公开(公告)号：CN113836733B

公开(公告)日：2023-05-23

申请号：CN202111148778.3

申请日：2021-09-29

申请人： 国能铁路装备有限责任公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

发明人： 田光荣 ,  于卫东 ,  李方烜 ,  肖齐 ,  苗晓雨 ,  王洪昆 ,  王文刚 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

摘要： 本申请涉及一种车辆曲线通过性能监测设备的布局位置确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：统计铁道车辆及线路现场运用数据中各目标位置出现的频次，并将第一目标函数的极大值所对应的目标位置确定为第一待选位置；根据各目标位置的列车动力学及车辆动力学试验数据计算与各目标位置对应的第一曲线通过性能参数，并将第二目标函数的极大值所对应的目标位置确定为第二待选位置；根据各第一待选位置和各第二待选位置中各目标位置出现的次数，对各目标位置进行排序，并根据排序结果确定车辆曲线通过性能监测设备的布局位置；采用本方法能够提高了车辆曲线通过性能监测设备的布局位置的合理性。

公开(公告)号：CN113836733A

公开(公告)日：2021-12-24

申请号：CN202111148778.3

申请日：2021-09-29

申请人： 国能铁路装备有限责任公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

发明人： 田光荣 ,  于卫东 ,  李方烜 ,  肖齐 ,  苗晓雨 ,  王洪昆 ,  王文刚 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

摘要： 本申请涉及一种车辆曲线通过性能监测设备的布局位置确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：统计铁道车辆及线路现场运用数据中各目标位置出现的频次，并将第一目标函数的极大值所对应的目标位置确定为第一待选位置；根据各目标位置的列车动力学及车辆动力学试验数据计算与各目标位置对应的第一曲线通过性能参数，并将第二目标函数的极大值所对应的目标位置确定为第二待选位置；根据各第一待选位置和各第二待选位置中各目标位置出现的次数，对各目标位置进行排序，并根据排序结果确定车辆曲线通过性能监测设备的布局位置；采用本方法能够提高了车辆曲线通过性能监测设备的布局位置的合理性。

公开(公告)号：CN113865893B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202111068553.7

申请日：2021-09-13

申请人： 国能铁路装备有限责任公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

发明人： 李志鹏 ,  王洪昆 ,  王文刚 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰 ,  李方烜 ,  于卫东 ,  田光荣 ,  肖齐 ,  苗晓雨

IPC分类号： G01M17/08 ,  G06F17/15

摘要： 本申请涉及一种铁路货车曲线通过性能可靠性评估方法、装置、计算机设备、系统和存储介质。所述方法包括：获取目标类别铁路货车在一个定检周期内的曲线通过性能地面监测数据；获取目标类别铁路货车的定检信息；根据车号匹配目标类别铁路货车的曲线通过性能地面监测数据和定检信息，得到每辆铁路货车的曲线通过性能数据和对应的运用时间；根据每辆铁路货车的曲线通过性能数据进行曲线通过性能失效评估，得到目标类别铁路货车的曲线通过性能可靠性样本；根据所述曲线通过性能可靠性样本进行可靠性评估，得到目标类别铁路货车的可靠性指标。采用本方法能实现对目标类别的铁路货车的曲线通过性能的可靠性进行准确的评估。

公开(公告)号：CN113865893A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202111068553.7

申请日：2021-09-13

申请人： 国能铁路装备有限责任公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所

发明人： 李志鹏 ,  王洪昆 ,  王文刚 ,  边志宏 ,  王蒙 ,  丁颖 ,  王萌 ,  焦杨 ,  马瑞峰 ,  李方烜 ,  于卫东 ,  田光荣 ,  肖齐 ,  苗晓雨

IPC分类号： G01M17/08 ,  G06F17/15

摘要： 本申请涉及一种铁路货车曲线通过性能可靠性评估方法、装置、计算机设备、系统和存储介质。所述方法包括：获取目标类别铁路货车在一个定检周期内的曲线通过性能地面监测数据；获取目标类别铁路货车的定检信息；根据车号匹配目标类别铁路货车的曲线通过性能地面监测数据和定检信息，得到每辆铁路货车的曲线通过性能数据和对应的运用时间；根据每辆铁路货车的曲线通过性能数据进行曲线通过性能失效评估，得到目标类别铁路货车的曲线通过性能可靠性样本；根据所述曲线通过性能可靠性样本进行可靠性评估，得到目标类别铁路货车的可靠性指标。采用本方法能实现对目标类别的铁路货车的曲线通过性能的可靠性进行准确的评估。

公开(公告)号：CN211348504U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201921702909.6

申请日：2019-10-12

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 ,  北京纵横机电科技有限公司

发明人： 张冰 ,  韩通新 ,  孔龙飞 ,  王志良 ,  刘寅秋 ,  曹熙 ,  衷鹏 ,  谢检平 ,  王超 ,  田亮 ,  戴晋 ,  郝迎杰 ,  尹彦宏 ,  苗晓雨

IPC分类号： G01R31/12 ,  G01R35/00

摘要： 本说明书提供一种用于标定弓网燃弧传感器的系统，包括：光源组件，用于产生测试用的紫外光；定位组件，用于定位待标定弓网燃弧传感器；快门，设置在光源组件内，或者设置在光源组件和定位组件之间；控制组件，与光源组件、快门和待标定弓网燃弧传感器连接，用于控制光源组件和快门的工作状态，以及接收待标定弓网燃弧传感器的输出信号。控制组件通过控制快门，使得特定时间特征的紫外光和特定强度的紫外光照射待标定弓网燃弧传感器，根据待标定弓网燃弧传感器生成的输出信号和控制快门的指令信号，可以生成对应待标定弓网燃弧传感器的标定测试数据，实现待标定弓网燃弧传感器弓网燃弧持续时间、弓网燃弧次数和弓网燃弧间隔时间的标定。