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公开(公告)号:CN111120015B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN201911380484.6
申请日:2019-12-27
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 一种50MW汽轮机缸体偏心摆动的实时监测系统及监测方法,属于汽轮机运行状态监测领域,本发明为解决汽轮机缸体出现偏心摆动现象时,现有技术无法对该问题进行实时监测的问题。本发明包括远程测量装置和机械位移测量装置;均安装在汽轮机机身前端平台处;远程测量装置包括测距杆、多对测距传感器、数据采集装置和DCS上位机;测距杆安装在汽轮机缸体前端,中心线相互平行,每对测距传感器沿测距杆中心线对称布置,测距传感器分别实时测量与测距杆的距离,数据采集装置将实时距离数据发送至DCS上位机,DCS上位机计算获得汽轮机缸体的偏移量并显示在监控屏幕上。本发明用于对小型汽轮机的汽轮机缸体偏摆进行监测。
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公开(公告)号:CN111853755B
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202010734721.0
申请日:2020-07-27
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 一种基于多源能量的凝汽器补水除氧控制方法,属于汽轮机制造技术领域,本发明为解决现有凝汽器的加热补水和除氧方法存在补水温度波动大、加热热源供给不足的问题。它包括:采用脱硫回收烟气余热、太阳能和厂用备用电源对凝汽器进行加热实现补水,三种能源的投切通过嵌入分散式控制系统进行控制;所述嵌入分散式控制系统的控制方法包括:根据凝汽器背压获取最优温度参考值;将实时补水温度与最优温度参考值的差作为反馈信号;采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为前馈信号;采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为闪蒸汽源的控制信号,控制凝汽器除氧的闪蒸蒸汽流量实现除氧。本发明用于燃煤机组的抽汽运行。
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公开(公告)号:CN111191396B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN201911400571.3
申请日:2019-12-30
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 50MW机组冷态启动时暖缸状态的监测调整方法,属于汽轮机运行状态监测领域,本发明为解决现有技术对50MW汽轮机在启动时的暖缸过程中,监测手段存在的缺陷问题。本发明包括:在典型温度测点的基础上补充新的温度测点,以表征汽轮机缸体的温度场分布;对典型温度测点和补充温度测点的测点温度进行实时采集和传输,将采集到的各测点温度从低温到高温以不同颜色显示在监测显示屏上;在暖机的过程中根据各测点温度与加热蒸汽温度的差实时调整加热蒸汽的参数,以实现暖缸自适应调整。本发明用于对汽轮机启动时暖缸状态进行实时监测。
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公开(公告)号:CN111853755A
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202010734721.0
申请日:2020-07-27
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 一种基于多源能量的凝汽器补水除氧控制方法,属于汽轮机制造技术领域,本发明为解决现有凝汽器的加热补水和除氧方法存在补水温度波动大、加热热源供给不足的问题。它包括:采用脱硫回收烟气余热、太阳能和厂用备用电源对凝汽器进行加热实现补水,三种能源的投切通过嵌入分散式控制系统进行控制;所述嵌入分散式控制系统的控制方法包括:根据凝汽器背压获取最优温度参考值;将实时补水温度与最优温度参考值的差作为反馈信号;采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为前馈信号;采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为闪蒸汽源的控制信号,控制凝汽器除氧的闪蒸蒸汽流量实现除氧。本发明用于燃煤机组的抽汽运行。
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公开(公告)号:CN111811291A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010663541.8
申请日:2020-07-10
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 一种热电联产机组的闭式循环冷却方法,属于火电机组优化技术领域,本发明为解决现有闭式循环水系统无法满足热电联产机组抽汽供热工况的问题。它采用蒸汽推力系统推动压缩制冷系统,同时切除凉水塔,引入城市中水与生活用水作为冷源。该闭式循环冷却方法还包括:在循环水的热交换区设置换热管排和喷淋装置。所述压缩制冷系统采用机组的抽汽作为冷凝压缩动力,冷凝压缩动力通过蒸汽推力系统的蒸汽量进行实时调整。蒸汽推力系统的蒸汽汽源通过蒸汽母管引入。本发明用于热电联产机组。
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公开(公告)号:CN111637761A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010426584.4
申请日:2020-05-19
申请人: 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 浙江浙能技术研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 一种循环水控制系统及其运行调整方法,属于发电厂汽轮机运行领域,本发明为解决现有循环水系统不适用于冷凝式供热抽汽机组的问题。它采用新增循环水泵与机组原有循环水泵并联;新增循环水泵的循环水入口设置在网篦式清污机与原有循环水泵循环水入口之间;新增循环水泵的循环水出口与循环水主管道连通,且新增循环水泵的循环水出口位于原有循环水泵循环水出口与凝汽器之间;新增循环水泵与循环水出水口之间安装有阀门。新增循环水泵的数量为1或2。新增循环水泵数量为1时,设置在任意一台原有循环水泵的侧方。新增循环水泵数量为2时,两台新增循环水泵分别设置在两台原有循环水泵的侧方。本发明适用于凝汽式供热机组的低压缸零出力状态。
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公开(公告)号:CN111191396A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201911400571.3
申请日:2019-12-30
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 50MW机组冷态启动时暖缸状态的监测调整方法,属于汽轮机运行状态监测领域,本发明为解决现有技术对50MW汽轮机在启动时的暖缸过程中,监测手段存在的缺陷问题。本发明包括:在典型温度测点的基础上补充新的温度测点,以表征汽轮机缸体的温度场分布;对典型温度测点和补充温度测点的测点温度进行实时采集和传输,将采集到的各测点温度从低温到高温以不同颜色显示在监测显示屏上;在暖机的过程中根据各测点温度与加热蒸汽温度的差实时调整加热蒸汽的参数,以实现暖缸自适应调整。本发明用于对汽轮机启动时暖缸状态进行实时监测。
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公开(公告)号:CN111120015A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911380484.6
申请日:2019-12-27
申请人: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
摘要: 一种50MW汽轮机缸体偏心摆动的实时监测系统及监测方法,属于汽轮机运行状态监测领域,本发明为解决汽轮机缸体出现偏心摆动现象时,现有技术无法对该问题进行实时监测的问题。本发明包括远程测量装置和机械位移测量装置;均安装在汽轮机机身前端平台处;远程测量装置包括测距杆、多对测距传感器、数据采集装置和DCS上位机;测距杆安装在汽轮机缸体前端,中心线相互平行,每对测距传感器沿测距杆中心线对称布置,测距传感器分别实时测量与测距杆的距离,数据采集装置将实时距离数据发送至DCS上位机,DCS上位机计算获得汽轮机缸体的偏移量并显示在监控屏幕上。本发明用于对小型汽轮机的汽轮机缸体偏摆进行监测。
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公开(公告)号:CN109978276B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201910273108.0
申请日:2019-04-04
申请人: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能电力技术有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学 , 东北电力大学
摘要: 火电厂机群多台供热机组热电负荷分配的在线优化方法,它属于供热机组热电负荷分配技术领域。本发明解决了现阶段多台供热机组热电负荷分配中没有对不同能量品质的蒸汽的分配进行针对性优化,且没有考虑蒸汽分配之后的热电负荷变化对经济性的影响的问题。本发明在热电负荷分配在线优化过程中,综合考虑不同抽汽机组类型特点以及不同参数对于热耗的影响,实现了对机组边界条件的准确定义以及热耗值的准确计算;优化过程中对边界条件进行更加多层次的定义,提高速度避免陷入局部最优;在机群多台抽汽供热机组且每台存在多个抽汽点情况下,实现了不同能量品质蒸汽以及电功率的合理分配,并减少总能耗。本发明可以应用于供热机组热电负荷分配技术领域。
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公开(公告)号:CN108615121B
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN201810441122.2
申请日:2018-05-10
申请人: 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学 , 上海垒锦环境科技中心 , 上海亦琰信息科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于多因素影响的热电负荷分配方法及系统,包括:计算机组热耗曲线函数;建立机组数学模型;基于所述机组数学模型建立仿真机,获取各工况下的耗差曲线函数;基于各工况下的耗差曲线函数获取完整的耗差曲线函数集;基于所述机组热耗曲线函数和所述耗差曲线函数集进行热电负荷分配计算。本发明克服基于传统利用制造商给出的耗差修正曲线进行修正而带来的局限性,利用海量数据仿真的方式获取耗差曲线函数集,最终实现更加准确的热电负荷分配计算。
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