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公开(公告)号：CN111689404A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010548126.8
申请日：2020-06-16
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本公开提供一种用于变幅机构维护保养的辅助装置及门座起重机，涉及起重机维保领域，包括用于铰接在立柱上的第一滑杆和第二滑杆，第一滑杆配合有沿其轴向移动的第一小车，第一滑杆绕其与立柱铰接点所在竖直线水平转动，第二滑杆通过连杆铰接在平衡梁上，用于受平衡梁作用共同在竖直面内转动，第二滑杆上配合有沿其轴向移动的第二小车，第一小车和第二小车用于协同运送变幅机构零部件，通过将变幅机构维护保养用的辅助装置预先布置在起重机四连杆平衡结构上，在进行维护保养时，辅助装置将起重机四连杆平衡结构进行捆绑约束，采用四连杆维护行车组件和旋转维护吊组件，无需再装焊吊耳，无破坏性施工，无需恢复性施工，提高了整个维护保养的效率。
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公开(公告)号：CN117961439A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410222459.X
申请日：2024-02-28
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明提供一种起重机结构偏差调整方法，涉及港口起重机修复技术领域，针对目前港口起重机出现对中超差时不便修复的问题，通过在偏移侧撑管下端进行切割，利用调节组件对切割位置撑管和插板相对位置进行调节，使门架趋于正常位置，待偏移修复后进行复位焊接，实现对门架结构对中超差的调整，避免大型设备的使用，并有效提高偏差修复的可控性和效率。
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公开(公告)号：CN118062716A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410293872.5
申请日：2024-03-14
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明提供一种结构件翻身吊具及方法，涉及起重机结构调节领域，针对目前大型结构件翻身采用焊接式吊耳而不便后续处理的问题，采用避让接触棱线的吊耳接触结构件侧面并结合张紧索完成环抱固定的方式解决，通过接触板完成对结构件的压紧式夹持固定，避免起吊翻身时吊点处的焊接和切割问题，并能够利用张紧索串联所有吊耳使起吊压力分散至棱线两侧侧面，减少应力集中，从而避免结构件的损坏。
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公开(公告)号：CN115258953A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210961132.5
申请日：2022-08-11
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种龙门吊三吊钩升降同步检测装置及检测方法，涉及起重设备技术领域，解决了现有工件利用龙门吊吊装过程中水平精度差的问题，保证了工件吊装过程中的水平度，具体方案如下：包括竖向固定设置在工件上表面上的三个水管支架、固定设置在水管支架上的三通水管以及固定设置在工件上表面上用于检测三通水管内水位变化的摄像装置，每个水管支架对应邻近一个吊点，所述三通水管由三根内部连通的支管组成，每根支管对应固定设置在一个水管支架上。
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公开(公告)号：CN117361338A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311497874.8
申请日：2023-11-10
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明涉及岸桥吊装安装技术领域，公开了一种龙门吊超限安装岸桥上部结构的方法，包括龙门吊配合吊带将两根吊装托梁吊装至上横梁下方的后大梁与上横梁法兰口之间实现吊点外移，吊点与后拉杆错开，吊装托梁与上横梁固定连接；龙门吊通过上小车两个吊钩和下小车的一个吊钩组成的三组吊钩配合吊装钢丝绳连接吊装托梁，起吊岸桥上部结构至门框处落位焊接；之后拆除吊装托梁；通过借助吊装托梁实现吊点外移和下移，依靠吊装托梁来承受吊装产生的水平分力，既解决了吊钩与后拉杆的干涉问题，又确保了吊装过程中平衡钢丝绳不会与龙门吊主梁干涉，保证结构的安全。
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公开(公告)号：CN109114167B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811289947.3
申请日：2018-10-31
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种钢丝绳预紧装置，包括起重机起升机构的钢丝绳绕卷系统以及重量传感器；还包括预紧卷筒、辅助卷筒、预紧滑轮、导向机构、钢丝绳索具，预紧卷筒用于卷绕并保持待预紧钢丝绳，辅助卷筒用于卷绕钢丝绳索具；预紧滑轮的中部设有销轴，销轴的两端设置预紧支架；钢丝绳索具的自由端与预紧支架固定连接；导向机构包括手拉葫芦、滑车；待预紧钢丝绳的自由端依次穿过滑车、预紧滑轮缠绕在预紧卷筒上。本发明利用预紧卷筒、辅助卷筒以及浮吊本身的钢丝绳绕卷系统进行钢丝绳的预紧，同时通过监测正在预紧的机构的重量传感器的载荷，确保预紧力大小在设计范围内，提高其可控性、安全性。
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公开(公告)号：CN108999537B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201810872406.7
申请日：2018-08-02
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于集装箱起重机门框上的绑扎机构，包括门框和铰点式撑杆；铰点式撑杆连接在门框体内；门框体上一边内侧设置有第一支座板，另一边内侧设置有第二支座板，第一支座板设置第一定位孔，第二支座板设置二定位孔，第一定位孔的孔径等于第二定位孔的孔径并且都与铰点轴的轴径相等；铰点式撑杆一端设置有第一铰点孔，另一端设置有第二铰点孔，第一铰点孔的孔径小于第二铰点孔的孔径且第一铰点孔的孔径等于铰点轴的轴径；铰点式撑杆一端通过第一铰点孔与第一定位孔叠合并用铰点轴固定于第一支座板上，另一端通过第二铰点孔与其中一个第二定位孔叠合并用铰点轴配合焊接于第二铰点孔外侧的重磅板固定于第二支座板上。
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公开(公告)号：CN109114167A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811289947.3
申请日：2018-10-31
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种钢丝绳预紧装置，包括起重机起升机构的钢丝绳绕卷系统以及重量传感器；还包括预紧卷筒、辅助卷筒、预紧滑轮、导向机构、钢丝绳索具，预紧卷筒用于卷绕并保持待预紧钢丝绳，辅助卷筒用于卷绕钢丝绳索具；预紧滑轮的中部设有销轴，销轴的两端设置预紧支架；钢丝绳索具的自由端与预紧支架固定连接；导向机构包括手拉葫芦、滑车；待预紧钢丝绳的自由端依次穿过滑车、预紧滑轮缠绕在预紧卷筒上。本发明利用预紧卷筒、辅助卷筒以及浮吊本身的钢丝绳绕卷系统进行钢丝绳的预紧，同时通过监测正在预紧的机构的重量传感器的载荷，确保预紧力大小在设计范围内，提高其可控性、安全性。
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公开(公告)号：CN108999537A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810872406.7
申请日：2018-08-02
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于集装箱起重机门框上的绑扎机构，包括门框和铰点式撑杆；铰点式撑杆连接在门框体内；门框体上一边内侧设置有第一支座板，另一边内侧设置有第二支座板，第一支座板设置第一定位孔，第二支座板设置二定位孔，第一定位孔的孔径等于第二定位孔的孔径并且都与铰点轴的轴径相等；铰点式撑杆一端设置有第一铰点孔，另一端设置有第二铰点孔，第一铰点孔的孔径小于第二铰点孔的孔径且第一铰点孔的孔径等于铰点轴的轴径；铰点式撑杆一端通过第一铰点孔与第一定位孔叠合并用铰点轴固定于第一支座板上，另一端通过第二铰点孔与其中一个第二定位孔叠合并用铰点轴配合焊接于第二铰点孔外侧的重磅板固定于第二支座板上。
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公开(公告)号：CN209583425U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920214517.9
申请日：2019-02-19
申请人： 青岛海西重机有限责任公司
IPC分类号： B66C13/00
摘要： 本实用新型公开了一种起重机拉杆装置，包括拉杆、大梁；拉杆端部的两个铰支座板上分别设置有第一铰接孔、第二铰接孔；大梁的端部设置有大梁铰接孔；偏心轴包括扳手连接部、第一拉杆连接部、大梁连接部、第二拉杆连接部；扳手连接部、第一拉杆连接部、第二拉杆连接部同轴设置；第一拉杆连接部的中心轴线与大梁连接部的中心轴线不共线；第一拉杆连接部与第一铰接孔转动连接，大梁连接部与大梁铰接孔转动连接，第二拉杆连接部与第二铰接孔转动连接。本实用新型通过设置偏心轴的结构，当偏心轴转动时，大梁连接部的转动致使大梁铰接孔的中心位置发生变化，通过调整大梁端部铰接孔中心位置的变化间接的实现拉杆长度的调整。
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