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公开(公告)号：CN206721900U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720587938.7
申请日：2017-05-24
申请人： 广西交通规划勘察设计研究院有限公司 , 广西华通高速公路有限责任公司
摘要： 锚筋桩结构，涉及边坡和滑坡防治技术领域。一种锚筋桩结构包括导向定位钢筋和集束钢筋。集束钢筋包括由钢筋套筒同轴连接的至少两根钢筋段，多根集束钢筋平行设置。钢筋套筒的侧壁同与其相邻的集束钢筋的钢筋段的侧壁相抵。导向定位钢筋连接于相邻两根集束钢筋之间。另一种锚筋桩结构包括导向定位钢筋和集束钢筋。集束钢筋包括由钢筋套筒同轴连接的至少两根钢筋段，多根集束钢筋平行设置，相邻的两根集束钢筋的两个钢筋套筒的侧壁相抵。导向定位钢筋连接于相邻两根集束钢筋之间。二者均能够解决现有技术中存在的问题，适用于深层大推力滑坡治理。
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公开(公告)号：CN107119520A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710366714.8
申请日：2017-05-23
申请人： 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了滨海滩涂软基复合式换填结构及处治方法，涉及软土地基处理领域。本发明提供一种滨海滩涂软基复合式换填结构，包括海砂垫层、碎石垫层、土工格栅层、路堤填土层和路面结构层，且自下而上依次设置，海砂垫层和碎石垫层均位于地面以下，土工格栅、路堤填土层和路面结构层位于地面以上。本发明还提供了一种软基换填处治方法，其应用于上述复合式换填结构。本发明提供的滨海滩涂软基复合式换填结构及处治方法能充分利用丰富的海砂资源，降低软基换填成本，缩短了施工工期，且能有效的保证软基换填质量，具有良好的经济效益与深远的社会效益。
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公开(公告)号：CN206800092U
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201720575713.X
申请日：2017-05-23
申请人： 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了滨海滩涂软基复合式换填结构及滨海软土路基，涉及软土地基处理领域。本实用新型提供一种滨海滩涂软基复合式换填结构，包括海砂垫层、碎石垫层、土工格栅层、路堤填土层和路面结构层，且自下而上依次设置，海砂垫层和碎石垫层均位于地面以下，土工格栅、路堤填土层和路面结构层位于地面以上。本实用新型还提供了一种包括滨海滩涂软基复合式换填结构的滨海软土路基。本实用新型提供的滨海滩涂软基复合式换填结构及滨海软土路基能充分利用丰富的海砂资源，降低软基换填成本，缩短了工期，且能有效的保证软基换填质量，具有良好的经济效益与深远的社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207159727U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721167945.8
申请日：2017-09-11
申请人： 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 一种路基注浆管，包括水泥浆注浆管5，水玻璃注浆管4，外套管8，所述水玻璃注浆管4套装在水泥浆注浆管5上，之间形成中空结构；在水玻璃注浆管4外壁上端部设有水玻璃入口3，在水玻璃注浆管4下端的外壁套装有外套管8；在水玻璃注入管4上设有延伸至外套管8中的水玻璃导流管6；本实用新型具有使用方便，双管分流以及自锚固等优点，从而解决了注浆管被浆液反推、水玻璃和水泥浆共用一管发生堵塞等问题，适用于公路路基病害等治理。
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公开(公告)号：CN206752481U
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201720587937.2
申请日：2017-05-24
申请人： 广西交通规划勘察设计研究院有限公司
摘要： 一种锚筋桩结构及边坡加固结构，涉及边坡和滑坡防治技术领域。锚筋桩结构包括第一集束钢筋、第二集束钢筋和导向定位钢筋。第二集束钢筋与第一集束钢筋平行设置，多根第二集束钢筋沿第一集束钢筋的周向设置，相邻两根第二集束钢筋之间具有间隙。导向定位钢筋与第一集束钢筋平行设置。间隙容置有导向定位钢筋，以使第二集束钢筋通过导向定位钢筋连接至第一集束钢筋。边坡加固结构包括上述锚筋桩结构。二者的侧向抗荷载能力高，特别适用于公路、铁路、建筑、水利水电、矿山等行业边坡和滑坡的防治和加固。
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