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公开(公告)号：CN111054007A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010044912.4
申请日：2020-01-16
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： A62C37/50
摘要： 本发明提供了一种机场消防车水力性能连续运转测试系统，消防车上设置有出水管路或者消防炮，出水管路或者消防炮通过消防泵与消防车上的水罐相连，水罐内设置有水位监控装置，测试系统包括有：水池；水鹤供水装置，所述水鹤供水装置设有供水管路、供水泵、吸水管，供水管路一端伸入到水罐中，另一端设置有供水泵与水池相连；集水器，用于收集消防炮喷射出的水，且该集水器与水池相连；测试管路，一端与出水管路相连，另一端与水池相连，在测试管路上设置有压力表、电磁流量计、电动球阀；控制装置，与水位监控装置和供水泵相连。本发明采用水鹤供水方式向机场消防车水罐内供水，消防泵直接从罐内吸水，进而保证6h连续运转试验的顺利进行。
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公开(公告)号：CN109900508A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910203597.2
申请日：2019-03-18
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M99/00 , G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种检测干粉消防车干粉喷射有效喷射率的装置及方法。干粉消防车驻车在称重平台上，质量传感器实时测量车辆各个轴的轴荷，并将该测量值反馈到控制装置。各实时测量值与车辆初始满载总质量的差值即为当前所喷射出干粉的质量，再与干粉喷射时间进行除法运算，进而可实时检测当前状态下干粉消防车的干粉炮有效喷射率。本发明可根据车辆轴数不同随意组合，携带运送方便。可避免来回多次称重，且受人为和环境因素的影响小，大大提高检测效率，可以成为干粉消防车或其它干粉喷射系统检测干粉炮有效喷射率的重要检测装置。
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公开(公告)号：CN115855518A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211312444.X
申请日：2022-10-25
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本申请公开了一种检测臂架平稳性的方法、系统、信号分析装置。该方法包括：获取信号采集装置采集的举高消防车的臂架运动时的工况信号；对工况信号进行处理以得到多组工况数据，每组工况数据均包括振动位移量、轴向加速度和臂架倾角；将臂架倾角相同的工况数据归为同一个工况数据集，以得到多个工况数据集；分别确定多个工况数据集中的每个工况数据集的工况参数指标；根据每个工况数据集的工况参数指标确定臂架的平稳性检测结果。本申请能通过信号分析装置将工况信号进行量化，得到不同臂架倾角下举高消防车的臂架运动平稳性的工况参数指标，进而确定臂架的平稳性检测结果，提高了检测结果的准确度，且数据处理速度较快，有利于提高检测效率。
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公开(公告)号：CN111054007B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010044912.4
申请日：2020-01-16
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： A62C37/50
摘要： 本发明提供了一种机场消防车水力性能连续运转测试系统，消防车上设置有出水管路或者消防炮，出水管路或者消防炮通过消防泵与消防车上的水罐相连，水罐内设置有水位监控装置，测试系统包括有：水池；水鹤供水装置，所述水鹤供水装置设有供水管路、供水泵、吸水管，供水管路一端伸入到水罐中，另一端设置有供水泵与水池相连；集水器，用于收集消防炮喷射出的水，且该集水器与水池相连；测试管路，一端与出水管路相连，另一端与水池相连，在测试管路上设置有压力表、电磁流量计、电动球阀；控制装置，与水位监控装置和供水泵相连。本发明采用水鹤供水方式向机场消防车水罐内供水，消防泵直接从罐内吸水，进而保证6h连续运转试验的顺利进行。
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公开(公告)号：CN116718320A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310769940.6
申请日：2023-06-27
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本发明提供了一种消防车防雨密封性能测试系统，由主框架以及安装在主框架上的喷淋系统组成；主框架有前后两组“门”型框架；喷淋系统包含主供水管路、供水控制系统和有上下至少两组喷淋管路，主喷淋管路与供水控制系统相连，每组喷淋管路等间距开设有出水口，每个出水口通过管路连接有雨水喷头，在主框架上安装有至少两组路高度可调的喷淋管，喷淋管路在水平方向上围成矩形，每组喷淋管路的后侧管路为独立的可移动水路，且在每组喷淋管路上分别设有用于驱动后侧管路前后移动的驱动机构。本发明安装简单，可以快速搭建消防车的防雨密封测试设备；通过上下多组喷淋管路，可以全方位的对消防车进行防雨密封性能测试。
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公开(公告)号：CN116593104A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310768974.3
申请日：2023-06-27
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本发明提供了一种可移动式汽车侧面防护刚度检测装置，由移动底盘、侧面防护刚度检测系统和控制机柜组成；侧面防护刚度检测系统包含有升降支撑机构、侧向力加载机构，在升降支撑机构上安装有侧向力加载机构，侧向力加载机构包含有水平驱动机构以及位于水平驱动机构前端的加载盘，加载盘配置有压力传感器，水平驱动机构用于带动加载盘水平移动并由压力传感器检测作用在侧面防护装置上的静压力；安装在移动底盘的后侧，用于控制升降支撑机构、侧向力加载机构，以及记录压力传感器的静压力数据。本发明采用移动式底盘，并在底盘上搭载汽车侧面防护刚度检测装置，测试不受场地限制，可以随时随地进行汽车侧面防护刚度检测。
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公开(公告)号：CN112483696A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011465740.4
申请日：2020-12-14
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： F16K17/19 , F16K17/194 , F16K27/02 , A62B7/00
摘要： 本发明提供了一种消防车用正负压呼吸装置，包括有套筒外壳，在套筒外壳内有压力平衡腔体，压力平衡腔体外壁和套筒外壳内壁之间有透气孔，压力平衡腔体配置有与大气相连的换气通道；压力平衡腔体顶部开口与套筒外壳内部顶壁留有距离，在压力平衡腔体底部开口有水平向内圈延伸的承托环；在压力平衡腔体内安装有正压阀总成，正压阀总成在压力平衡腔体内轴向滑动，且正压阀总成滑动至最下端时将承托环的中心孔堵住；在压力平衡腔体顶部和套筒外壳内部顶壁之间安装有一可轴向滑动的负压阀总成，且负压阀总成滑动至最下端时将压力平衡腔体的顶部开口堵住。本装置可以根据罐体的情况实时进行进排气，整套装置为纯粹的机械装置，成本低、故障率低。
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公开(公告)号：CN111111055A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010042662.0
申请日：2020-01-15
申请人： 应急管理部上海消防研究所
摘要： 本发明提供了一种检测消防车消防炮流量、水力管路强度及耐压的装置，消防车臂架上搭载有水力管路，水力管路与设于消防车上的压力限制阀相连，且该压力限制阀的进水管路通过一三通接头分别与电动可调式试压泵以及消防炮流量校准机构相连，消防炮流量校准机构设有供水泵组以及连接在供水泵组和三通接头之间的电磁流量计；在臂架顶端的水力管路上安装有一排气控制器，排气控制器内设有通道且通道内置有一电控球阀，通道一端通过法兰盘与水力管路相连，另一端设置有一排气管，排气控制器上还设置有电控球阀相连的无线控制装置和供电模块。本发明将举高类消防车消防炮校准和水力管路强度及耐压试验相结合，提高了举高类消防车检测的效率。
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公开(公告)号：CN220039772U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321653982.5
申请日：2023-06-27
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M5/00
摘要： 本实用新型提供了一种可移动式汽车侧面防护刚度检测装置，由移动底盘、侧面防护刚度检测系统和控制机柜组成；侧面防护刚度检测系统包含有升降支撑机构、侧向力加载机构，在升降支撑机构上安装有侧向力加载机构，侧向力加载机构包含有水平驱动机构以及位于水平驱动机构前端的加载盘，加载盘配置有压力传感器，水平驱动机构用于带动加载盘水平移动并由压力传感器检测作用在侧面防护装置上的静压力；安装在移动底盘的后侧，用于控制升降支撑机构、侧向力加载机构，以及记录压力传感器的静压力数据。本实用新型采用移动式底盘，并在底盘上搭载汽车侧面防护刚度检测装置，测试不受场地限制，可以随时随地进行汽车侧面防护刚度检测。
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公开(公告)号：CN220084254U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321653160.7
申请日：2023-06-27
申请人： 应急管理部上海消防研究所
IPC分类号： G01M3/04
摘要： 本实用新型提供了一种消防车防雨密封性能测试系统，由主框架以及安装在主框架上的喷淋系统组成；主框架有前后两组“门”型框架；喷淋系统包含主供水管路、供水控制系统和有上下至少两组喷淋管路，主供水管路与供水控制系统相连，每组喷淋管路等间距开设有出水口，每个出水口通过管路连接有雨水喷头，在主框架上安装有至少两组路高度可调的喷淋管，喷淋管路在水平方向上围成矩形，每组喷淋管路的后侧管路为独立的可移动水路，且在每组喷淋管路上分别设有用于驱动后侧管路前后移动的驱动机构。本实用新型安装简单，可以快速搭建消防车的防雨密封测试设备；通过上下多组喷淋管路，可以全方位的对消防车进行防雨密封性能测试。
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