天车捞渣机构集成块
    95.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209143524U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821932333.8

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本实用新型公开一种天车捞渣机构集成块,包括集成块本体、溢流阀、单向节流阀及电磁阀;集成块本体上设有进油口、出油口及回油口;溢流阀设于集成块本体上并连接进油口、出油口、回油口,其用于控制天车捞渣机构的动作压力;单向节流阀设于集成块本体上并位于溢流阀与出油口之间,其连接进油口、出油口、溢流阀并用于调节天车捞渣机构的流量;电磁阀设于单向节流阀上且连接出油口、回油口,电磁阀用于控制天车捞渣机构换向;该集成块能够控制天车捞渣机构开闭及动作,调节力度及速度,以保证抓斗能将电解槽内大块杂质残渣捞出,提高电解槽生产指标,具有控制精确、稳定性高、可调性好、调节方便等优点,并能减轻人员工作量、提高工作效率。

    可延长下料器轴承使用寿命的星型给料器

    公开(公告)号:CN209143143U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821932335.7

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 可延长下料器轴承使用寿命的星型给料器,包括电机、减速器、阀体、转轴、叶轮、轴承座及两储料室,两储料室分别安装于阀体的两端并与之相连通,轴承座设于阀体的一侧并与该端的储料室相间隔,减速器设于阀体的另一端,叶轮装设于所述转轴上并收容于所述阀体内,且转轴的两端凸伸出所述阀体外并安装于轴承座及减速器上,电机藉由减速器连接转轴并驱动所述转轴转动;储料室为满出的物料提供一个回转空间,防止物料从转轴与阀体的侧部压板的缝隙中溢出而进入轴承内,避免转动轴承及减速机油封的磨损,有效延长转动轴承、减速机的使用寿命,并能快速、直观、准确的确认转动轴承的磨损情况,且星型给料器的结构简单、易于实施、噪声低、使用效果好。

    一种快速捞出电解槽中断落锤头的夹具装置

    公开(公告)号:CN209140880U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821933431.3

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 一种快速捞出电解槽中断落锤头的夹具装置,包括拉紧机构和夹紧机构;其中,拉紧机构包括固设于预定位置的操作件及与所述操作件伸缩连接的拉紧件,藉由所述操作件驱动所述拉紧件伸缩;夹紧机构包括呈中空结构的夹体及凸伸于所述夹体内并与所述拉紧件相连接的夹紧件,所述夹紧件具有抵触凸起,所述拉紧件带动所述夹紧件运动以使所述抵触凸起抵接位于所述夹体内的所述脱落物。该夹具装置用于电解槽内打捞断落的锤头时,解决现有采用尼龙U形吊带捆绑难度大、易脱落、易被烫坏的问题,并节约作业时间,时效性更强,避免了锤头的长时间浸泡,同时避免烫伤作业人员,安全性得到保障,劳动强度低。

    车辆的计量系统
    99.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215178084U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120589755.5

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的计量系统,包括:计量装置,车辆识别装置,货物识别装置,集控装置。计量装置包括称重设备和秤台,称重设备用以对秤台上的车辆进行称重得到称重数据;车辆识别装置,用以在车辆行驶至秤台前,识别车辆的车牌号;货物识别装置,用以对秤台上的车辆所装载货物进行识别,得到货物信息;集控装置与计量装置、车辆识别装置和货物识别装置分别连接,用以获取称重数据、车牌号和货物信息,并建立称重数据、车牌号和货物信息之间的对应关系,以及将对应关系存储在预设数据库中。由此,该系统实现了无人值守、自动计量的目标,避免了人工录入数据不准的问题,达到了数据真实可靠和降本创效的目的。

    一种扒渣叉车
    100.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209143611U

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201821936517.1

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本实用新型公开一种扒渣叉车,包括叉车、渣耙及配重机构,叉车包括车身、设于车身的驾驶室及设于车身前端的连接机构;渣耙的一端可拆卸地连接于所述连接机构,渣耙的另一端设有耙头,藉由叉车驱动所述渣耙动作以使耙头对所述铸造铝合金熔炼炉进行扒渣;配重机构设置于所述车身的后端且其重量与所述渣耙的重量相适应。通过叉车驱动渣耙动作以使其耙头对铸造铝合金熔炼炉进行扒渣,代替现有的人工扒渣,降低人工成本,降低操作危险,避免安全事故发生,安全性高,同时工作效率高,扒渣时间短,提高扒渣质量;另外,在叉车上设有配重机构,有效避免渣耙过长所导致的头重脚轻问题,减轻扒渣过程中渣耙的晃动,增加渣耙和叉车的稳定性。

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