一种电网线路故障识别方法及系统

    公开(公告)号:CN118884117A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410991974.4

    申请日:2024-07-23

    摘要: 本发明公开了一种电网线路故障识别方法及系统,涉及电网线路故障识别技术领域,该方法首先划分电网拓扑结构为多个监测区域,并实时采集监测区域内的电流、电压以及环境影响数据;并对多个监测区域进行筛选,构建电力繁忙指数Fmz对监测区域的负荷状态进行评估,并标识出潜在的风险监测区域;对相应的监测区域进行短路故障识别评估;并构建负序电流指数对短路故障进行二次验证,并计算获取电流不平衡指数CI、电压不平衡指数CV和环境影响因子YU,并判断,生成相应的故障识别报告、判断结果和对应的电力维护方案,包括自动重合闸、断路器隔离和差动保护动作多种处理措施,以快速响应和恢复电网的正常运行状态。

    一种充电桩智能靶场系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118400274A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410643700.6

    申请日:2024-05-23

    摘要: 本发明涉及一种充电桩智能靶场系统,旨在研究和验证电动汽车充电桩及电动汽车之间的通讯安全性和协议漏洞。系统包括模拟充电桩设备和模拟电动汽车设备。模拟充电桩设备通过接口与模拟电动汽车设备进行数据交换。此外,系统设有安全分析与测试单元,包括工业交换机、工业防火墙、安全检测模块和攻击脚本测试模块,用于确保数据流的稳定性、网络安全以及监控通过CAN协议进行的通信。数据显示和操作控制单元用于展示监测数据和操作界面,而云平台和终端操作单元则处理、存储数据并通过用户终端设备使用户能够远程访问服务,实现充电订单处理及状态监控。此系统为充电基础设施提供了一个高度模拟的测试环境,以增强通信安全性和系统的整体性能。