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公开(公告)号:CN107355008A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710780007.3
申请日:2017-09-01
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司
CPC classification number: E04B1/5825 , E04G23/0218
Abstract: 本发明公开了一种新增钢管混凝土柱与既有结构的预制连接结构及方法,所述预制连接结构包括两块平行设置的加劲垫板、连接所述加劲垫板的连接板,所述加劲垫板上设置有若干连接孔;所述连接孔内设置有对拉螺栓,所述对拉螺栓贯穿平行设置的所有加劲垫板,所述对拉螺栓的两端通过螺母与加劲垫板连接;所述对拉螺栓的两端向外延伸出所述加劲垫板形成连接端;所述加劲垫板上还设置有浇注孔。本发明中的钢管柱和连接结构均可在工厂中预制,提高了施工效率,缩短了施工工期。本发明在钢管柱上预先开螺栓洞口,采用螺栓连接,减少现场焊接作业,方便施工。在浇筑混凝土时,可在板洞处可增加竖向钢筋,可加强下层柱与上层柱的连接;确保了施工的质量。
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公开(公告)号:CN109505299A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811624050.1
申请日:2018-12-28
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了可回收型双排桩支护结构,包括由前排桩和后排桩组成的双排桩柱,还包括钢板桩和钢管斜撑;所述双排桩柱的顶面低于基坑顶基面;所述钢板桩紧贴于后排桩外侧,且钢板桩的顶面与基坑顶基面平齐,钢板桩的底面低于后排桩的顶面;所述钢管斜撑的两端分别连接于前排桩的顶面和钢板桩的上部。本发明的可回收型双排桩支护结构,通过钢板桩支撑基坑上部,使得双排桩柱的高度能降低,降低施工量又保证支护结构稳固,同时能对钢板桩进行回收,节约材料。
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公开(公告)号:CN209227548U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821942018.3
申请日:2018-11-23
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种扶壁式侧墙组合斜撑加固排桩支护结构,包括基坑、及设置在所述基坑与土体之间的支护排桩,所述土体上设置有重物,所述基坑内施建有基坑地下室,所述基坑地下室包括底板、及靠近所述支护排桩设置的地下室侧壁;所述地下室侧壁靠近所述支护排桩的侧面上沿竖直方向设置有若干抵接所述支护排桩的扶壁柱,所述扶壁柱的中部可拆卸设置有若干支撑横梁;所述地下室侧壁背向所述支护排桩的侧面上设置有用于平衡所述地下室侧壁所受侧向荷载的支护装置。本实用新型可以对周边超过原设计荷载的排桩结构进行加固,使得工程能持续开展直至顺利完工。
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公开(公告)号:CN209384246U
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201822071366.4
申请日:2018-12-11
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种加强型竖向锚杆双排桩支护体系,包括前排桩、后排桩、连接所述前排桩和所述后排桩的排桩连系梁,所述后排桩的后侧设置有若干竖向锚杆,所述竖向锚杆沿着后排桩的排列方向进行排列,所述竖向锚杆通过一悬挑连系梁或者悬挑盖板与所述后排桩连接。还包括止水帷幕,所述止水帷幕设置在所述前排桩的后侧。通过悬挑连系梁或者悬挑盖板将预应力竖向锚杆设置在后排桩的后侧,其能够提供的反向力矩要比普通的设置于后排桩冠梁内的预应力竖向锚杆所提供的反向力矩更大,能够有效地提高排桩的抗形变能力。
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公开(公告)号:CN209308044U
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201822113874.4
申请日:2018-12-17
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式全预制加腋肋梁双排桩装置,包括前排桩、后排桩、第一冠梁、第二冠梁、加腋肋梁;前排桩设置于基坑底一侧,后排桩设置于基坑顶一侧,前排桩、后排桩平行设置,第一冠梁设置于前排桩顶部,第二冠梁设置于后排桩的顶部,加腋肋梁固定于第一冠梁与第二冠梁之间,且垂直于前排桩、后排桩设置;本实用新型的有益效果是:通过设置加腋肋梁,加腋肋梁采用全预制,可在工厂生产,减少现场支模及现场浇筑构件的数量,提高基坑的安全性及经济性,质量可控,节省工期,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN209669886U
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201822245357.2
申请日:2018-12-28
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了可回收型双排桩支护结构,包括由前排桩和后排桩组成的双排桩柱,还包括钢板桩和钢管斜撑;所述双排桩柱的顶面低于基坑顶基面;所述钢板桩紧贴于后排桩外侧,且钢板桩的顶面与基坑顶基面平齐,钢板桩的底面低于后排桩的顶面;所述钢管斜撑的两端分别连接于前排桩的顶面和钢板桩的上部。本实用新型的可回收型双排桩支护结构,通过钢板桩支撑基坑上部,使得双排桩柱的高度能降低,降低施工量又保证支护结构稳固,同时能对钢板桩进行回收,节约材料。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209308045U
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201822113891.8
申请日:2018-12-17
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式叠合联系梁和盖板的双排桩装置,包括前排桩、后排桩、第一冠梁、第二冠梁、叠合连系梁和盖板;前排桩设置于基坑底一侧,后排桩设置于基坑顶一侧,前排桩、后排桩平行设置,第一冠梁设置于前排桩顶部,第二冠梁设置于后排桩的顶部,盖板设置于第一冠梁与第二冠梁之间,且顶部与第一冠梁、第二冠梁的顶部齐平,叠合连系梁固定于第一冠梁与第二冠梁之间,且紧贴盖板的侧边设置,叠合连系梁的底部与第一冠梁、第二冠梁的底部齐平;本实用新型的有益效果是:通过设置预制叠合连系梁和盖板,增加前排桩和后排桩的连接刚度,满足顶部有行车需求时,避免车辆荷载直接传至土层而产生侧向压力增大前排桩和后排桩的受力。
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公开(公告)号:CN209443473U
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201822233565.0
申请日:2018-12-28
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑双排桩支护结构,包括用于插进土层的前排桩、后排桩,所述前排桩插入土层的深度小于所述后排桩插入土层的深度;前排桩、后排桩的顶部均设有帽梁;前排桩的帽梁与后排桩的帽梁之间还固定连接有连接结构;前排桩和后排桩之间填充有桩间土。本实用新型的基坑双排桩支护结构通过前短后长的双排桩结构,减少双排桩整体变形及前后排桩相对位移,优化前后排桩的受力情况;利用盖板连接,发挥型钢水泥土复合双排桩的整体刚度;本实用新型同时充分发挥双排桩支护刚架结构的特点,高效地提高双排桩支护的抗倾覆能力,减少工程浪费。
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公开(公告)号:CN209227549U
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201821942078.5
申请日:2018-11-23
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司 , 广州建筑产业研究院有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可回收式双排桩加劲卸荷台支护结构,包括基坑,及依次设置在所述基坑侧边的前排桩、后排桩以及金属卸荷台桩;所述前排桩与所述后排桩的顶端设置有盖板,所述金属卸荷台桩上设置有卸荷台,所述卸荷台的一端搭接在所述盖板上,所述卸荷台的另一端悬挑设置。本实用新型可使得局部需承受较大荷载的支护排桩段受到的直接荷载作用变为间接的荷载作用,以减弱超载对支护排桩的影响,使基坑既安全又经济,并能提高支护结构的经济效益。
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公开(公告)号:CN207144180U
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201721120268.4
申请日:2017-09-01
Applicant: 广州市建筑科学研究院新技术开发中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新增钢管混凝土柱与既有结构的预制连接结构,包括两块平行设置的加劲垫板、连接所述加劲垫板的连接板,所述加劲垫板上设置有若干连接孔;所述连接孔内设置有对拉螺栓,所述对拉螺栓贯穿平行设置的所有加劲垫板,所述对拉螺栓的两端通过螺母与加劲垫板连接;所述对拉螺栓的两端向外延伸出所述加劲垫板形成连接端;所述加劲垫板上还设置有浇注孔。本实用新型中的钢管柱和连接结构均可在工厂中预制,提高了施工效率,缩短了施工工期。本实用新型在钢管柱上预先开螺栓洞口,采用螺栓连接,减少现场焊接作业,方便施工。在浇筑混凝土时,可在板洞处可增加竖向钢筋,可加强下层柱与上层柱的连接;确保了施工的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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