一种多站点多元车辆匹配方法、服务器及系统

    公开(公告)号:CN109426791B

    公开(公告)日:2022-09-16

    申请号:CN201710779960.6

    申请日:2017-09-01

    发明人: 杨耿 何小川

    摘要: 本发明涉及一种多站点多元车辆匹配方法,包括:获取第一站点和第二站点的分别采集的道路图像数据;对所述第一站点采集的道路图像数据进行预处理得到第一车辆信息集,对所述第二站点采集的道路图像数据进行预处理得到第二车辆信息集,所述第一车辆信息集和第二车辆信息集分别包括多个车辆信息,所述车辆信息包括至少一种车辆特征;对所述第一车辆信息集和所述第二车辆信息集进行特征融合,生成融合特征数据集;根据所述融合特征数据集对所述第一车辆信息集对应的车辆信息和所述第二车辆信息集对应的车辆信息进行匹配,并得到匹配结果。本方法采用多元信息融合方案,从而可以进行站点间车辆的多车精准匹配。

    路内泊位的状态检测方法、系统及其数据处理装置

    公开(公告)号:CN109472184A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201710806048.5

    申请日:2017-09-08

    发明人: 何小川 杨耿

    IPC分类号: G06K9/00 H04N7/18

    摘要: 本发明涉及了一种路内泊位的状态检测方法、系统及其数据处理装置,该路内泊位的状态检测方法包括:获取摄像头的图像数据,其中,所述摄像头的监控区域覆盖多个泊位区域;从所述图像数据中截取每个泊位的泊位图像,并确定所述泊位图像的类型;根据所确定的类型,按预设规则对所述泊位图像进行尺寸修改;对尺寸修改后的泊位图像进行预处理,并提取所述泊位图像的特征信息;将所述特征信息输入到预先建立的相应类型的泊位状态模型中,并根据所述泊位状态模型的输出结果确定所述泊位的状态。实施本发明的技术方案,部署简单、成本低。

    一种多站点多元车辆匹配方法、服务器及系统

    公开(公告)号:CN109426791A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710779960.6

    申请日:2017-09-01

    发明人: 杨耿 何小川

    IPC分类号: G06K9/00 G06K9/62 G08G1/017

    摘要: 本发明涉及一种多站点多元车辆匹配方法,包括:获取第一站点和第二站点的分别采集的道路图像数据;对所述第一站点采集的道路图像数据进行预处理得到第一车辆信息集,对所述第二站点采集的道路图像数据进行预处理得到第二车辆信息集,所述第一车辆信息集和第二车辆信息集分别包括多个车辆信息,所述车辆信息包括至少一种车辆特征;对所述第一车辆信息集和所述第二车辆信息集进行特征融合,生成融合特征数据集;根据所述融合特征数据集对所述第一车辆信息集对应的车辆信息和所述第二车辆信息集对应的车辆信息进行匹配,并得到匹配结果。本方法采用多元信息融合方案,从而可以进行站点间车辆的多车精准匹配。

    读写器监控系统及读写器

    公开(公告)号:CN104992200B

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201510372704.6

    申请日:2015-06-30

    IPC分类号: G06K17/00

    摘要: 本发明公开了一种读写器监控系统及读写器,该读写器包括用于读取记录车辆信息的IC卡的读卡模块,还包括:定位模块,用于实时获取位置信息和时间信息;控制模块,用于在根据所述位置信息判断读写器的当前位置不在预设范围内时,和/或,在根据所述时间信息判断读写器当前不在预设时段内使用时,输出报警信号。实施本发明的技术方案,可以准确地监控读写器的使用情况。

    基于深度学习的车辆逆向停车判断方法、服务器及系统

    公开(公告)号:CN108256554A

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201711387388.5

    申请日:2017-12-20

    IPC分类号: G06K9/62 G06N3/04 G06N3/08

    摘要: 本发明涉及一种基于深度学习的车辆逆向停车判断方法,包括:车辆确定步骤:通过摄像头获取所述摄像头覆盖区域内的图像,并基于深度学习识别所述图像内目标车辆的停车朝向及目标车辆位置;车位确定步骤:确定所述目标车辆所在的目标停车位,并获取所述目标停车位的预设车位朝向,其中所述预设车位朝向是指所述目标停车位的预设停车方向;违章判断步骤:根据所述目标车辆的停车朝向和所述预设车位朝向判断所述目标车辆的停车状态。本发明基于深度学习识别停车方向,精准性高,抗环境因素强,搭建系统的工程量小。

    动静态检测相结合的停车区域管理方法、服务器及系统

    公开(公告)号:CN107591005A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710674302.0

    申请日:2017-08-09

    发明人: 张成 杨耿 何小川

    IPC分类号: G08G1/017 G08G1/01 G08G1/14

    摘要: 本发明涉及了一种基于动态检测和静态检测相结合的停车区域管理方法,包括:静态采集步骤:采集包括目标停车位的静态帧图像,根据所述静态帧图像确定所述目标停车位的静止状态,其中所述静止状态是所述目标停车位在所述静态帧图像中的占用状态;动态采集步骤:采集包括所述目标停车位的动态图像,根据所述动态图像获取目标车辆的停车信息;判断步骤:根据所述静止状态和所述目标车辆的停车信息确定所述目标停车位的停车状态。本发明利用静态帧检测目标停车位上是否有车辆停放,通过动态图像对目标车辆进行识别跟踪,保证了更准确更高效的停车区域识别与违停检测。

    一种基于自由流系统的车辆稽查方法、控制设备及系统

    公开(公告)号:CN104574954B

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201410705218.7

    申请日:2014-11-26

    IPC分类号: G08G1/01 G08G1/017

    摘要: 本发明实施例提供一种基于自由流系统的车辆稽查方法、控制设备及系统,其中方法包括:在车辆进入OBU交易区域时,通过RSU与OBU的交易数据确定车辆在OBU交易区域的交易位置集合;及在车辆进入稽查区域时,通过稽查设备获取车辆在稽查区域的车辆图像,并确定车辆稽查位置,所述稽查设备包括稽查摄像头;判断所述交易位置集合与所述车辆稽查位置是否对应;若所述交易位置集合与所述车辆稽查位置相对应,则确定所述车辆稽查位置表示的车辆与所述交易位置集合表示的车辆为同一车辆。本发明实施例可简便、准确的判断当前进行OBU交易的车辆与稽查设备抓拍的车辆是否为同一车辆。

    一种停车管理服务器、方法和系统

    公开(公告)号:CN107067796A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201611239115.1

    申请日:2016-12-28

    发明人: 杨耿 段作义

    IPC分类号: G08G1/14 G06K9/00 G06K17/00

    摘要: 本发明提供了一种停车管理方法,包括:接收设置在停车区域入口的入口摄像机获取的目标车辆图像;接收覆盖目标停车位的车位摄像机组的车位状态图像,从所述车位状态图像中识别出目标车辆图像,并确定目标车辆的所停的目标停车位。进一步的,本发明还提供了一种停车管理服务器及系统。采用本发明,无需对现有停车场进行改造即可兼容现有停车管理系统,提高了停车管理的便捷性及安全性。

    一种自由流下多天线处理方法、装置及RSU

    公开(公告)号:CN104835205B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201510070673.9

    申请日:2015-02-10

    IPC分类号: G07B15/06

    摘要: 本发明提供了一种自由流下多天线处理方法、装置及RSU,本申请在当前RSU与OBU建立交易后,与当前RSU相邻的RSU有最大可能对OBU产生干扰,进而影响随机数的有效性,所以本申请在利用已获得随机数对OBU进行加密写操作之前,至少暂停与当前RSU相邻RSU的交易过程,然后当前RSU或其他RSU利用随机数对OBU进行加密写操作,在加密写操作成功后、其他RSU的交易过程便不会影响随机数的有效性,所以此时可恢复已暂停RSU的交易过程。本申请中由于无RSU干扰加密过程中所使用的随机数的有效性,所以利用随机数对OBU进行加密操作不会导致OBU被锁卡,从而提高交易成功率且方便用户使用。