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公开(公告)号：CN102799694B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201210328662.2
申请日：2012-09-06
申请人： 国电联合动力技术有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： G06F17/30
摘要： 本发明公开了一种用于风机主控系统的组态方法，包括：步骤A，确认一个数据库，所述数据库是唯一的组态依据和根本；步骤B，根据所述数据库派生出如下文档：变量IO清单、供甲方阅读的控制说明书、供甲方阅读的SAMA图、控制系统电气图及组态文件；步骤C，所述组态文件和相对独立的如下程序：供应商提供的PLC接口程序、算法控制程序和其它相关程序一起，编译成一个控制程序。该方法可以减少组态工作的繁琐程度，效率高，同时有利于后期维护。
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公开(公告)号：CN103235223B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310144381.6
申请日：2013-04-24
申请人： 国电联合动力技术有限公司 , 国家电网公司 , 国网新源张家口风光储示范电站有限公司
IPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明是有关于一种基于RTDS的微电网试验测试平台，包括RTDS仿真系统、接口屏柜和微电网控制系统，其中，RTDS仿真系统通过接口屏柜与微电网控制系统连接；RTDS仿真系统，用于搭建微电网一次主回路，并提供实时仿真环境；接口屏柜，用于提供RTDS仿真系统与微电网控制系统之间实际工程接口；微电网控制系统，用于实现整个微电网系统能量管理。本发明将微电网一次主回路的仿真模型建立在RTDS上，其仿真时间尺度跟实际电力系统非常接近，可以真实地代表实际电力系统的状态，并且其参数调整方便快捷，可随时模拟整个微电网系统的各种运行工况，大大提高了微电网试验测试的效率。
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公开(公告)号：CN105207234A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510725169.8
申请日：2015-10-30
申请人： 国电联合动力技术有限公司 , 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 中国电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/18
摘要： 本发明公开了一种可进行强励作用的风电机组无功控制方法，对采用具有强励功能的变流器的风电机组进行控制，包括：(1)风电机组主控系统强励使能开启；(2)对风电机组系统实际电压值U进行判断，当U小于低电压强励运行阈值Ulow或是大于高电压强励运行阈值Uhigh后，开启强励功能，风电机组进入强励模式；如果U小于Ulow，则进行超前强励补偿；如果U大于Uhigh，则进行滞后强励补偿；当U介于Ulow与90％风电机组系统额定电压之间或是Uhigh与110％风电机组系统额定电压之间时，则按照正常的无功支撑进行补偿。本发明可以使风电机组的电压适应性增强，能够在更大电压范围内运行，在系统电压故障期间对电网进行更强的支撑作用，尤其适用于双馈型风电机组。
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公开(公告)号：CN105207234B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510725169.8
申请日：2015-10-30
申请人： 国电联合动力技术有限公司 , 国家电网公司 , 江苏省电力公司 , 中国电力科学研究院
IPC分类号： H02J3/18
摘要： 本发明公开了一种可进行强励作用的风电机组无功控制方法，对采用具有强励功能的变流器的风电机组进行控制，包括：(1)风电机组主控系统强励使能开启；(2)对风电机组系统实际电压值U进行判断，当U小于低电压强励运行阈值Ulow或是大于高电压强励运行阈值Uhigh后，开启强励功能，风电机组进入强励模式；如果U小于Ulow，则进行超前强励补偿；如果U大于Uhigh，则进行滞后强励补偿；当U介于Ulow与90％风电机组系统额定电压之间或是Uhigh与110％风电机组系统额定电压之间时，则按照正常的无功支撑进行补偿。本发明可以使风电机组的电压适应性增强，能够在更大电压范围内运行，在系统电压故障期间对电网进行更强的支撑作用，尤其适用于双馈型风电机组。
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公开(公告)号：CN108488027B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201810536013.9
申请日：2018-05-30
申请人： 国电联合动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种潮流能中空轴发电机，包括中空轴轴向通路机构和穿线管轴向通路机构，发电机机座两端分别设有宽的法兰盘，两个法兰盘上分别设有轴向对应的通孔，穿线管轴向通路机构包括设置在两个轴向对应通孔之间的穿线管和设置在穿线管两端头的格兰头，穿线管的端头伸入通孔的长度大于等于2mm，格兰头伸入通孔的部分与通孔内壁螺纹连接。本发明利用发电机转轴、法兰盘的有限空间，将转轴设计为中空结构，内部增加空心轴，利用空心轴轴承实现旋转部件转轴与静止部件空心轴之间的连接。同时，在较宽的法兰面上设置若干个轴向贯穿发电机的穿线管通路，两端加装格兰头，实现线缆、管路的分开布置及强弱电分离布局，保证了线缆、管路布置的可靠性。
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公开(公告)号：CN109291468B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201811484110.4
申请日：2018-12-06
申请人： 国电联合动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种低风速风电叶片局部加强方法，该方法以风电叶片外表面局部位置作为模具，制备随形的加强预制体，然后将所述加强预制体粘接到待加强的风电叶片上。本发明还公开了一种低风速风电叶片加强预制体，所述预制体为以风电叶片外表面局部位置作为模具、采用真空袋干法灌注工艺或真空袋湿法工艺制备的随形的加强预制体，所述随形的加强预制体为一个或相互错层搭接的多个。本发明还公开了一种低风速风电机组，包括叶片，所述叶片局部位置粘接有上述的加强预制体。本发明的加强方法操作简单、效率高、性能优异，适用于风场叶片局部区域的快速加强，特别适用于具有相同局部加强区域的批量叶片的快速加强，适于推广应用。
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公开(公告)号：CN109268218B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201811459842.8
申请日：2018-11-30
申请人： 国电联合动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种风电叶片防雨罩，包括防雨罩主体和第一导轨，防雨罩主体和第一导轨均采用柔性材质，防雨罩主体的一侧端固连有多个滑块，多个滑块均用于卡接在第一导轨内并沿其滑动。防雨罩主体采用折叠式结构。还包括由柔性材质制成的第二导轨，防雨罩主体两侧端上均固连有多个滑块，防雨罩主体两侧端上的多个滑块分别用于卡接在第一和第二导轨内并沿其滑动。还公开了包括上述防雨罩的风力发电机组及其防雨罩安装方法。本发明通过防雨罩主体与两侧或一侧的导轨将轮毂罩与叶片完全密封，并实现顺畅的相对转动，大大提高了密封性，匹配性良好，尤其对于长期服役后风电轮毂罩变形情况，也能确保持久的密封效果。且安装方法简单，可操作性强。
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公开(公告)号：CN109190187B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201810909033.6
申请日：2018-08-10
申请人： 国电联合动力技术有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F113/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于多物理模型的风电场尾流计算方法及系统，该方法包含以下步骤：(1)建立网格化的风电场地形等高线数据的三维实体模型；(2)求解出Larsen尾流模型和基于雷诺平均Navier‑Stokes方程的CFD尾流模型,获得尾流流场风速VLarsen和VCFD；(3)计算风机位点处地形复杂度RIX数值；(4)根据地形复杂度RIX进行两种模型的选择和融合。本发明在风电场尾流计算过程中，加入地形复杂度RIX参考量，根据地形的复杂程度进行尾流模型的选择和融合，兼顾了计算精度与计算能耗，保证计算速度的同时使得尾流区域更加符合真实流场。
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公开(公告)号：CN107044391B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN201710453409.2
申请日：2017-06-15
申请人： 国电联合动力技术有限公司
IPC分类号： F03D80/60
摘要： 本发明公开了一种风电机组冷却系统，包括：第一液路管道a，第一液路管道a从温控阀14的第一阀门141开始，依次通过水泵2、压力表4、补液球阀6、发热部件8、第一温度传感器10、第一压力传感器12，压力传感器12与温控阀14的第一阀门141连接，行程闭合回路；压力传感器12通过第二液路管道b与温控阀14的第二阀门142连接，第二液路管道b依次连接热交换器112、第二温度传感器5、第二压力传感器13。本发明实施例能够为现场运维人员提供热交换器当前的各项参数，从而实现更加灵活的调整检修时间，采取更加高效的预测性维护策略。避免发热部件在高温工况下运行，延长大功率部件的工作寿命，降低风电机组的度电成本，提高机组运行可靠性。
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公开(公告)号：CN109598053B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201811442761.7
申请日：2018-11-29
申请人： 国电联合动力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种低风速风电机组传动部件布局数据库及其构建方法，包括：输入整个传动链的极限载荷和疲劳载荷；假设整个传动链的极限载荷和疲劳载荷总共N个工况，自第一个工况进行计算，对轴承、齿轮箱、电机三大部件进行选型；选型合格后，根据装配关系得出主轴、轮毂的部分尺寸，根据载荷情况和尺寸大小，计算主轴、轮毂安全系数；判断各部件是否满足安全等级要求，若满足输出主轴上的跨距变量；否则跳过输出，判断所有工况是否计算完成；若否，则继续计算直到完成；找到合格传动部件，并将数据存入并建立传动部件布局数据库；本发明还公开了基于上述数据库的传动部件布局智能优化方法以及装置，本发明可大大提高设计效率及设计成本。
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