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公开(公告)号:CN115915156A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211173818.4
申请日:2022-09-26
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于铁路无线传播预测技术领域,具体提供了基于铁路射线跟踪无线覆盖预测的网络优化方法及系统,其中方法包括:首先,在一个坐标系内,将BIM设计模型与三维勘察地图进行融合;然后对融合的地图进行地图元素分类,对地图中的不同材质进行电磁参数赋予,同时进行模型轻量化后得到铁路建成后的环境基础模型;最后将环境基础模型以及建成铁路建筑模型合成为铁路模拟环境模型,并开展无线网络规划。该方案基于高精度勘察地图和三维设计模型,准确的反映建成后的铁路环境,并准确的获得铁路沿线无线信号覆盖预测结果。同时对勘察地图和BIM模型的轻量化处理,也保证了无线覆盖预测的运算效率;且极大提升了无线覆盖预测的准确性和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN115686856A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211388496.5
申请日:2022-11-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本申请公开了一种云计算资源预测方法,该方法包括:获取云平台不同业务类型的负载数据,对负载数据进行分析,得到负载数据的预测业务类型,根据预测业务类型得到对应的负载资源分配方案;根据负载数据的预测业务类型与负载资源分配方案构建资源分配模型,将预测业务类型输入至资源分配模型,得到校正后的预测业务类型;对校正后的预测业务类型进行误差处理,得到最终的负载资源分配方案。本发明还公开了一种云计算资源预测系统、相应的设备及存储介质。本发明提高了负载情况预测的精确度与云平台的计算资源利用率,解决了云资源分配不合理的问题,能够提高云平台虚拟机中系统的计算性能,降低应用业务的执行延迟。
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公开(公告)号:CN115659415A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211325359.7
申请日:2022-10-27
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及城市轨道交通列车运行控制技术领域,尤其涉及一种面向云计算的轨道交通列控系统数据篡改攻击检测方法,包括:构建列车在区间追踪过程中的物理学模型,建立随系统信息安全状态变化的列车运行状态转移模型;构建列车行车许可信息终点的观测方程,基于卡尔曼滤波器获取列车行车许可终点信息的最佳观测值;获取列车行车许可终点信息的估计值;计算最佳观测值与估计值之间的残差;判断列控系统是否受到数据篡改攻击,若根据残差计算得到的卡方值大于卡方检验阈值,则判断受到数据篡改攻击。通过本发明提供的方法,能在考虑到自身通信丢包和数据篡改的前提下,综合观测模型和预测模型来及时有效的检测列控系统是否遭受数据篡改攻击。
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公开(公告)号:CN115171185A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210765404.4
申请日:2022-07-01
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06V40/16 , G06V10/62 , G06V20/40 , G06T7/73 , G06F16/2458 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种基于时空相关性的跨摄像头人脸跟踪方法,该方法通过采用对人脸进行跟踪的思想,有效地减少了人脸识别的次数,从而降低了人脸特征提取和在海量人脸库中比对人脸的时间和资源的开销;利用人脸位置相对于行人整体相对固定的特点,实现了基于单摄像头的人脸跟踪,并根据人脸出现在各摄像头视域中具有的时空相关性信息,实现对人脸的跨摄像头跟踪;同时,通过对同一轨迹的行人的身份信息进行统一处理,从而提高了人脸识别的准确性。
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公开(公告)号:CN115131882A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210747765.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于生物识别单程票的非付费区换乘方法,属于轨道交通自动售检票技术领域,其通过非付费区换乘系统的对应设置,利用系统中单程票购票设备、具有生物识别采集装置的进出站设备的匹配工作,可以完成生物识别单程票的生成,进而借助进出站设备对生物识别单程票的识别、校验,可以完成乘客在不同线路之间的非付费区换乘。本发明的基于生物识别单程票的非付费区换乘方法,通过引入生物识别单程票,可以实现乘客在不同线路非付费区换乘情形下的快速换乘,避免乘客二次购买单程票的过程,简化了乘客的非付费区换乘过程,提升了乘客的换乘效率和通行体验,具有较好的实用价值和推广前景。
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公开(公告)号:CN115116174A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210746708.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于用户授权信息自动获取通行健康码的系统及方法,属于轨道交通技术领域,其包括预识别模块、过检模块、核心交换机和本地数据库模块,在乘客进站过检前走行过程中完成人脸图像预采集,并依据人脸采集特征点与人脸、健康码大数据中心进行交互,组成本地临时人脸数据库和与之对应的本地临时健康码数据库;同时,利用过检模块对乘客人脸图像进行准确采集,并与临时人脸数据库中的认证人脸图像进行准确比对,可以快速确定乘客的身份并调取其对应的通行健康码信息。本发明的基于用户授权信息自动获取通行健康码的系统,能够大幅缩短乘客防疫过检过程,提升乘客防疫检验的效率、精度和服务体验,具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号:CN115116167A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210746978.7
申请日:2022-06-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智慧工地的通行方法、系统、计算机设备及可读介质,属于智慧工地技术领域。所述通行方法包括:采集智慧工地中工作人员的人脸信息、身份信息,及来访人员登记的身份信息,将来访人员登记的身份信息,及各工作人员的人脸信息和身份信息关联后分别输送智慧工地后台系统。设置身份证刷卡器,身份证刷卡器用于识别来访人员的身份信息。采集通行人员的人脸信息或者通过身份证刷卡器识别通行人员的身份信息,并输送至智慧工地后台系统中。若通行人员的防疫信息正常,则闸机打开。本发明提供的一种智慧工地的通行方法,能够满足智慧工地在疫情防控常态化要求下人员安全快速通行需求。
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公开(公告)号:CN114821876A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210525252.0
申请日:2022-05-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种安检、票检、防疫一体化智能设备及使用方法,属于城市轨道交通技术领域。所述一体化智能设备包括闸机组件和检测组件。闸机组件包括闸机和两个间隔布置的金属探测门,闸机位于两个金属探测门的一侧,闸机的固定端上具有竖直布置的立杆,立杆上具有测温摄像头,两个金属探测门通过连接块连接。检测组件包括第一显示屏、扫码模块和刷卡模块,第一显示屏位于连接块上,第一显示屏与测温摄像头电连接,扫码模块和刷卡模块间隔布置在闸机的固定端上,闸机分别与金属探测门、扫码模块和刷卡模块电连接。本发明实施例提供的一种安检、票检、防疫一体化智能设备,能够在满足疫情防控常态化的要求。
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公开(公告)号:CN114758714A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210370064.5
申请日:2022-04-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开实施例公开了一种硬盘故障预测方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取硬盘当前时刻的工作状态数据;利用故障预测模型对所述工作状态数据进行处理,获得所述硬盘在未来预设时长的故障预测结果;其中,所述故障预测模型为基于样本工作状态数据采用机器学习模型训练而成的。
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公开(公告)号:CN113938895A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111086588.3
申请日:2021-09-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor: 李津汉 , 刘立海 , 李海亮 , 石先明 , 凌力 , 张伟 , 沈志凌 , 孙峰 , 袁莉 , 王雪 , 王耀国 , 王伟力 , 郑杰 , 林诚 , 辛怡 , 姚欣楠 , 崔国兴
Abstract: 本申请提供了一种铁路无线信号的预测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质;方法包括:获得待测铁路所在区域的初始三维地图;根据初始三维地图确定地物信息和地貌信息;对地物信息进行第一预设处理,获得第一轻量化模型;对地貌信息进行第二预设处理,获得第二轻量化模型;基于第一轻量化模型、第二轻量化模型和预设的电磁参数确定目标三维地图;获得待测铁路的信号源信息及待测铁路的多个观测点在目标三维地图的位置信息;基于信号源信息、位置信息及目标三维地图,采用射线跟踪算法对多个观测点进行无线接收信号强度预测,确定待测铁路的信号覆盖信息。通过本申请,能够提高对铁路无线信号预测的准确性。
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