新能源电动汽车电机用圆绕组线及其制作方法

    公开(公告)号:CN102945695B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201210380059.9

    申请日:2012-10-09

    摘要: 本发明公开了一种新能源电动汽车电机用圆绕组线及其制作方法,在芯线的外表面上设有粘结胶层,在粘结胶层的外表面上设有耐电晕绝缘层,在耐电晕绝缘层的外表面上设有能提高热性能及耐化学性能的绝缘层。它的制作方法包括:粗拉丝、半成品退火、精拉丝、成品退火、冷却清洗、涂漆、烘焙、润滑与收线工序。本发明的方法通过反复的涂漆、烘焙在铜芯外表层形成多层不同性能的绝缘层,从而形成一种具有复合绝缘层的耐电晕漆包线,该耐电晕漆包线具有很好的附着性和耐电晕性能,可以满足变频电机耐电晕性能和耐温等级要求。

    新能源电动汽车电机用圆绕组线及其制作方法

    公开(公告)号:CN102945695A

    公开(公告)日:2013-02-27

    申请号:CN201210380059.9

    申请日:2012-10-09

    摘要: 本发明公开了一种新能源电动汽车电机用圆绕组线及其制作方法,在芯线的外表面上设有粘结胶层,在粘结胶层的外表面上设有耐电晕绝缘层,在耐电晕绝缘层的外表面上设有能提高热性能及耐化学性能的绝缘层。它的制作方法包括:粗拉丝、半成品退火、精拉丝、成品退火、冷却清洗、涂漆、烘焙、润滑与收线工序。本发明的方法通过反复的涂漆、烘焙在铜芯外表层形成多层不同性能的绝缘层,从而形成一种具有复合绝缘层的耐电晕漆包线,该耐电晕漆包线具有很好的附着性和耐电晕性能,可以满足变频电机耐电晕性能和耐温等级要求。

    半硬换位导线
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202512914U

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201220108303.1

    申请日:2012-03-21

    IPC分类号: H01B7/00 H01B7/02 H01B7/04

    摘要: 本实用新型涉及一种用于大容量、高电压变压器的半硬换位导线,换位导线线芯呈左右两列层叠放置,每列换位导线线芯的数目至少有两根,左右两列的换位导线线芯数目相同,在左右两列换位导线线芯的顶部还覆盖有一根换位导线线芯,位于顶部的换位导线线芯与左右两列最顶层的换位导线线芯均搭接,在所有换位导线线芯的外部包覆有所述的电力绝缘纸;所述换位导线线芯由铜扁线导体与漆膜构成,漆膜涂覆在铜扁线导体的外表面上,所述铜扁线导体的横截面形状为边角呈圆角的长方形。本实用新型结构紧凑、合理,能承受电抗线圈运行时由于振动产生的较大负载,机械强度性能大幅提高。

    一种具有连续感应功能的组合导线

    公开(公告)号:CN201611592U

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN200920285322.X

    申请日:2009-12-15

    IPC分类号: H01B7/32 G01L1/22 G01K11/32

    摘要: 本实用新型涉及一种具有连续感应功能的组合导线,其主要包括扁线铜导体、外覆绝缘层,特征是:在多根扁线铜导体接触的两面之间放置压力应变元件和热敏元件,经过扭转换位形成整束线,在整束线外缠绕外覆绝缘层形成一体。所述压力应变元件是将纯铜金属丝点焊在双面涂覆氟树脂的聚酰亚胺基片两面上,形成栅型金属丝,然后使用压敏胶带均匀覆盖所有裸露的栅型金属丝,加热后再加压固化成一体。本实用新型利用感应组合导线绕制变压器线圈,具备随时监测线圈运行中的形变和温升的功能,可对故障隐患及时采取措施,避免变压器事故的发生;在使用过程中状态可控,提高感应灵敏度。

    新能源电动汽车电机用圆绕组线

    公开(公告)号:CN202917199U

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201220516405.7

    申请日:2012-10-09

    摘要: 本实用新型公开了一种新能源电动汽车电机用圆绕组线,在芯线的外表面上设有粘结胶层,在粘结胶层的外表面上设有耐电晕绝缘层,在耐电晕绝缘层的外表面上设有能提高热性能及耐化学性能的绝缘层。本实用新型的方法通过反复的涂漆、烘焙在铜芯外表层形成多层不同性能的绝缘层,从而形成一种具有复合绝缘层的耐电晕漆包线,该耐电晕漆包线具有很好的附着性和耐电晕性能,可以满足变频电机耐电晕性能和耐温等级要求。