用于海洋养殖的组合式网箱总成
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117717027A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311793267.6

    申请日:2023-12-22

    IPC分类号: A01K61/60 A01K61/65

    摘要: 本公开涉及一种用于海洋养殖的组合式网箱总成,包括网箱、固定装置以及锚链,固定装置包括吸力筒和限位柱,吸力筒用于可分离地连接于海底,限位柱的下端与吸力筒相连,网箱上设置有压载舱,压载舱能够吸入和排出海水并调节网箱的浮力,以改变网箱的高度,网箱的底部设置有沿竖直方向延伸的限位孔,限位柱上端能够与限位孔可分离的插接配合,以使网箱和固定装置能够呈组合状态或分体状态,锚链的两端分别可拆卸地连接于网箱和固定装置。本公开提供的组合式网箱总成能够呈组合状态或分体状态,既可以实现固定式养殖,也可以实现漂浮式养殖,能够在不同海域实现重复利用,减少了养殖网箱的建设投入成本,从而大大降低养殖成本,提高便捷性。

    用于海洋养殖的组合式网箱总成

    公开(公告)号:CN221634764U

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202323527804.0

    申请日:2023-12-22

    IPC分类号: A01K61/60 A01K61/65

    摘要: 本公开涉及一种用于海洋养殖的组合式网箱总成,包括网箱、固定装置以及锚链,固定装置包括吸力筒和限位柱,吸力筒用于可分离地连接于海底,限位柱的下端与吸力筒相连,网箱上设置有压载舱,压载舱能够吸入和排出海水并调节网箱的浮力,以改变网箱的高度,网箱的底部设置有沿竖直方向延伸的限位孔,限位柱上端能够与限位孔可分离的插接配合,以使网箱和固定装置能够呈组合状态或分体状态,锚链的两端分别可拆卸地连接于网箱和固定装置。本公开提供的组合式网箱总成能够呈组合状态或分体状态,既可以实现固定式养殖,也可以实现漂浮式养殖,能够在不同海域实现重复利用,减少了养殖网箱的建设投入成本,从而大大降低养殖成本,提高便捷性。

    海上风电TLP基础锚固装置及海上风电TLP基础

    公开(公告)号:CN118087514A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410223328.3

    申请日:2024-02-28

    IPC分类号: E02D5/74 E02D27/32 E02D27/42

    摘要: 本公开涉及一种海上风电TLP基础锚固装置及海上风电TLP基础,海上风电TLP基础锚固装置包括锚固主体、锚爪组件以及连接杆,锚固主体构造为环形结构并且设置连接槽;锚爪组件设置有多个,沿锚固主体的周向分布,锚爪组件包括锚爪本体以及限位部,锚爪本体转动连接在锚固主体上以具有安装位置和工作位置,在工作位置,所说锚爪本体从安装位置相对于锚固主体向外转动至工作位置,在工作位置,锚爪主体从锚固主体斜向上延伸,以具有凸出锚固主体外壁的第一端,限位部用于限制锚爪本体相对于锚固主体的转动角度;连接杆固定连接在锚固主体中用于与TLP基础连接。本公开的海上风电TLP基础锚固装置在土壤中具备较好的稳定性,以及较强的适应性。

    钢结构的连接装置及钢结构组件
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118128173A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410281275.0

    申请日:2024-03-12

    IPC分类号: E04B1/24 E04B1/58 E04B1/682

    摘要: 本公开涉及一种用于钢结构的连接装置及钢结构组件,连接装置包括:壳体,用于设置在钢结构构件的待连接部位且与所述钢结构构件一体设置;连接件,用于连接两个所述壳体以将两件所述钢结构构件连接;以及混凝土,所述混凝土由所述浇注孔浇注进所述壳体内并将所述连接件延伸进所述壳体内的部分覆盖。本公开的壳体设置在钢结构构件待连接部位上,连接件的两端分别延伸进两个壳体内并与壳体连接,以将两个壳体连接,从而将两件钢结构构件连接,将混凝土通过浇注孔浇注进壳体内并将连接件延伸进壳体的部分覆盖,待混凝土凝固后将连接件固定,以增加连接件的承载力,以取代焊接的连接方式,达到快速、牢固地连接钢结构构件的目的。

    重力式基础和海上风电平台

    公开(公告)号:CN221721705U

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202420201311.3

    申请日:2024-01-26

    摘要: 本公开涉及一种重力式基础和海上风电平台,重力式基础包括:基础主体,具有多个沿高度方向贯穿的安装孔;多个抗滑桩,分别安装至相应的安装孔内;第一锁止部;以及第二锁止部,在第一状态时,抗滑桩的底端位于安装孔内,通过第一锁止部锁止;在第二状态时,抗滑桩的底端伸出于安装孔的下端,通过第二锁止部锁止。抗滑桩与基础主体采用分体式设计,可以避免一体化施工时的难度,且在重力式基础建造时,将抗滑桩预安装至安装孔(第一状态),由于在该状态下抗滑桩的下端不伸出于安装孔,因此不会增加重力式基础的高度,避免给拖航水深带来更高的要求,在拖航到位时,控制重力式基础转变为第二状态即可。