公开(公告)号：CN118207851A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202211621781.7

申请日：2022-12-16

申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 ,  常州市港航事业发展中心 ,  江苏省建筑科学研究院有限公司

发明人： 潘利 ,  嵇旭红 ,  王育江 ,  李华 ,  饶志刚 ,  姚婷 ,  周泽聪 ,  王瑞 ,  李明

IPC分类号： E02C1/00 ,  E02B3/16 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14 ,  G06F119/08 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种船闸闸室墙大体积混凝土裂缝控制方法。本发明所述裂缝控制方法包括：(1)根据船闸闸室墙结构特征，基于多场耦合开裂评估模型计算其开裂风险系数，定量评估开裂风险影响因素；(2)根据评估计算结果确定原材料及混凝土性能控制指标；(3)混凝土浇筑前，在闸室墙关键位置布置温度及应变传感器；(4)控制混凝土入模温度；(5)混凝土振捣；(6)混凝土浇筑起温度、应变参数实时监测；(7)确定闸室墙拆模时间并进行养护。本发明方法采用理论模型准确评估了闸室墙混凝土开裂风险，通过理论与试验、材料与施工相结合的方式，降低了闸室墙混凝土开裂风险，延长了船闸结构混凝土服役寿命，对提升工程质量具有重要意义。