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公开(公告)号:CN101505835B
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN200680055739.6
申请日:2006-07-12
申请人: 英特泰克公司
摘要: 本发明涉及一种呼吸气体供应线路,用于载乘客和乘务人员的飞机,该线路包括可呼吸气体源(R1,R2),连接至所述加压的气体源的至少一个供应线(2),调节装置(12)设置于所述供应线上用于控制可呼吸气体供应,混合装置(9)设置于所述供应线上,该混合装置还包括环境空气入口(10),用于将所述环境空气和所述可呼吸气体混合来向至少一个乘客或者乘务人员供应一种与所述可呼吸气体和环境空气的混合气相应的呼吸气体,其中,所述调节装置由控制信号(F1O2R)驱动,该信号至少是所述呼吸气体中可呼吸气体含量(F1O2)的函数。
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公开(公告)号:CN1318108C
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN03126689.4
申请日:2003-05-27
申请人: 杨东佐
发明人: 杨东佐
IPC分类号: A62B7/04
CPC分类号: A62B18/02
摘要: 本发明公开了一种仿生智能口罩,主要解决现有技术中存在的呼吸不顺畅、在不使用时过滤品与空气接触的问题。本发明所述的仿生智能口罩器,含有壳体,壳体上开有吸气门和出气门,在吸气门、出气门上装有一个或多个弹性材料制成的隔膜,在隔膜上开有切口。所述的切口是发散切口。由于本发明在吸气门、出气门上装有一个或多个弹性材料制成的隔膜,在隔膜上开有切口,特别是发散切口时,当使用者吸气或呼气,壳体内的气压与壳体外的气压产生压差,使隔膜上的发散切口张开,使外部空气进入壳体腔室内,或使壳体腔室内的空气排出壳体外,当使用者不呼吸时,隔膜在其内张力的作用下闭合,使用者使用时呼吸顺畅,且其过滤物品在不使用时与空气不接触。
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公开(公告)号:CN1829548A
公开(公告)日:2006-09-06
申请号:CN200480017342.9
申请日:2004-04-20
申请人: 高级循环系统有限公司
CPC分类号: A61M16/20 , A61M16/06 , A61M16/0825 , A61M16/107 , A61M16/208 , A61M2230/06 , A61M2230/205 , A61M2230/432 , A61M2230/50
摘要: 在一个实施例中,本发明提供了一种用于降低颅内压或眼内压的装置。该装置包括具有入口和出口的箱体,以适于连接患者的气道。该装置还包括阀门系统,在自主或人工吸气过程中该系统可调节呼吸气体流经箱体并进入到患者的肺。该阀门系统有助于在每次吸气过程中降低胸内压以便重复地降低在将血液输送出头部的静脉血管中的压力,由此降低颅内压或眼内压。
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公开(公告)号:CN1518470A
公开(公告)日:2004-08-04
申请号:CN02812559.2
申请日:2002-05-01
申请人: 高级循环系统有限公司
CPC分类号: A61H31/005 , A61H31/006 , A61H31/007 , A61H2201/0173 , A61H2201/1238 , A61H2201/5007 , A61H2201/5048 , A61H2201/5058 , A61H2201/5071 , A61H2201/5089 , A61H2201/5097 , A61H2230/207 , A61H2230/42 , A61M16/0078 , A61M16/0084 , A61M16/022 , A61M16/04 , A61M16/0858 , A61M16/1055 , A61M16/106 , A61M16/20 , A61M16/202 , A61M16/208 , A61M16/209 , A61M2016/0021 , A61M2016/0027 , A61M2016/0033 , C09K5/042
摘要: 本发明提供心肺复苏过程中通过胸腔按压-减压术以增强心肺循环的方法和装置。根据一种方法,压力回应吸气阀(24)与病人的气道连接。然后进行胸腔按压和减压操作。在胸腔减压过程中,吸气阀(24)能够阻止呼吸气体在超过一定胸内负压水平之前进入肺部,而当达到此水平时,吸气阀(24)则开启。这样,在减压过程中,吸气阀(24)有助于增加胸内负压的强度和时间,从而增加流入心脏和肺部的血流量。此外,当吸气阀(24)开启以使病人换气时,病人还可以通过吸气阀(24)获得具有一定压力的呼吸气体。
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公开(公告)号:CN219110685U
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202223400120.X
申请日:2022-12-19
申请人: 芬安工贸(上海)有限公司
发明人: 彭泉
摘要: 本实用新型公开了一种使用金属管输送高压空气的空气呼吸器,包括:背板;气瓶,所述气瓶安装于所述背板的正面上;气瓶连接接头,所述气瓶连接接头安装于所述背板的正面底部位置上,且所述气瓶连接接头与所述气瓶的出气口相连通;减压器,所述减压器安装于所述背板上;耐高压金属管连接件,所述耐高压金属管连接件联接所述气瓶连接接头与减压器。本实用新型采用了不锈钢金属管,耐高压的金属管使用寿命更长,质量更加可靠,安装后不会外露,也不会产生钩挂或碰伤现象,更加安全可靠。
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公开(公告)号:CN214860682U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120235378.5
申请日:2021-01-28
申请人: 西安建筑科技大学
发明人: 高云
摘要: 本实用新型涉及逃生设备技术领域,尤其是公开了一种高层建筑消防用逃生装置,包括上身衣,所述上身衣上端一体缝织有头套,所述上身衣上端两侧缝织有衣袖,所述上身衣下端缝织有两个下裤腿,所述下裤腿端部一体缝织有脚套,所述脚套位于脚底板位置固定有气体发生器,所述气体发生器后侧设置有充气按钮,所述上身衣前侧设置有固定拉链,所述上身衣前表面设置有前胸气囊,所述上身衣后表面设置有后胸气囊,所述下裤腿前后侧设置有至少两个腿部气囊。有益效果在于:全身服设计,可以做到全方位防护;拉链缝合固定,穿戴和脱下比较方便,节省时间;全方位充气气囊防护,可以避免滑行逃生时擦伤或碰伤,提高安全性。
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公开(公告)号:CN213964866U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022632972.6
申请日:2020-11-13
申请人: 江苏鼎祥船舶装备有限公司
发明人: 孙远进
摘要: 本实用新型公开了一种轻型逃生呼吸器,包括承载背带、供气瓶、导气管和吸氧装置;供气瓶和承载背带可拆卸连接,并位于承载背带内部;导气管分别和供气瓶、吸氧装置固定连接且连通;承载背的两个调节肩带分别固接于软背侧面,承接袋、第一限位带和第二限位带均固接于软背远离调节肩带一侧,连接扣设置在两个紧固带之间,两个第一调节扣分别与两个紧固带活动连接;通过吸氧装置使得佩戴者能够对供气瓶内的氧气进行吸取,通过软背、承接袋、第一限位带和第二限位带能够将供气瓶进行放置,并藉由两个调节肩带能够方便的对供气瓶进行携带,从而可以快速的逃离火灾现场。
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公开(公告)号:CN213313009U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021764241.0
申请日:2020-08-21
申请人: 济南海安特安防装备有限公司
发明人: 曹天丰
摘要: 本实用新型公开了呼吸器供气阀固定卡扣装置,包括氧气瓶和保护壳,所述保护壳的内底壁固定连接有支撑垫,所述支撑垫的上端设置有氧气瓶,所述氧气瓶的顶端开设有通气孔,所述通气孔的内部固定连接有通气管,所述通气管的外表面套接有套管,所述套管的两侧开设有弧形槽,所述通气管的上端活动连接有供气阀,所述供气阀的上端活动连接有导气管。本实用新型通过弧形板与弧形槽的设置,通过拧紧螺栓带动螺杆移动,通过移动螺杆带动弧形板移动,通过弧形板与弧形槽相互卡接,对供气阀进行固定,使供气阀在工作过程中更加稳定,通过减压装置的设置,可以根据使用者的不同需求以转动调节阀调节氧气输送速度,便于简单实用。
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公开(公告)号:CN203425396U
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201320596631.5
申请日:2013-09-26
申请人: 重庆华渝电气仪表总厂
发明人: 雷华柯
IPC分类号: A62B7/04
摘要: 本实用新型公开了一种呼吸器气动控制组件,包括报警器、高压限流器、可调定量供氧装置和阀体;阀体上设置手动补气阀、减压阀、安全阀、氧气入口和三路高压支路;手动补气阀、报警器和高压限流器分别连接在三路高压支路上,高压限流器的出气口连接一高压气体接头;安全阀和可调定量供氧装置的进气口分别与减压阀的减压室内相通。该呼吸器气动控制组件将报警器、高压限流器、可调定量供氧装置、手动补气阀、减压阀和安全阀集中连接在阀体上,气动组件集中,维修调试极其方便;不仅拆装后接口处气密性较好,安全性高。
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公开(公告)号:CN201055615Y
公开(公告)日:2008-05-07
申请号:CN200720004800.6
申请日:2007-04-16
申请人: 浤宝(香港)国际有限公司
发明人: 陈玠宏
摘要: 本实用新型提供一种密闭循环式正压氧气呼吸器,包含面罩、面罩三通、呼吸软管、清净罐、降温器、呼吸舱、氧气瓶、气瓶压力表、减压器、分路器、胸前压力表、安全阀、手补阀、排气阀、声光报警装置,其中,降温器方便冷冻、拆卸和安装,在不打开呼吸器上盖的情况下即可以更换;氧气瓶与气瓶阀之间的连接方式采用螺纹连接;清净罐即可以使用特别设计的卷筒纸状微孔结构的CO2吸收体,也可以使用传统型颗粒状CO2吸收剂;胸前压力表管路与高压管路之间的连接采用快速插口形式;声光报警装置可以通过三种颜色的灯光显示起到报警和指示作用。本实用新型克服了现有技术上的不足,其优点在于体积较小、重量较轻、呼吸阻力小、拆装简易。
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