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公开(公告)号:CN113867352A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111151049.3
申请日:2021-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种全垫升气垫船路径跟踪方法,包括:建立全垫升气垫船航迹向控制数学模型和纵向速度控制数学模型;设计SFLOS的曲线路径导引算法,得到路径参数更新率和期望航迹角ψwd;分别设计扩张状态观测器观测外界不确定性干扰;运用积分型障碍李亚普诺夫函数设计转艏力矩控制律对回转率进行约束,使得回转率在安全限界内,全垫升气垫船的实际航迹角跟踪期望航迹角ψwd;运用对称型对数型障碍李亚普诺夫函数设计纵向推力控制律对侧滑角进行约束,使得侧滑角在安全限界内,全垫升气垫船的实际纵向速度跟踪期望纵向速度。本发明实现了全垫升气垫船在跟踪上期望路径的前提下保证回转率和侧滑角分别在各自的安全限界以内。
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公开(公告)号:CN113867352B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202111151049.3
申请日:2021-09-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G05D1/43
Abstract: 本发明公开了一种全垫升气垫船路径跟踪方法,包括:建立全垫升气垫船航迹向控制数学模型和纵向速度控制数学模型;设计SFLOS的曲线路径导引算法,得到路径参数更新率#imgabs0#和期望航迹角ψwd;分别设计扩张状态观测器观测外界不确定性干扰;运用积分型障碍李亚普诺夫函数设计转艏力矩控制律对回转率进行约束,使得回转率在安全限界内,全垫升气垫船的实际航迹角跟踪期望航迹角ψwd;运用对称型对数型障碍李亚普诺夫函数设计纵向推力控制律对侧滑角进行约束,使得侧滑角在安全限界内,全垫升气垫船的实际纵向速度跟踪期望纵向速度。本发明实现了全垫升气垫船在跟踪上期望路径的前提下保证回转率和侧滑角分别在各自的安全限界以内。
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