公开(公告)号：CN103079855B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201180041491.9

申请日：2011-08-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤大介 ,  牧秀隆 ,  大西宏征 ,  远藤正寿 ,  大岛义和

IPC: B60H1/32 ,  B60K11/04

CPC classification number: G06F17/00 ,  B60H1/00871 ,  B60H1/00978 ,  B60H2001/326 ,  B60K11/085 ,  Y02T10/88

Abstract: 一种车辆的挡板装置的故障判定装置，能够短时间高精度地进行挡板装置的故障判定。在车辆(V)的发动机室内，设有空调(32)用的制冷循环的冷凝器(11)，在车辆(V)的前格栅(42)上，设有用于通过格栅挡板(47)的开放而将冷却冷凝器(11)的外部空气导入发动机室的格栅挡板装置(41)。根据该挡板装置的故障判定装置(1)，将从冷凝器(11)排出的制冷剂的压力作为制冷剂压(PD)检测，根据检测的制冷剂压(PD)判定格栅挡板装置(41)的故障(图4的步骤4、11)。根据与格栅挡板(47)的开放/关闭相应地以较大速度进行变化的制冷剂压(PD)来判定格栅挡板装置(41)的故障，因此，能够短时间且高精度地进行该故障判定。

公开(公告)号：CN103079855A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201180041491.9

申请日：2011-08-10

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤大介 ,  牧秀隆 ,  大西宏征 ,  远藤正寿 ,  大岛义和

IPC: B60H1/32 ,  B60K11/04

CPC classification number: G06F17/00 ,  B60H1/00871 ,  B60H1/00978 ,  B60H2001/326 ,  B60K11/085 ,  Y02T10/88

Abstract: 一种车辆的挡板装置的故障判定装置，能够短时间高精度地进行挡板装置的故障判定。在车辆(V)的发动机室内，设有空调(32)用的制冷循环的冷凝器(11)，在车辆(V)的前格栅(42)上，设有用于通过格栅挡板(47)的开放而将冷却冷凝器(11)的外部空气导入发动机室的格栅挡板装置(41)。根据该挡板装置的故障判定装置(1)，将从冷凝器(11)排出的制冷剂的压力作为制冷剂压(PD)检测，根据检测的制冷剂压(PD)判定格栅挡板装置(41)的故障(图4的步骤4、11)。根据与格栅挡板(47)的开放/关闭相应地以较大速度进行变化的制冷剂压(PD)来判定格栅挡板装置(41)的故障，因此，能够短时间且高精度地进行该故障判定。

公开(公告)号：CN100352740C

公开(公告)日：2007-12-05

申请号：CN200380105236.1

申请日：2003-12-05

Applicant: 八千代工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 中村和广 ,  佐藤庄司 ,  渡边良浩 ,  吉泽勇司 ,  村林真也 ,  松本英树 ,  中村忠久 ,  金子直正 ,  小关淳一 ,  佐藤大介 ,  仲井俊显 ,  柳濑大树

IPC: B65D51/00 ,  B65D45/02 ,  B60K15/04 ,  F02M37/00

Abstract: 一种树脂制容器的盖体安装结构，树脂制容器(T)的开口部(7)具有凸缘部(7a)，该树脂制容器的盖体安装结构具有：沿着开口部(7)的外周在树脂制容器主体(2)的外表面呈环状设置的槽；一体地埋设在该槽中的环状部件(8)；与凸缘部(7a)抵接并封闭开口部(7)的盖体(1)；设于凸缘部(7a)和盖体(1)之间的、防漏的密封件(14)；从外面覆盖盖体(1)并固定在环状部件(8)上的环状的止动器(9)。由此，设于树脂制容器(T)上的开口部(7)和盖体(1)的紧固力强，可以获得良好且稳定的密闭性。

公开(公告)号：CN1746477A

公开(公告)日：2006-03-15

申请号：CN200510093172.9

申请日：2005-08-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 四竈真人 ,  吉木浩一 ,  山口隆 ,  原武志 ,  佐藤大介

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02M25/0827 ,  F02M25/0809

Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置的故障诊断装置。能够以比较简单的结构准确地判断内燃机停止时的蒸发燃料处理装置的泄漏。使用基于与燃料箱内压力PTANK的二次微分值相当的参数的第1判定方法和基于燃料箱内压力PTANK的停滞时间的第2判定方法，进行内燃机停止后有无泄漏的判定。当燃料箱内的蒸发燃料产生量较多时，选择第1判定方法的判定结果，当蒸发燃料产生量较少时，选择第2判定方法的判定结果。作为表示蒸发燃料产生量的参数，可使用燃料箱内压力的最大值(DPEOMAX)(步骤S72、S77)。

公开(公告)号：CN1720176A

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：CN200380105236.1

申请日：2003-12-05

Applicant: 八千代工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 中村和广 ,  佐藤庄司 ,  渡边良浩 ,  吉泽勇司 ,  村林真也 ,  松本英树 ,  中村忠久 ,  金子直正 ,  小关淳一 ,  佐藤大介 ,  仲井俊显 ,  柳濑大树

IPC: B65D51/00 ,  B65D45/02 ,  B60K15/04 ,  F02M37/00

Abstract: 一种树脂制容器的盖体安装结构，树脂制容器(T)的开口部(7)具有凸缘部(7a)，该树脂制容器的盖体安装结构具有：沿着开口部(7)的外周在树脂制容器主体(2)的外表面呈环状设置的槽；一体地埋设在该槽中的环状部件(8)；与凸缘部(7a)抵接并封闭开口部(7)的盖体(1)；设于凸缘部(7a)和盖体(1)之间的、防漏的密封件(14)；从外面覆盖盖体(1)并固定在环状部件(8)上的环状的止动器(9)。由此，设于树脂制容器(T)上的开口部(7)和盖体(1)的紧固力强，可以获得良好且稳定的密闭性。

公开(公告)号：CN100381695C

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：CN200510093172.9

申请日：2005-08-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 四竈真人 ,  吉木浩一 ,  山口隆 ,  原武志 ,  佐藤大介

IPC: F02M25/08

CPC classification number: F02M25/0827 ,  F02M25/0809

Abstract: 本发明提供一种蒸发燃料处理装置的故障诊断装置。能够以比较简单的结构准确地判断内燃机停止时的蒸发燃料处理装置的泄漏。使用基于与燃料箱内压力PTANK的二次微分值相当的参数的第1判定方法和基于燃料箱内压力PTANK的停滞时间的第2判定方法，进行内燃机停止后有无泄漏的判定。当燃料箱内的蒸发燃料产生量较多时，选择第1判定方法的判定结果，当蒸发燃料产生量较少时，选择第2判定方法的判定结果。作为表示蒸发燃料产生量的参数，可使用燃料箱内压力的最大值(DPEOMAX)(步骤S72、S77)。