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公开(公告)号:CN206140658U
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201621098942.9
申请日:2016-09-30
申请人: 中铁二十三局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了先张轨道板流水机组法生产工装设备,该工装设备包括轨道板模具、张拉杆、张拉装置、浇注装置、振动装置、蒸养装置、放张装置和脱模装置。运用本实用新型所述的先张轨道板流水机组法生产工装设备,其生产轨道板采用能够重复使用的模具,以及适应该模具的对轨道板张拉、放张和脱模的装置,能够从模具底部顶升抬起其中轨道板,使模具与轨道板分离,达到模具使用时固定不拆卸的目的,该工装设备相对现有技术理念先进,机械化程度高,减少轨道板生产过程中对人力的需求量,提高轨道板生产效率,由于使用的模具不必在每张轨道板生产前后单独合模和拆模,使得模具所生产的轨道板一致性良好。
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公开(公告)号:CN202936675U
公开(公告)日:2013-05-15
申请号:CN201220685136.7
申请日:2012-12-12
申请人: 中铁二十三局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种无砟轨道先张预应力结构道岔板,包括由混凝土和钢筋笼浇筑而成的板体,所述钢筋笼的所有钢筋节点绝缘,所述板体上预埋有用于安装道岔钢轨的若干套管,所述中心连线垂直于道岔钢轨的横排套管均设于相应的承轨台上,所述承轨台上端面凸出于板体以支撑扣件系统及道岔钢轨;本实用新型采用的先张预应力钢筋的结构,即当预应力钢筋张拉以后,再浇筑混凝土、养护,形成道岔板,由此建立起来的预应力先张道岔板,对控制因环境温度变化引起的开裂极为有利,提高了混凝土的耐久性,可延长道岔板的使用寿命。
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公开(公告)号:CN202323566U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120434488.0
申请日:2011-11-04
申请人: 中铁二十三局集团有限公司
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本实用新型公开了一种后张型轨道复合板,属于无砟轨道的轨道板技术领域,包括轨道板板体,所述板体内设有后张纵向预应力钢筋和后张横向预应力钢筋,所述后张纵向预应力钢筋和后张横向预应力钢筋的外表面均设有挤塑成型的包裹层,所述轨道板板体底面沿纵向方向预埋有至少两排骨架连接钢筋,骨架连接钢筋下端露于轨道板板体外,所述板体下端通过骨架连接钢筋紧密连接有自密实混凝土层;本实用新型使得轨道板安装工艺简单、可控性强,而且安装后的无砟轨道结构整体受力性好。
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公开(公告)号:CN202323564U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120433302.X
申请日:2011-11-04
申请人: 中铁二十三局集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种先张型预应力轨道复合板,包括轨道板板体,轨道板板体纵向端部设有凹槽,所述板体两端的凹槽关于板体的横向中心线对称设置,所述板体内设有先张纵向预应力钢筋和先张横向预应力钢筋,所述先张纵向预应力钢筋和先张横向预应力钢筋均与板体内的混凝土紧密结合,所述轨道板板体底面沿纵向方向预埋有至少两排骨架连接钢筋,所述骨架连接钢筋的下端露于轨道板板体外,所述板体下端通过骨架连接钢筋紧密连接有自密实混凝土层;采用本实用新型,轨道板在无砟轨道铺设工艺中取消水泥沥青砂浆灌注工序;使得轨道板安装工艺简单、可控性强。
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公开(公告)号:CN202323563U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120433301.5
申请日:2011-11-04
申请人: 中铁二十三局集团有限公司
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本实用新型公开了一种后张型预应力轨道复合板,包括轨道板板体,所述轨道板板体纵向端部设有凹槽,所述板体两端的凹槽关于板体的横向中心线对称设置,所述板体内设有后张纵向预应力钢筋和后张横向预应力钢筋,所述后张横向预应力钢筋的端部锚固于板体横向端部的横向锚穴孔,所述后张横向预应力钢筋相对于板体横向中心线对称设置,所述轨道板板体底面沿纵向方向预埋有至少两排骨架连接钢筋,所述骨架连接钢筋下端露于轨道板板体外,所述板体下端通过骨架连接钢筋紧密连接有自密实混凝土层,在无砟轨道铺设工艺中取消水泥沥青砂浆灌注工序;使得轨道板安装工艺简单、可控性强。
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公开(公告)号:CN202107952U
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201120184878.7
申请日:2011-06-02
申请人: 中铁二十三局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
IPC分类号: E01B1/00
摘要: 本实用新型公开了一种无砟轨道后张预应力轨道板,属于无砟轨道的轨道板技术领域,包括轨道板板体,轨道板板体纵向端部设有凹槽,所述板体两端的凹槽关于板体的横向中心线对称设置,所述板体内设有后张纵向预应力钢筋,所述后张纵向预应力钢筋外表面设有包裹层,所述后张纵向预应力钢筋的端部锚固于板体端部,所述后张纵向预应力钢筋相对于板体纵向中心线对称设置;由于该板在使用时板下将填充自密实混凝土,使板的结构受力体系发生了本质变化,本实用新型与原来的轨道板比较取消了横向后张预应力钢筋,节省了原材料,简化了制作的工序,同时也降低了轨道板成本;更重要的是改善了轨道板的刚度,增加了轨道板的纵向延展性和抗裂性。
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