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公开(公告)号:CN115075210B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202210699363.3
申请日:2022-06-20
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种导管架的抬梁结构,用于连接导管架以及设置于滑道上的滑靴,其包括间隔设置的多个抬梁组件,每个所述抬梁组件均包括抬梁主体、间隔设置于所述抬梁主体的一侧以用于分别与所述导管架的多个导管腿连接的多个第一连接组件、以及间隔设置于所述抬梁主体的另一侧以用于分别与多个所述滑道上的所述滑靴连接的多个第二连接组件。本发明不仅可以通过调整第一连接组件来使抬梁组件适用于同一导管架上支撑点间距不同的情况下导管架的建造施工,还可以通过调整第二连接组件来使抬梁组件适用于不同间距的滑道。
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公开(公告)号:CN103350748B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310276555.4
申请日:2013-07-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63C11/52
Abstract: 一种水下机器人监控辅助装置,包括:筒体、导向轨、承力柱、止停板、连接条、对接套筒,其中,筒体套装在对接套筒的内部,筒体的筒壁上设有一槽口,导向轨的两端安装在对接套筒的内壁上,并穿过筒体筒壁上的槽口;承力柱设置在筒体的底部;止停板的一端安装在对接套筒的顶部;连接条的一端固定在筒体的内壁上,另一端固定在对接套筒的外壁上。本发明可以通过在对接套筒内部增设观察筒方式,通过顶出的观察筒,方便机器人进行观测;同时,争取了导管架更好的下放时机;避免了机器人在水中来回观测两个导向柱是否正确进入导管架对接套筒,而错失导管架坐底时机。
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公开(公告)号:CN103350748A
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201310276555.4
申请日:2013-07-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63C11/52
Abstract: 一种水下机器人监控辅助装置,包括:筒体、导向轨、承力柱、止停板、连接条、对接套筒,其中,筒体套装在对接套筒的内部,筒体的筒壁上设有一槽口,导向轨的两端安装在对接套筒的内壁上,并穿过筒体筒壁上的槽口;承力柱设置在筒体的底部;止停板的一端安装在对接套筒的顶部;连接条的一端固定在筒体的内壁上,另一端固定在对接套筒的外壁上。本发明可以通过在对接套筒内部增设观察筒方式,通过顶出的观察筒,方便机器人进行观测;同时,争取了导管架更好的下放时机;避免了机器人在水中来回观测两个导向柱是否正确进入导管架对接套筒,而错失导管架坐底时机。
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公开(公告)号:CN115075210A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210699363.3
申请日:2022-06-20
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种导管架的抬梁结构,用于连接导管架以及设置于滑道上的滑靴,其包括间隔设置的多个抬梁组件,每个所述抬梁组件均包括抬梁主体、间隔设置于所述抬梁主体的一侧以用于分别与所述导管架的多个导管腿连接的多个第一连接组件、以及间隔设置于所述抬梁主体的另一侧以用于分别与多个所述滑道上的所述滑靴连接的多个第二连接组件。本发明不仅可以通过调整第一连接组件来使抬梁组件适用于同一导管架上支撑点间距不同的情况下导管架的建造施工,还可以通过调整第二连接组件来使抬梁组件适用于不同间距的滑道。
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公开(公告)号:CN118780080A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202411036715.2
申请日:2024-07-31
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06T7/70 , G06V10/764 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种工艺管线表自动设计方法,属于数据处理技术领域,包括以下步骤:筛选有效图纸信息图区域;获取图编号和图元件数字信息;将工艺设计信息图输入机器视觉识别模块,输出图编号和图元件位置信息;按信息图将图编号和图元件数字信息对应图编号和图元件位置信息;按信息图根据图元件位置信息建立图元件连接关系;按工艺管线表设计规范提取图元件数字信息编制管线表;在全信息图范围内,按工艺管线表设计规范校对管线表中图元数字信息是否错误。本发明根据设计规范和设计习惯,通过提取、分析、处理工艺设计信息图,可实现自动化提取管线号,判断管线号和管线的关系,连接管线设备并形成符合规范的管线表设计文件。
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公开(公告)号:CN104594319B
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201410834747.7
申请日:2014-12-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 一种深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,采用以下安装步骤:一:将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将整根泵护管进行临时固定;二:将上部组块安装到导管架上,然后,解除整根泵护管的临时固定;三:将整根泵护管提升至设计标高,然后,再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。本发明是将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将泵护管提升至组块设计标高并固定;这样一来,不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接,减少了焊接工作量;而且,避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量,大大降低了海上的作业量,缩短了海上施工工期,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN104594319A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201410834747.7
申请日:2014-12-29
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/02
CPC classification number: E02B17/02
Abstract: 一种较深水海洋平台泵护管的整体提升安装方法,采用以下安装步骤:一:将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将整根泵护管进行临时固定;二:将上部组块安装到导管架上,然后,解除整根泵护管的临时固定;三:将整根泵护管提升至设计标高,然后,再将整根泵护管固定在上部组块的甲板上。本发明是将整根泵护管预安装在导管架上,然后,再将泵护管提升至组块设计标高并固定;这样一来,不仅避免了泵护管连接段余量切割与对接,减少了焊接工作量;而且,避免了搭建和拆除临时施工平台的工作量,大大降低了海上的作业量,缩短了海上施工工期,降低了施工成本。
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公开(公告)号:CN222805730U
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202421361379.4
申请日:2024-06-14
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B08B9/057
Abstract: 本实用新型公开了一种深水单回路混输海管清管的气液体处理控制系统,该深水单回路混输海管清管的气液体处理控制系统包括气体处理回路、液体处理回路和补气回路,气体处理回路、液体处理回路和补气回路均连接在段塞流捕集器上,段塞流捕集器上连接有混输海管,混输海管远离段塞流捕集器一端分别与水下井口和发球筒连接,发球筒内清管球沿混输海管运动,段塞流捕集器上设有压力变送器和液位变送器,压力变送器和液位变送器均与递进式控制器连接。本实用新型提供的深水单回路混输海管清管的气液体处理控制系统可有效维持清管期间段塞流捕集器液位和液体排放量在固定值,补气流程有效维稳段塞流长距离液体段处理时运行压力,降低对平台的冲击。
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公开(公告)号:CN217678965U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202023137322.0
申请日:2020-12-22
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 中海石油(中国)有限公司天津分公司
Inventor: 王章领 , 张重德 , 刘玉玺 , 赵庆凯 , 刘培林 , 陈鹏 , 侯涛 , 孙晋华 , 黄怀州 , 叶茂盛 , 曹竞祎 , 柳扬斌 , 王明国 , 刘东亮 , 张海荣 , 孙贞 , 赵一培 , 张鑫 , 王涛 , 王越钊
Abstract: 本实用新型公开了适用于渤海海域标准化的八腿大型无井口中心‑1类导管架,涉及海洋石油工程技术领域,该导管架包括:由八根主管和多根水平管构成的长方形框架结构,自左往右沿框架结构长度延伸方向,八根主管两两为一组间隔开设置,配合多根水平管将框架结构依次构造成第一立面、第二立面、第三立面和第四立面,自下而上沿框架结构高度延伸方向依次构造成第一水平层、第二水平层和第三水平层。本实用新型的八腿大型无井口中心‑1类导管架具备标准化结构形式,可实现导管架结构批量化建造和安装,降低人力投入、缩短项目周期,全面降低工程投资费用。
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公开(公告)号:CN214089798U
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202022079348.8
申请日:2020-09-21
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种兼备防沉板功能的裙桩套筒,下轭板的面积大于或等于上轭板的面积,并设置下轭板的标高为海底泥面标高,可以使其在传统裙装套筒的作用之外还具备有导管架防沉板的作用:在导管架坐底时,确保导管架能够稳定支撑在海底,满足导管架的稳性和抗滑移要求,此外本实用新型的裙装套筒还在下轭板的边缘处垂直设有第一裙板,第一裙板的设置能够提高下轭板边缘截面的刚度,同时当第一裙板插入海底泥面线之下时,可以起到支撑的作用,同时约束其所围住的土壤,提高导管架侧向的抗滑移能力,将裙装套筒下轭板兼作防沉板的群桩套筒的结构节省了另设防沉板所需要耗费的材料,并且最大限度地发挥了群桩套筒下轭板的作用。
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