公开(公告)号：CN100439171C

公开(公告)日：2008-12-03

申请号：CN200610106079.1

申请日：2006-06-15

申请人： 哈尔德克斯制动器公司

发明人： 乔·胡佛 ,  罗伯特·鲁道夫 ,  戴维·G·恩格尔伯特 ,  诺布尔·汉密尔顿

IPC分类号： B60T13/68 ,  B60T15/52

CPC分类号： B60T15/04 ,  B60T13/38 ,  B60T17/04

摘要： 本发明公开一种车辆制动系统，包括液压源，其用于向包括驻车制动缸的制动执行器提供制动力；复合阀，其将所述制动执行器与所述液压源流体相连，所述复合阀具有一个入口，流体连接于所述液压源，一个出口，流体连接于所述制动执行器。所述复合阀在单个壳体内包括(i)螺线管，其响应于电控信号从一个位置移动，在该位置所述制动执行器的驻车制动缸与所述液压源流体相连从而给驻车制动缸施压以及解除驻车制动，以从另一位置移动，其中所述制动执行器的驻车制动缸被排空从而泄放所述驻车制动缸中的压力，这样就实施驻车制动，以及(ii)包括歧管，变换阀，双止回阀和反复合阀中的至少一个。

公开(公告)号：CN1880138A

公开(公告)日：2006-12-20

申请号：CN200610106079.1

申请日：2006-06-15

申请人： 哈尔德克斯制动器公司

发明人： 乔·胡佛 ,  罗伯特·鲁道夫 ,  戴维·G·恩格尔伯特 ,  诺布尔·汉密尔顿

IPC分类号： B60T13/68 ,  B60T15/52

CPC分类号： B60T15/04 ,  B60T13/38 ,  B60T17/04

摘要： 本发明公开一种车辆制动系统，包括液压源，其用于向包括驻车制动缸的制动执行器提供制动力；复合阀，其将所述制动执行器与所述液压源流体相连，所述复合阀具有一个入口，流体连接于所述液压源，一个出口，流体连接于所述制动执行器。所述复合阀在单个壳体内包括(i)螺线管，其响应于电控信号从一个位置移动，在该位置所述制动执行器的驻车制动缸与所述液压源流体相连从而给驻车制动缸施压以及解除驻车制动，以从另一位置移动，其中所述制动执行器的驻车制动缸被排空从而泄放所述驻车制动缸中的压力，这样就实施驻车制动，以及(ii)包括歧管，变换阀，双止回阀和反复合阀中的至少一个。