公开(公告)号：CN111435123A

公开(公告)日：2020-07-21

申请号：CN201910042818.2

申请日：2019-01-11

申请人： 苏州电器科学研究院股份有限公司

发明人： 胡德霖 ,  胡醇 ,  谷承艳 ,  赵杰 ,  闫敏 ,  杨星琦

IPC分类号： G01N23/2254 ,  G01N23/207 ,  G01N27/04 ,  G01Q60/24

摘要： 本发明涉及一种测量金属性TiNx薄膜吸收系数的方法。首先对P-GaN衬底和覆有厚度约50nm的金属性TiNx薄膜的P-GaN的同一位置进行不同电压下的阴极荧光测试(CL)，获得相应的阴极荧光强度；然后，根据朗伯特定律从而获得不同电压下TiNx薄膜的吸收系数，进而得到平均的吸收系数值；最后，利用四探针技术对薄膜的方块电阻进行测试，进一步确定TiNx薄膜的金属性。本发明利用SEM和CL相结合，获得金属性TiNx薄膜的吸收系数，从而提供了一种对半导体衬底上的厚度为几十纳米的金属性薄膜的吸收系数进行测定的新方法。

公开(公告)号：CN113109702B

公开(公告)日：2023-03-03

申请号：CN202010035213.3

申请日：2020-01-09

申请人： 苏州电器科学研究院股份有限公司

发明人： 胡德霖 ,  胡醇 ,  姜琴 ,  张敏 ,  谷承艳 ,  赵国才 ,  郑伦旭 ,  周祥 ,  贺诚 ,  傅猛猛

IPC分类号： G01R31/327 ,  G01R31/14

摘要： 本发明公开了一种开断大电流的试验回路及试验方法，该回路会为单相回路，包括发电机，均由三台变压器串并联组成的第一中间变压器、第二中间变压器、第三中间变压器，保护断路器，阻抗，分压器，分流器及试品。该回路利用中间变压器实现升压降压，通过保护断路器作为高压开关开断高压小电流，从而实现大电流的开断。依据该回路进行试验，试验前，保护断路器分闸，发电机加励磁，待中间变压器电压升到所需电压，保护断路器合闸，电流流经试品，待通流时间达到所需时间，保护断路器分闸。本发明提供的试验回路不仅为大电流的开断提供了一种有效的试验回路，而且中间变压器的串并联方式可根据电压需求灵活变化，从而满足了不同电压需求。

公开(公告)号：CN115219609A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202110431410.1

申请日：2021-04-21

申请人： 苏州电器科学研究院股份有限公司

发明人： 胡德霖 ,  胡醇 ,  赵杰 ,  闫敏 ,  杨燕萍 ,  费沁妮 ,  谷承艳 ,  周晨 ,  杨凯 ,  杨星琦

IPC分类号： G01N30/02 ,  G01N30/72 ,  G01N30/06 ,  G01N30/14

摘要： 本发明公开了一种有效测定塑料和纺织品中全氟辛烷磺酸含量的检测方法，属于塑料和纺织品中有毒有害物质检测技术领域。该方法采用索氏抽提器提取样品，用甲醇定容至10 mL，经过PTFE过滤膜过滤后转移到进样瓶中，使用LC‑MS进行分析和测试，最后由标准曲线对样品中PFOS的含量进行定量。该方法中被测的全氟辛烷磺酸被充分提取，大大提高了测试结果的准确性。

公开(公告)号：CN113109702A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202010035213.3

申请日：2020-01-09

申请人： 苏州电器科学研究院股份有限公司

发明人： 胡德霖 ,  胡醇 ,  姜琴 ,  张敏 ,  谷承艳 ,  赵国才 ,  郑伦旭 ,  周祥 ,  贺诚 ,  傅猛猛

IPC分类号： G01R31/327 ,  G01R31/14

摘要： 本发明公开了一种开断大电流的试验回路及试验方法，该回路会为单相回路，包括发电机，均由三台变压器串并联组成的第一中间变压器、第二中间变压器、第三中间变压器，保护断路器，阻抗，分压器，分流器及试品。该回路利用中间变压器实现升压降压，通过保护断路器作为高压开关开断高压小电流，从而实现大电流的开断。依据该回路进行试验，试验前，保护断路器分闸，发电机加励磁，待中间变压器电压升到所需电压，保护断路器合闸，电流流经试品，待通流时间达到所需时间，保护断路器分闸。本发明提供的试验回路不仅为大电流的开断提供了一种有效的试验回路，而且中间变压器的串并联方式可根据电压需求灵活变化，从而满足了不同电压需求。

公开(公告)号：CN211626862U

公开(公告)日：2020-10-02

申请号：CN201922377541.7

申请日：2019-12-18

申请人： 苏州电器科学研究院股份有限公司

发明人： 胡德霖 ,  胡醇 ,  周游 ,  谷承艳 ,  张敏 ,  翁萱 ,  吉堂付 ,  王军丽

IPC分类号： G01M7/06 ,  G01M17/007

摘要： 本实用新型的目的就是提供一种新型道路车辆振动模拟系统，属于道路车辆及其元件的振动试验领域。它由以下部分组成：模拟车辆底座、静力加载装置、弹簧支撑杆、振动系统。模拟车辆底四个角分别通过静力加载装置固定在地面上，下方固定有弹簧支撑杆，弹簧支撑杆另一端固定在振动系统台面上，振动系统可实现试验所需的振动谱的输入，模拟车辆在试验希望模拟的路面行驶的工况。本系统适用于道路车辆及其元件振动试验，用以模拟车辆在道路上正常行驶时，所遇到的振动、冲击、碰撞等情况，考验其车辆结构、配置元件或固定在车辆上的货物在正常运输过程中，是否能够在其整个运输过程中及过程结束后仍满足其功能要求。

公开(公告)号：CN211321014U

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN202020162335.4

申请日：2020-02-11

申请人： 苏州电器科学研究院股份有限公司

发明人： 胡德霖 ,  胡醇 ,  卢理成 ,  周远翔 ,  谷承艳 ,  张敏 ,  杨燕萍 ,  张苑

IPC分类号： H02J9/06

摘要： 本实用新型公开一种试验用双电源切换电路包括：第一电源电路、第一选相开关、第二电源电路、第二选相开关以及试验样品，第一电源电路通过第一选相开关与试验样品电连接，第二电源电路通过第二选相开关与试验样品电连接，第二电源电路的输出电源大小小于第一电源电路的输出电源大小；第二电源电路包括：常用供电组件，常用供电组件包括：单向导通开关、隔离电路、降压主电路以及稳压电路，第一电源电路依次与单向导通开关、降压主电路以及稳压电路电连接。本实用新型公开一种试验用双电源切换电路，其结构简单，第二电源电路在第一电源电路的基础上进行降压、稳压获得，电源更稳定。