公开(公告)号：CN104565317A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410562544.7

申请日：2014-10-21

申请人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司

发明人： H·西格尔 ,  P·哈泽尔贝格 ,  K·阿莱施 ,  P·伦茨 ,  R·诺伊米勒 ,  A·恩德尔 ,  A·杜德克

IPC分类号： F16H57/037 ,  F16H48/40

CPC分类号： F16H57/037 ,  B60K17/165 ,  F16H48/08 ,  F16H48/40 ,  F16H2048/405

摘要： 本发明涉及用于车辆转动轮的驱动装置，具有：固定不动的壳体，能被旋转驱动的驱动轴被引入壳体内腔，驱动轴在其伸入壳体内腔的端部上载有驱动齿轮；差速器单元，其有可旋转地支承在壳体中、能由驱动齿轮旋转驱动、有盆形差速器壳体的盘形齿轮，差速器单元的多个差速器齿轮能被其旋转驱动而从动齿轮又能被其旋转驱动，从动齿轮与驱动车辆转动轮的从差速器壳体中轴向出来且伸入门式壳体的从动轴驱动连接。差速器壳体在盆形开口侧轴向端部上通过第一圆锥滚动轴承可旋转地支承在门式壳体上，在底部侧轴向端部上通过第二圆锥滚动轴承可旋转地支承在壳体上。第一圆锥滚动轴承以其外环设在差速器壳体内腔的通入开口中，其内环设在门式壳体的环形部件上。