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公开(公告)号：CN102237177B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201010170611.2
申请日：2010-05-06
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京电力经济技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种变压器有载分接开关带电滤油的方法和装置，以解决现有技术中有载调压变压器的在线滤油机成本较高并且设备的维护工作量较大的问题。该装置包括通过管道依次串连的第一联络装置、第一过滤器、第二过滤器和第二联络装置；其中，第一过滤器的过滤精度低于第二过滤器的过滤精度；第一联络装置用于与变压器有载分接开关的油路的第一接口连接；第二联络装置用于与变压器有载分接开关的油路的第二接口连接。利用本发明的方法和装置，出动一次可以先后进行多台变压器有载分接开关的过滤。所以从电力系统整体来看，比每台变压器配备一台固定滤油机来说减少了滤油机方面的资金投入，并且由于滤油装置的数量减少，从而降低了维护工作量。
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公开(公告)号：CN102237177A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010170611.2
申请日：2010-05-06
Applicant: 北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种变压器有载分接开关带电滤油的方法和装置，以解决现有技术中有载调压变压器的在线滤油机成本较高并且设备的维护工作量较大的问题。该装置包括通过管道依次串连的第一联络装置、第一过滤器、第二过滤器和第二联络装置；其中，第一过滤器的过滤精度低于第二过滤器的过滤精度；第一联络装置用于与变压器有载分接开关的油路的第一接口连接；第二联络装置用于与变压器有载分接开关的油路的第二接口连接。利用本发明的方法和装置，出动一次可以先后进行多台变压器有载分接开关的过滤。所以从电力系统整体来看，比每台变压器配备一台固定滤油机来说减少了滤油机方面的资金投入，并且由于滤油装置的数量减少，从而降低了维护工作量。
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公开(公告)号：CN113074942A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110352795.2
申请日：2021-03-31
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 保定保菱变压器有限公司 , 浙江尔格科技股份有限公司
IPC: G01M13/045
Abstract: 本发明提供了一种监测装置、轴承座、气泵及变压器，监测装置适用于安装有轴承的轴承座，监测装置包括：控制器，控制器与用于驱动轴承的转轴转动的驱动部件电连接，以控制驱动部件的运动；传感器，传感器设置在轴承座上且与控制器电连接，以用于检测轴承座的振动量并将检测信号传递给控制器；控制器将检测信号的振动量与预设振动量范围进行比较，以在检测信号的振动量不在预设振动量范围内时，判断出轴承发生故障，控制驱动部件停止运动。本发明的监测装置解决了现有技术中没有对用于对气体变压器提供气体的气泵的轴承的状态进行监测的装置问题。
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公开(公告)号：CN201717088U
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201020187560.X
申请日：2010-05-06
Applicant: 北京市电力公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种换向管路，以解决现有技术中管路连接操作较为繁琐的问题。本实用新型中的换向管路包括第一、第二输入端和第一、第二输出端以及第一至第四阀门；其中，所述第一阀门连接在所述第一输入端和第一输出端之间；所述第二阀门连接在所述第二输入端和第一输出端之间；所述第三阀门连接在所述第一输入端和第二输出端之间；所述第四阀门连接在所述第二输入端和第二输出端之间。使用本实用新型的技术方案，有助于简化管路的连接操作。
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