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公开(公告)号：CN115383234B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211041272.7
申请日：2022-08-29
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 一种三轴微调装夹工装及线切割深位细长腰孔的加工方法，属于机械加工领域，本发明为了解决在电火花设备上电加工深位细长孔，电极损耗量大，加工成本高的问题。包括固定座、微调装夹座和装夹滑块；微调装夹座右侧凸块的下端设有球头柄，瓣式球头压板和固定座上下相抵并形成球形腔，球头柄与球形腔相配合，球头柄前后两侧的X轴微调顶丝和左右两侧的Y轴微调顶丝均与微调装夹座螺纹配合，并顶紧瓣式球头压板，固定座前后两侧的Z轴微调顶丝顶紧左侧的微调装夹座，微调装夹座装夹待加工零件。通过调整各微调顶丝，实现待加工零件找正，使待加工零件用慢走丝线切割设备即可完成加工，不仅可以提高加工效率，亦更有效地降低制造成本。
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公开(公告)号：CN115284009B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211129415.X
申请日：2022-09-16
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 本发明涉及飞行器壳体加工领域，具体公开了一种薄壁菱形钛合金壳体加工方法，包括如下步骤：三维扫描确定粗加工基准，根据三维扫描结果划线，按划线找正并加工工艺块基准，对工艺块基准进行三维扫描，按扫描结果调整加工基准；粗铣内腔；再次进行三维扫描；按扫描结果调整加工基准，半精加工壳体外形；根据测厚仪检测壁厚数据打磨内腔网格；半精铣内腔；进行第三次三维扫描，验证目前基准是否满足后续半精加工要求，根据扫描结果调整加工基准，精加工壳体外形；精铣内腔、精铣端面、精加工壳体大端、爆炸螺栓孔及安装面。本发明解决了现有加工方法加工出的薄壁菱形钛合金壁厚一致性差，影响产品使用过程中的稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN114248064B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202010995528.2
申请日：2020-09-21
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 本发明涉及一种扭杆弹簧的制造方法，属于弹簧加工技术领域。本发明研发解决的是现有产品制造报废率极高，产品工作可靠性低的问题。包括以下步骤：步骤一：棒材的选用、步骤二：粗车成型、步骤三：热处理、步骤四：精磨、步骤五：墩头预成型、步骤六：一次加温预扭‑检、步骤七：二次加温预扭‑检、步骤八：热时效、步骤九：墩头成型、步骤十：成品检。哑铃型光杆成型为扭杆弹簧，通过两次加温梯度预扭处理提高扭杆预扭强化工艺性，大幅降低扭杆在预扭过程中折断几率，同时加速预扭强化速度，提高制造效率，另外通过两次加温梯度预扭强化亦提高了扭力值，能够提高扭矩值，制造简单高效，可靠性高。
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公开(公告)号：CN114248067A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111348782.4
申请日：2021-11-15
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明涉及不锈钢板式舵面加工领域，公开了一种高硬度薄壁不锈钢板式舵面加工方法，所述方法包括以下步骤：(1)不锈钢毛坯下料；(2)立铣粗加工不锈钢舵面斜面；(3)采用三轴数控铣半精加工舵面；(4)采用三轴数控铣精加工舵面；(5)采用坐标镗加工舵面深位转轴销孔底孔；(6)采用坐标镗精加工舵面上缘及底缘销孔；(7)采用电火花精加工舵面深位转轴销孔，修整，得到不锈钢板式舵面。本发明有效解决了舵面加工时中颤动大、效率低，加工后变形的问题，具备加工效率高，效果好的优点。
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公开(公告)号：CN115890278A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211475088.3
申请日：2022-11-23
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
IPC分类号： B23Q3/00
摘要： 一种钛合金组件的精密深孔加工工装及加工方法，属于航空航天零件加工技术领域。本发明解决了目前对于钛合金组件加工的限位不可靠，导致钛合金组件的精密深孔加工的装夹串动问题和深孔孔径批量一致性差的问题。本发明的舵面定位底板设置在底平板上，舵面定位底板上设置有长边限位挡板，舵面定位底板上设置有斜面限位固定块，舵面定位底板上设置有斜边挤压楔块，斜边挤压楔块与斜边挡块连接，舵面定位底板上设置有舵面后缘支撑块，舵面定位底板上设置有舵面紧固压板，舵面定位底板上还设置有舵轴调整螺母，舵轴通过舵轴调整螺母安装在舵面定位底板上。本发明的加工工装对于舵面与舵轴的限位稳定，拆装方便，加工时稳定性较好。
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公开(公告)号：CN113941879A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111375158.3
申请日：2021-11-18
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 本发明涉及一种封闭式内腔结构壳体装夹装置及其加工方法，属于飞航导弹舱段壳体类零件技术领域。解决了封闭式壳体使用传统加工方法产生的易变性、效率低的问题。包括螺钉、压板、定位板、定位销和基座板，所述螺钉顺次穿过压板、壳体与定位板连接，定位销穿过壳体的侧壁与定位板的侧壁，定位板安装在基座板上。能够大幅度提高批量生产加工效率，保证产品质量稳定性。
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公开(公告)号：CN115284009A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211129415.X
申请日：2022-09-16
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 本发明涉及飞行器壳体加工领域，具体公开了一种薄壁菱形钛合金壳体加工方法，包括如下步骤：三维扫描确定粗加工基准，根据三维扫描结果划线，按划线找正并加工工艺块基准，对工艺块基准进行三维扫描，按扫描结果调整加工基准；粗铣内腔；再次进行三维扫描；按扫描结果调整加工基准，半精加工壳体外形；根据测厚仪检测壁厚数据打磨内腔网格；半精铣内腔；进行第三次三维扫描，验证目前基准是否满足后续半精加工要求，根据扫描结果调整加工基准，精加工壳体外形；精铣内腔、精铣端面、精加工壳体大端、爆炸螺栓孔及安装面。本发明解决了现有加工方法加工出的薄壁菱形钛合金壁厚一致性差，影响产品使用过程中的稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN112276490B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202011140156.1
申请日：2020-10-22
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
IPC分类号： B23P15/00
摘要： 一种大型铸造不锈钢翼舱融合舱段加工方法，属于航空航天制造领域。本发明解决了目前现有的翼舱融合舱段加工方法装夹找正困难、加工时效率低、加工易变形以及生产效率低加工精度一致性难以保证的问题。本发明的工艺方案为：本发明的工艺方案为：备料→三维扫描→划线→粗加工基准→粗加工外形内腔→检→时效处理→三维扫描→半精加工外形内腔→检→时效处理→检→精加工外形→精加工内腔→高精度镗孔→荧光检测→成品检→入库。通过本发明的加工方法对翼舱融合舱段进行加工有效提高了翼舱融合舱段外形加工效率及加工稳定性，同时保证了产品的质量。
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公开(公告)号：CN112247231B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011102948.X
申请日：2020-10-15
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 一种三点定位支撑结构的加长型角度铣头装置，属于铣头装置领域。本发明解决了现有的加长型角度铣头刚性普遍较差，加工效率低、成本高的问题。本发明包括机床主轴、定位块、定位销、法兰、减震销和角度铣头，角度铣头与机床主轴连接，法兰固定在角度铣头上，定位销与减震销固定安装在法兰上，减震销的另一端与机床主轴的端面接触，定位销的另一端与定位块连接，定位块固定安装在机床主轴上。本发明通过减震销与定位销的三点定位支撑能够有效防止因角度铣头过长而产生的震颤现象，增强加长型角度铣头的使用寿命，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN114248064A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010995528.2
申请日：2020-09-21
申请人： 航天科工哈尔滨风华有限公司
摘要： 本发明涉及一种扭杆弹簧的制造方法，属于弹簧加工技术领域。本发明研发解决的是现有产品制造报废率极高，产品工作可靠性低的问题。包括以下步骤：步骤一：棒材的选用、步骤二：粗车成型、步骤三：热处理、步骤四：精磨、步骤五：墩头预成型、步骤六：一次加温预扭‑检、步骤七：二次加温预扭‑检、步骤八：热时效、步骤九：墩头成型、步骤十：成品检。哑铃型光杆成型为扭杆弹簧，通过两次加温梯度预扭处理提高扭杆预扭强化工艺性，大幅降低扭杆在预扭过程中折断几率，同时加速预扭强化速度，提高制造效率，另外通过两次加温梯度预扭强化亦提高了扭力值，能够提高扭矩值，制造简单高效，可靠性高。
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