-
公开(公告)号：CN113378347B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202011559349.0
申请日：2020-12-25
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供了一种基于模块化多端口的风电机组频域阻抗建模方法，该方法将复杂的风电机组分解成若干个具有多端口特性的电气子系统，建立每个电气子系统的输入‑输出频域数学模型，然后运用基本电路定律对各子系统的端口进行连接，消去中间接口变量，进而构建出整个风电机组在并网点处的等效阻抗模型。本发明提出的风电机组频域阻抗建模方法具有以下优点：1)模块化建模，化繁为简，推导过程简单明确，能够分别计及各控制环节的影响；2)多端口频域建模易于连接各子系统，可以方便地建立计及交直流侧耦合特性的风电机组交流端口或直流端口等效阻抗模型；3)所建模型基于dq坐标系，能够计及频率耦合特性，具有较高的精度。
-
公开(公告)号：CN115333349A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210820396.9
申请日：2022-07-12
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 浙江大学
摘要： 本发明涉及柔性直流输电领域，旨在提供一种用于海上风电柔直系统的换流器的桥臂耗能电阻计算方法。该方法包括：在受端换流站中采用集成了分布式耗能装置的模块化多电平换流器拓扑；计算发生交流侧短路故障时换流器中的桥臂电流，并得到每相上下桥臂投入的耗能子模块消耗的瞬时功率；计算换流器中三相耗能子模块所消耗的总功率，根据最严重故障情形计算三相所需投入的总耗能电阻最大值；计算每一桥臂中耗能电阻在全部投入时产生的压降，计算需要的耗能子模块的数量以及单个耗能子模块中的耗能单元的阻值。基于本发明可以对受端换流站中的模块化多电平换流器进行合理配置，避免故障状态下盈余功率难以完全泄放或器件投入浪费。
-
公开(公告)号：CN113193583B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110417447.9
申请日：2021-04-19
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： H02J3/36 , H02M7/483 , H02M7/5387
摘要： 本发明公开了一种海上风场柔性直流输电系统送端MMC滑模变结构控制方法。针对现有滑模变结构控制方法无法支撑送端交流电网电压，不适用于海上风场柔性直流输电系统，且控制结构复杂的不足，本方法通过改进滑模变结构控制器设计方法，并与谐振控制器相结合，在静止坐标系下实现了送端电网电压的有效控制。与已有方法相比，本方法：(1)能够实现对于送端交流电网电压的有效支撑，具有良好的控制性能；(2)控制结构更加简单，无需PARK变换模块，无需在同步旋转坐标系下进行控制。
-
公开(公告)号：CN112086987B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010867770.1
申请日：2020-08-26
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于模型预测控制算法的MMC故障电流抑制方法，针对交流电网发生故障时，MMC换流站交流侧故障电流过大的问题，制定了MMC模型预测控制策略的输出电流、桥臂能量、内部环流的预测算法与目标函数，并通过调节目标函数中输出电流的权重因数，有效地抑制了故障发生时交流侧的短路电流。与已有的MMC模型预测控制策略相比，本方法在两相静止α‑β坐标系下实现了系统的稳态控制与故障电流抑制，保障了柔性直流输电系统的安全稳定运行。本发明中提出的基于模型预测控制算法的MMC故障电流抑制方法结构简单、效果显著，具有较强的工程实用价值。
-
公开(公告)号：CN113890031B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111439236.1
申请日：2021-11-30
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种计及热电交互的柔直系统IGBT安全工作区确定方法，这种方法针对现有技术无法准确计算柔直系统IGBT安全工作区，导致IGBT选型方法存在粗放式、大裕量、多冗余的不足，通过理论计算得到计及热电交互的IGBT安全工作区，考虑了IGBT安全边界电流与最大电压尖峰值的限制，以及IGBT最高结温的限制。利用本方法计算得到的IGBT安全工作区，能够在保证系统安全稳定运行的条件下，提出IGBT精细化选型方案，显著降低换流站平台的重量、体积及建设成本，有利于柔性直流输电系统的平价化、轻型化发展。
-
公开(公告)号：CN113853084A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111224494.8
申请日：2021-10-20
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种设备箱结构和箱内温湿度控制方法，针对现有的电气设备箱结构无法满足海上升压变电站平台的应用环境要求，提供一种适用于海上升压变电站平台环境的设备箱结构，设置进风通道和回风通道，实现对箱内温湿度的实时控制，同时提供基于所述的设备箱结构实施的适用于海上升压变电站平台环境的火灾报警模块箱和通信设备箱。其结构包括箱体和箱门，箱体内设置有温湿度监测及控制模块、气窗、进气风机和加热器，所述气窗设有可调节开度的电动格栅，进气风机设置在箱体背部，温湿度监测及控制模块通过电路连接并控制电动格栅、进气风机、加热器。
-
公开(公告)号：CN111276994B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202010135389.6
申请日：2020-03-02
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了基于传递函数幅频特性的海上换流站整流侧变流器对谐波的响应特性分析方法，所述方法包括：构建海上换流站变流器锁相环、电流环及直压环各子系统的传递函数模型；构建海上换流站变流器全系统闭环传递函数模型；选定关注的几个谐波幅值计算点，推导得到待计算变量关于扰动量的传递函数模型；基于传递函数模型分析计算各点的谐波幅值，选择谐波幅值较高的位置作为高风险位置，予以重点关注。
-
公开(公告)号：CN113378347A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202011559349.0
申请日：2020-12-25
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明提供了一种基于模块化多端口的风电机组频域阻抗建模方法，该方法将复杂的风电机组分解成若干个具有多端口特性的电气子系统，建立每个电气子系统的输入‑输出频域数学模型，然后运用基本电路定律对各子系统的端口进行连接，消去中间接口变量，进而构建出整个风电机组在并网点处的等效阻抗模型。本发明提出的风电机组频域阻抗建模方法具有以下优点：1)模块化建模，化繁为简，推导过程简单明确，能够分别计及各控制环节的影响；2)多端口频域建模易于连接各子系统，可以方便地建立计及交直流侧耦合特性的风电机组交流端口或直流端口等效阻抗模型；3)所建模型基于dq坐标系，能够计及频率耦合特性，具有较高的精度。
-
公开(公告)号：CN113078610A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110423799.5
申请日：2021-04-20
摘要： 本发明涉及一种基于层次化保护的海上风电升压站负荷控制系统及方法。该系统的空间配置为就地层、站域层和广域层，其中就地层与站域层之间通信连接，站域层和广域层之间通信连接；所述就地层具有智能就地保护测控装置，站域层具有站域保护及负荷控制装置，广域层具有线路负荷过载监测装置，其中：所述线路负荷过载监测装置，用于监测线路过负荷状态；所述智能就地保护测控装置，用于实时获取各风机集电线路实时功率，并上传至所述站域保护及负荷控制装置；所述站域保护及负荷控制装置，用于根据减出力信号、各风机集电线路实时功率结合控制策略表选择减出力的风机集电线路单元，并向相应的智能就地保护测控装置发送切机信号。
-
公开(公告)号：CN112710924A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011486382.5
申请日：2020-12-16
申请人： 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
摘要： 本发明提出了一种基于故障前后稳态变化量信息的数据驱动单相接地故障选线方法。本发明分为离线训练、在线应用两部分，首先获取目标配电网拓扑信息、网络参数，在仿真软件中建立对应模型；其次，以故障前后稳态电流有效值变化量、联络开关状态组合作为特征，故障线路编号为标签，仿真获得充足的样本数据集，利用机器学习方法训练选线模型，并测试得到网络易错选线区域；最后，把实际配电网获取的样本特征输入离线训练好的模型，输出选线结果和置信度，并与易错选线区域相比较，若选线结果属于易错线路区域，则给出提示。本发明针对中性点不接地配电网单相接地故障能够做到准确选线，且在故障经高阻接地条件下，依然有较高的选线准确率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
203 条记录 (耗时 0.069 秒)