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公开(公告)号：CN111271090A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010186136.1
申请日：2020-03-17
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道与地下工程领域，具体涉及一种城市地下综合管廊中隔板施工方法，一种城市地下综合管廊中隔板施工方法，包括以下步骤：S1：边梁牛腿施工；S2：中隔板运输安装，其中，S1包括S1.1：移动式工作平台设置；S1.2：混凝土模板设置；S1.3：砼罐车改装；S1.4：边梁牛腿现浇；S1.5：混凝土养护；S2包括S2.1：便桥搭设：所述便桥为钢结构组件；S2.2：中隔板运输；S2.3：中隔板安装到位；该施工方法针对盾构隧道中隔板安装过程中遇到的各问题进行针对设计，将单一设备装置的施工方式整合优化为一套连续施工工序，不仅保证各工序的顺利进行，而且使盾构隧道施工中各工序具有同时进行的可能，在保证施工质量的同时，减少了施工总工期，克服了作业安全隐患。
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公开(公告)号：CN111236618A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010048318.2
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司
IPC分类号： E04G5/00
摘要： 本发明涉及一种适用于高层建筑施工的脚手装置，属于建筑施工设备技术领域，包括架体，架体包括两个第一杆体,两侧第一杆体之间设置有第二杆体,架体内可拆卸连接有框体,框体内封设有安全网,第一杆体上且位于第一杆体的两侧朝向框体所在的位置延伸设置有固定板,框体朝向固定板的面上设置插杆,插杆远离框体的端部垂直于插杆设置有抵接板,固定板上开设有用于供抵接板通过的开口,固定板上开设有用于供插杆移入、以带动抵接板抵接至固定板背离框体的面上的条形孔，条形孔与开口连通设置，将插杆移入至条形孔内即可完成对安全网的固定，提高了操作人员安装效率。
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公开(公告)号：CN111236579A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010048303.6
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种超高层的建筑垃圾垂直运输系统，属于施工建筑垃圾处理技术领域，包括中空的垃圾道，所述垃圾道包括多个管体，每层楼对应至少一节管体，所述管体开设有进料口，所述管体内设置有安装环，所述安装环上铰接有至少两块向下延伸的缓冲板，所述安装环上设置有用于驱使缓冲板向靠近管体中轴线处偏转的弹性组件。每节管体均设置有缓冲板，使得建筑垃圾在每节管体均会有一定程度上的降速，直到落到地面上；有效地减小建筑垃圾对垃圾道以及地基的冲击。
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公开(公告)号：CN111236407A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010048285.1
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种超高层建筑施工时楼层积水的排水装置，包括多层楼板,每层楼板上均开设有多个排水孔,每个排水孔上均设置有过滤件，过滤件包括插接至排水孔内的筒体，筒体上开设有多个过滤孔，筒体的一端设置有板体，板体背离筒体的面上且位于板体的两侧设置有用于支撑至楼板上的杆体，板体上设置有用于沿筒体的周向位置环向移动、以将筒体上的杂质刮除的清理件，清理件可将筒体周围堆积的杂质刮除，从而提高了筒体对积水中杂质的过滤效果，提高了排水装置的排水效果。
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公开(公告)号：CN111156005A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010167776.8
申请日：2020-03-11
申请人： 中铁二局集团有限公司
摘要： 本发明提供一种隧道近距离下穿地铁车站的施工方法，采用矿山法直接挖出通向围护结构墙一的隧道，为隧道前段；然后破除上台阶段对应的围护结构墙一的部分，再采用半断面矿山法挖除隧道下穿段的上台阶段，进而再破除上台阶段对应的围护结构墙二的部分，再回填上台阶段，最后用盾构机掘进隧道下穿段，施工完成。在在隧道下穿段的施工中，采用矿山法只开挖了的上台阶段，未挖除下台阶段，极大的缩短了矿山法施工工期，减少了因隧道开挖时间过长对既有地铁车站造成的影响，同时未开挖下台阶段和回填了上台阶段均对开挖面进一步起到稳定作用，避免了开挖过程中既有的地铁车站的支护体系被严重破坏，进而减少了既有地铁车站结构的位移、变形等。
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公开(公告)号：CN111121647A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010034207.6
申请日：2020-01-13
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团新运工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道交通疏散平台安装定位测量小车及使用方法，该定位测量小车包括能够沿钢轨移动的小车本体，小车本体上设有立杆和调节器，立杆的底端铰接于小车本体，且立杆能够沿钢轨横向转动，小车本体适配钢轨后，立杆的底端位于两个钢轨顶端连线的中线上，调节器用于调整立杆的转动角度，立杆上设有水平仪和能够沿其长度方向移动的升降测量台，升降测量台上设有激光测距仪。运用本发明的一种轨道交通疏散平台安装定位测量小车，通过调整立杆和升降测量台将激光测距仪水平定位，利用激光测距仪测距，即可测量出轨道中线与隧道管片的距离，再根据设计给出的限界值，即可计算出疏散平台板的加工宽度。
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公开(公告)号：CN108612559B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201810486654.8
申请日：2018-05-18
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局第四工程有限公司
IPC分类号： E21F3/00
摘要： 本发明公开了一种高地温隧道降低环境温度的方法及降温装置，其中降温方法包括以下步骤：根据隧道施工环境的参数，在隧道内部沿隧道纵向等间距放置洞内冰块进行降温；计算隧道内每小时洞内冰块的融化体积，并每隔一小时增加与融化体积相一致的洞内冰块；在隧道洞口外设置冰块放置笼，在冰块放置笼内部放置洞外冰块，将冰块放置笼通过柔性管与通风机相连接，再将通风机与通向隧道内的通风管相连接，从而对隧道进行通风降温。其中降温装置包括在隧道内部沿隧道纵向等间距设有的洞内冰块，以及在隧道洞口外设有的冰块放置笼，冰块放置笼内部放置有洞外冰块，且冰块放置笼通过柔性管与通风机相连接，通风机连接有通向隧道内的通风管。
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公开(公告)号：CN110924570A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911284531.7
申请日：2019-12-13
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 中铁二局集团装饰装修工程有限公司
摘要： 本发明涉及轻质墙体施工技术领域，具体涉及一种轻质发泡陶瓷墙体的施工方法，其步骤如下，步骤1，清理基层面：清理待安装发泡陶瓷墙体的位置，使待安装部位平整；步骤2，根据建筑平面布置图墙体定位，测量放线：在地面、楼顶面及结构墙柱面放基准线，根据基准线划出发泡陶瓷墙体安装位置，并测量预安装的发泡陶瓷墙体的高度、宽度；步骤3，定制发泡陶瓷板材：根据预安装发泡陶瓷墙体高度、宽度，定制发泡陶瓷板材；步骤4，安装发泡陶瓷墙体：从下至上依次安装所述步骤3中定制的发泡陶瓷板材，形成发泡陶瓷墙体，并在发泡陶瓷墙体内设置锚固件。在发泡陶瓷板材安装过程中，在墙体中加入锚固件，使整体墙体的强度及稳定性得到了提高。
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公开(公告)号：CN110835258A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911051783.5
申请日：2019-10-31
申请人： 中铁二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及了一种盾构接收钢套管回填材料及其制备方法，该回填材料按重量份包含以下原料制备而成：砂1200份、粉煤灰200份～500份、膨润土20份～80份、水150份～300份。其中，粉煤灰和膨润土的重量比是1～10:1。本发明提供的盾构接收套管回填材料，以砂为骨料，粉煤灰和膨润土为辅料，通过控制骨料和辅料的用量、粉煤灰和膨润土的比例，制备出的回填材料具有一定的整体性、较低的泌水性和较低强度，避免了盾构掘进过程中出现回填材料喷涌或渗漏的问题，提高了盾构接收施工的安全系数。
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公开(公告)号：CN110747751A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911151304.7
申请日：2019-11-21
申请人： 中铁二局集团有限公司 , 深圳中铁二局工程有限公司 , 长安大学
摘要： 一种异形钢拱肋与钢箱梁连接装置及其安装方法，连接装置包括连接在钢拱肋拱脚上的法兰型垫板，法兰型垫板提供螺栓的安装平面，螺栓穿过法兰型垫板竖直与钢箱梁连接；钢箱梁的内部设置预应力钢束以及若干个横隔板，预应力钢束沿钢箱梁的轴向水平布置，横隔板沿钢箱梁的纵向间隔布置，通过横隔板将钢箱梁的内部空间划分成若干个格室；在钢箱梁的内壁上间隔布置有若干个剪力钉，钢箱梁的内部浇筑满混凝土进行填充。本发明的安装方法使得螺杆更均匀的传力给钢箱梁，施工容易。最后采用千斤顶拧紧螺栓，使钢拱肋与钢箱梁可靠结合在一起，安装完成之后，还可以根据连接段内部混凝土的收缩情况，适当调节螺栓的拧紧程度，保证连接质量。
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