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公开(公告)号：CN110446333B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201910841466.7
申请日：2019-09-05
申请人： 浙江致威电子科技有限公司
IPC分类号： H05K1/02
摘要： 本发明涉及印刷电路板制造技术领域，具体涉及一种印刷电路板用汇流片及印刷电路板，印刷电路板用汇流片包括汇流片主体、凸起部，汇流片主体与印刷电路板的背面配合相连，凸起部设置在汇流片主体上，印刷电路板上设置有与凸起部配合插接相连的插孔，插孔延伸至印刷电路板其铜箔层，凸起部与铜箔层相连通。本发明的汇流片具有安装工艺简单，竞争力好的优点，且可将发热电子元件集成在印刷电路板上，使得该印刷电路板更趋于微型化、高密度。
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公开(公告)号：CN107769159A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711012135.X
申请日：2017-10-25
申请人： 浙江致威电子科技有限公司
CPC分类号： H02H3/32 , G01R31/025 , H02H1/0007 , H02J7/0031 , H02J2007/0039
摘要： 本发明公开了漏电保护装置、漏电检测方法及一种充电设备，其中所述漏电保护装置包括：电流传感器及采样电路；漏电信号处理芯片；线圈，缠绕在电流传感器上；可控开关，串联在电源回路中；控制模块，用于控制可控开关导通或断开；控制模块的第一输入端与漏电信号处理芯片连接，根据漏电控制信号判断是否漏电；控制模块的第一输出端、第二输出端分别与线圈的两端连接，控制线圈内产生交变电流或脉冲电流，并当判断结果为漏电时控制可控开关由断开切换至导通。通过本发明可以检测电流传感器、采样电路、漏电信号处理芯片是否出现了故障，在没有故障时再开始正常的漏电检测过程，从而保证漏电结果较为准确，能够及时控制供电回路断开。
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公开(公告)号：CN110446333A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910841466.7
申请日：2019-09-05
申请人： 浙江致威电子科技有限公司
IPC分类号： H05K1/02
摘要： 本发明涉及印刷电路板制造技术领域，具体涉及一种印刷电路板用汇流片及印刷电路板，印刷电路板用汇流片包括汇流片主体、凸起部，汇流片主体与印刷电路板的背面配合相连，凸起部设置在汇流片主体上，印刷电路板上设置有与凸起部配合插接相连的插孔，插孔延伸至印刷电路板其铜箔层，凸起部与铜箔层相连通。本发明的汇流片具有安装工艺简单，竞争力好的优点，且可将发热电子元件集成在印刷电路板上，使得该印刷电路板更趋于微型化、高密度。
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公开(公告)号：CN207459702U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721387222.9
申请日：2017-10-25
申请人： 浙江致威电子科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了漏电保护装置及一种充电设备，其中所述漏电保护装置包括：电流传感器及采样电路；漏电信号处理芯片；线圈，缠绕在电流传感器上；可控开关，串联在电源回路中；控制部件，用于控制可控开关导通或断开；控制部件的第一输入端与漏电信号处理芯片连接，根据漏电控制信号判断是否漏电；控制部件的第一输出端、第二输出端分别与线圈的两端连接，控制线圈内产生交变电流或脉冲电流，并当判断结果为漏电时控制可控开关由断开切换至导通。通过本实用新型可以检测电流传感器、采样电路、漏电信号处理芯片是否出现了故障，在没有故障时再开始正常的漏电检测过程，从而保证漏电结果较为准确，能够及时控制供电回路断开。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210537025U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921474267.9
申请日：2019-09-05
申请人： 浙江致威电子科技有限公司
IPC分类号： H05K1/02
摘要： 本实用新型涉及印刷电路板制造技术领域，具体涉及一种印刷电路板用汇流片及印刷电路板，印刷电路板用汇流片包括汇流片主体、凸起部，汇流片主体与印刷电路板的背面配合相连，凸起部设置在汇流片主体上，印刷电路板上设置有与凸起部配合插接相连的插孔，插孔延伸至印刷电路板其铜箔层，凸起部与铜箔层相连通。本实用新型的汇流片具有安装工艺简单，竞争力好的优点，且可将发热电子元件集成在印刷电路板上，使得该印刷电路板更趋于微型化、高密度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207241629U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721296845.5
申请日：2017-10-09
申请人： 浙江致威电子科技有限公司
IPC分类号： B60R16/033 , H02M3/156
摘要： 本实用新型公开了一种车用升压装置，包括：至少一个并联的Boost升压支路；每个Boost升压支路的输入端与汽车蓄电池上、用于连接汽车电子设备的输出端连接，输出端作为车用升压装置的输出端，用于连接汽车电子设备模块；汽车蓄电池的电压一部分用于给汽车发动机的启动机供电以带动发动机运转，另一部分用于为汽车电子设备供电；总控制器，用于控制Boost升压支路在汽车运行的预定时刻对汽车蓄电池所输出的电压进行升压。通过本实用新型，汽车在启停过程中蓄电池为发动机的启动机供电时，能够对蓄电池所输出用于为汽车电子设备进行供电的电压进行升压处理，从而使汽车电子设备模块的功能芯片所获取到的电压余量能够较为充足，以保证电子设备模块正常工作。
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