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公开(公告)号:CN115603312A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211278285.6
申请日:2022-10-19
申请人: 湖南大学(CN)
摘要: 混合式贯通牵引供电装置容错运行控制方法,通过针对混合式贯通牵引供电装置自身特点调整两相输入模块和单相输出模块的控制策略,解决故障模式下电网侧负序电流与模块功率越限问题,具体的,本发明先确定装置参数与实时采集装置参数,再判断装置模块是否发生故障,若发生两相输入模块故障,则采取功率越限控制和负序电流抑制,使两相输入模块故障下健康模块功率不越限,并快速消除公共电网侧负序电流,以提升电气化铁路贯通牵引供电系统电能质量,若发生单相输出模块故障,则采取故障模块主动旁路和健康模块升压运行,使单相输出侧功率始终保持恒定,满足牵引负荷功率需求。本发明既无需增加任何硬件设备,且可有效提高装置运行的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN115603311A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211278252.1
申请日:2022-10-19
申请人: 湖南大学(CN)
摘要: 基于多装置协同的混合式贯通牵引供电系统应急管控方法,先确定故障前系统参数,再实时检测牵引站两相‑单相变换器内单元是否发生故障,若γ单元发生故障,则将两相‑单相变换器的某一个输入侧并入牵引网,实现该牵引站故障应急运行,并通过控制该牵引站α单元或β单元功率流动实现两相‑单相变换器的两输入侧功率均分,从而抑制公共电网侧负序电流,若α单元或β单元发生故障,则根据故障位置将两相‑单相变换器对应输入侧并入牵引网,并降低γ单元输出功率实现两相‑单相变换器两输入侧的功率均分。本发明简单有效,通过牵引站内各装置的协调配合,使混合式贯通牵引供电系统能在两相‑单相变换器某单元发生故障时实现应急运行与故障恢复。
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