公开(公告)号：CN109051622A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811121947.2

申请日：2018-09-26

申请人： 惠州古河汽配有限公司

发明人： 晏勇 ,  田中光 ,  杨永兴 ,  李海余 ,  周俭红 ,  杜光辉 ,  彭君夏 ,  张南 ,  彭铣林 ,  李小飞 ,  庞武辉 ,  杨志中

IPC分类号： B65G43/00 ,  B65G17/12 ,  B65G17/36

CPC分类号： B65G43/00 ,  B65G17/123 ,  B65G17/36 ,  B65G2203/042

摘要： 本发明的自动线束供给设备，通过设置基座、传输机构、仕掛机构及感应机构。在实际的应用过程中，将不同种类的汽车线束对应挂置在不同仕掛筒体的挂线端子中，当操作人员需要取出汽车线束时，将手伸入仕掛筒体，触动感应装置感应到人手信号，判定操作人员正在取线，触动感应装置输出第一暂停信号至电机中，电机停止驱动转动轴转动；当操作人员取走汽车线束后，触动感应装置感应不到人手信号，触动感应装置输出第一启动信号至电机中，电机驱动转动轴转动，移动至下一个仕掛筒体，等待下一步操作人员的取线操作。上述过程能够自动供给汽车线束的、降低误检率的以及提高汽车线束检测效率。

公开(公告)号：CN209506896U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201821578151.5

申请日：2018-09-26

申请人： 惠州古河汽配有限公司

发明人： 晏勇 ,  田中光 ,  杨永兴 ,  李海余 ,  周俭红 ,  杜光辉 ,  彭君夏 ,  张南 ,  彭铣林 ,  李小飞 ,  庞武辉 ,  杨志中

IPC分类号： B65G43/00 ,  B65G17/12 ,  B65G17/36

摘要： 本实用新型的自动线束供给设备，通过设置基座、传输机构、挂线机构及感应机构。在实际的应用过程中，将不同种类的汽车线束对应挂置在不同挂线筒体的挂线端子中，当操作人员需要取出汽车线束时，将手伸入挂线筒体，触动感应装置感应到人手信号，判定操作人员正在取线，触动感应装置输出第一暂停信号至电机中，电机停止驱动转动轴转动；当操作人员取走汽车线束后，触动感应装置感应不到人手信号，触动感应装置输出第一启动信号至电机中，电机驱动转动轴转动，移动至下一个挂线筒体，等待下一步操作人员的取线操作。上述过程能够自动供给汽车线束的、降低误检率的以及提高汽车线束检测效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利