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公开(公告)号：CN109026113B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810866460.0
申请日：2018-08-01
Applicant: 长沙矿山研究院有限责任公司
IPC: E21F1/00 , E21F15/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种利用采空区作为矿山总回风井的方法，针对急倾斜的极薄矿体、薄矿体或者中厚矿体地下开采的金属矿山，选取可利用的采空区后将其内的各采场采空区充填，对其内的通道进行安全处理，将其与周围连通的通道进行防漏风处理。使采空区下端的中段平巷与下部开采矿体的集中回风井相通，使选定采空区上端的中段平巷作为总回风平巷，下部待开采矿体回风井的污风全部或者部分回风通过采空区内的采场天井汇集至总回风平巷后排出至地表。采空区通道作为总回风井或者新增的总回风井，在完善矿山通风系统的同时，使未设置专用总回风井的矿山可不掘进专用回风井，使专用回风井断面过小的矿山无需扩大专用回风井断面，大大降低矿山开采成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109026113A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810866460.0
申请日：2018-08-01
Applicant: 长沙矿山研究院有限责任公司
IPC: E21F1/00 , E21F15/00 , E21F17/103
CPC classification number: E21F1/00 , E21F15/00 , E21F17/103
Abstract: 本发明公开了一种利用采空区作为矿山总回风井的方法，针对急倾斜的极薄矿体、薄矿体或者中厚矿体地下开采的金属矿山，选取可利用的采空区后将其内的各采场采空区充填，对其内的通道进行安全处理，将其与周围连通的通道进行防漏风处理。使采空区下端的中段平巷与下部开采矿体的集中回风井相通，使选定采空区上端的中段平巷作为总回风平巷，下部待开采矿体回风井的污风全部或者部分回风通过采空区内的采场天井汇集至总回风平巷后排出至地表。采空区通道作为总回风井或者新增的总回风井，在完善矿山通风系统的同时，使未设置专用总回风井的矿山可不掘进专用回风井，使专用回风井断面过小的矿山无需扩大专用回风井断面，大大降低矿山开采成本。
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公开(公告)号：CN119266824A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411409310.9
申请日：2024-10-10
Applicant: 长沙矿山研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种深部金属矿规模化并行式采出充连续采矿方法；及金属矿山地下开采技术领域，包括如下步骤S1、探测待采矿山的详细数据，并根据数据划分采场，在采场中建立采准切割工程；S2、将其中一采场的矿体在高度方向上划分为多个分段，每个分段进行凿岩作业；S3、采用爆破技术进行落矿，通过底部切割拉底形成切割槽，再进行全孔阶段爆破，使矿石崩落至底部结构集中出矿；S4、当出矿量达到一定程度后，上部开始进行膏体充填，在上部进行充填时，下部落矿同时进行；S5、在其他采场上重复进行S2、S3和S4步骤以完成整个矿山的开采；结合多分段凿岩、下向平行大直径深孔爆破落矿等高效技术，以及采矿、出矿与充填的并行作业模式，底部出矿的同时，顶部进行充填，大幅减少了作业间的时间间隔和等待时间，实现了采矿作业的全面连续化，尤其是针对超大型采场的开采来说，显著提升了开采效率。
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公开(公告)号：CN119412044A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411392301.3
申请日：2024-10-08
Applicant: 长沙矿山研究院有限责任公司 , 巴州敦德矿业有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种加速采空区崩塌的卸压放顶方法，涉及地下金属矿山采矿技术领域，适用于地表允许塌陷且埋深深度≤100m的采空区。通过在井下合适位置布置凿岩硐室，利用下向平行深孔和上向平行中深孔爆破崩落的方式，在局部区域形成大范围岩体强制放顶，使得采空区在该区域与地表完全揭露形成冲击波卸压空间的同时，完成采空区岩石覆盖层补充，并破坏原采空区顶板压力分散传递路径，进而加快采空区顶板垮塌，直至将采空区垮满或塌陷至地表，彻底根除采空区危害。该方法中，卸压放顶工程量投入较少，伴有安全监测预警手段，施工环境较好、安全性较高，爆破施工技术难度低，整体技术经济效益效果显著。
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公开(公告)号：CN208515607U
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201821176176.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 长沙矿山研究院有限责任公司
IPC: B61K7/16
Abstract: 本实用新型公开了一种矿山斜井用自动挡车栏，包括固定立柱、轮式平板车和栅栏，固定立柱安装于斜井底部平巷宽度方向两侧的顶、底板之间，两侧固定立柱之间的间距大于矿车的宽度，轮式平板车位于斜井底部垂直于平巷的硐室内，包括车体和驱动系统，栅栏固定于车体上；轮式平板车向着斜井底部平巷运动，使栅栏与固定立柱之间垂直交叉实现挡车功能，轮式平板车带着栅栏远离斜井底部平巷使矿车从两侧的固定立柱之间通过。钢丝绳的下放长度可反映矿车的位置，通过信号传输线将钢丝绳下放信息传输给驱动系统，使挡车栏与斜井提升绞车之间联动来实现挡车栏在矿车通过时自动打开，矿车通过后自动关闭，保证挡车栏的正常使用，提高斜井提升的安全性。
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公开(公告)号：CN206769957U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720403775.2
申请日：2017-04-18
Applicant: 长沙矿山研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种金属矿山井下管线架设装置，包括相互独立、可拆卸连为一体的管路架设器和线缆架设器，管路架设器包括若干由两个半圆弧构件对接形成的管路卡，相邻的管路卡之间可拆卸连为一体，线缆架设器包括若干并排布置的卡线槽。将井下线缆和管路的架设器融合为一个装置，但是线缆架设和管路架设相对独立，这样将井下的管路和线缆独立规范架设，辨识分明。一体式的装置也节省材料。各管路分别独立架设，与相应的管路卡之间为面接触，优化受力形式，延长管路寿命。各管路卡之间可拆卸连接，管路卡的数量可根据实际管路的数量进行增减，操作方便。卡线槽的数量也可根据实际的线缆数量确定，所以整个装置具有通用性。
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