一种新型变压器铁芯结构
    101.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205564474U

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201620115692.9

    申请日:2016-02-04

    IPC分类号: H01F27/24 H01F1/147 H01F1/153

    摘要: 本实用新型涉及一种新型变压器铁芯结构,所述铁芯为单个铁芯框时,铁芯框包括第一组成部分和第二组成部分,所述第一组成部分和第二组成部分采用不同的导磁材料制成,第一组成部分和第二组成部分为匹配的两个半框或内外套接的两个单框;所述铁芯为由三个铁芯框组成的立体卷铁芯时,其中一个铁芯框与另外两个铁芯框分别由不同的导磁材料制成。本实用新型的变压器铁芯采用两种不同材质的导磁材料混合组成,可以有效的降低变压器的噪声水平,降低整体的空载损耗,提高变压器的抗短路能力,延长使用寿命。

    一种新型立体卷铁心干式变压器的绝缘压块

    公开(公告)号:CN204632538U

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201520292626.4

    申请日:2015-05-07

    IPC分类号: H01F27/30

    摘要: 本实用新型公开了一种新型立体卷铁心干式变压器的绝缘压块,包括安放于变压器线圈端部的压块本体,压块本体为上、下端面平整的六面体结构,其朝向变压器线圈内侧一端的宽度小于朝向变压器线圈外侧一端的宽度,其宽度比与内、外侧线圈的直径比相同,通过采用此种结构的绝缘压块,使得线圈内侧的散热通道变大,改善了线圈内、外侧散热不平衡的状况,提高了整台变压器的散热能力,同时该绝缘压块的下端面由线圈内侧向线圈外侧逐渐增大,使得绝缘压块对线圈的压紧面积分布更合理,压紧力更均匀。

    一种油浸式立体三角形卷铁心高过载变压器

    公开(公告)号:CN204558203U

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201520135153.7

    申请日:2015-03-10

    摘要: 本实用新型公开了一种油浸式立体三角形卷铁心高过载变压器,包括由三个完全相同的矩形单框拼合而成的立体卷铁芯、油箱、线圈绕组、夹件,所述油箱内充满有绝缘液,所述线圈绕组包括低压线圈和高压线圈,所述低压线圈和高压线圈分别依次绕制在立体卷铁芯的铁芯柱上,所述夹件呈三角形排布设在线圈绕组的上部和下部,所述低压线圈、高压线圈的层间均设置有散热油道,所述低压线圈和高压线圈的上下端以及线圈层间设置有菱格点胶纸绝缘层。本实用新型有效地解决了变压器在轻负荷时正常运行,而在过负载时能够安全可靠运行,同时又能降低变压器的制造成本,提高其利用效率。

    一种立体卷铁心干式变压器低压引线的布线结构

    公开(公告)号:CN204407156U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201520113521.8

    申请日:2015-02-14

    IPC分类号: H01F27/29 H01F27/30 H01F27/28

    摘要: 本实用新型公开了一种立体卷铁心干式变压器低压引线的布线结构,包括A相线圈、B相线圈和C相线圈,所述A相线圈的A相首头接线片和A相尾头接线片沿着A相线圈的周向分布且两者相互错开并形成一夹角α,B相线圈的B相首头接线片和B相尾头接线片沿着B相线圈的周向分布且两者相互错开并形成一夹角β,C相线圈的C相首头接线片和C相尾头接线片沿着C相线圈的周向分布且两者相互错开并形成一夹角γ。由于本实用新型通过将A相线圈、B相线圈和C相线圈的首头接线片和尾头接线片分别沿着各自线圈主体周向分布,同时各个线圈的首头接线片和尾头接线片相互错开并形成一夹角,因而不会影响到线圈气道的排布,线圈气道的分布可以更加合理。

    一种新型立体卷铁心干式变压器的支撑结构

    公开(公告)号:CN204407127U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201520080491.5

    申请日:2015-02-04

    IPC分类号: H01F27/06

    摘要: 本实用新型公开了一种新型立体卷铁心干式变压器的支撑结构,包括两根平行布置的第一槽钢,两根第一槽钢之间连接有支承件,支承件上设置有用于承托变压器立体卷铁心及线圈的三角撑板,该结构相对传统结构的构造更简单,构件比较少,其有效降低了变压器的整体高度,使变压器的重心下移,提高了变压器整体结构的稳固性,同时减少了钢材的用量,降低了变压器的制造成本。

    一种立体三角形变压器的低压引线结构

    公开(公告)号:CN204348485U

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201520015717.3

    申请日:2015-01-08

    IPC分类号: H01F27/29 H01F27/30

    摘要: 本实用新型公开了一种立体三角形变压器的低压引线结构,包括呈品字型分布的三个线圈,每个线圈的首端出头与末端出头位于线圈的同一侧,通过将三个线圈的首端出头与末端出头分别设置在该线圈靠近品字型下侧的方向,调整使每个线圈的首端出头引线与末端出头引线的长度之和相等,使得三个线圈的直流电阻不平衡状况得到有效缓解,从而不需增大引线铜排的横截面积即可使变压器的直流电阻趋于平衡,减少了铜材的损耗,降低了变压器的制造成本。

    一种敞开式干式变压器
    107.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204155724U

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201420615259.2

    申请日:2014-10-22

    IPC分类号: H01F27/28 H01F27/30

    摘要: 本实用新型公开了一种敞开式干式变压器,包括铁心和缠绕于铁心上的线圈,铁心分为心柱部和铁轭部,所述线圈缠绕于心柱部上,所述线圈的两个端部固设有角环,铁轭部包覆有绝缘部;所述角环和绝缘部使用绝缘材料制作。本实用新型的敞开式干式变压器,具有节约材料、结构紧凑等优点。

    低压套管座及变压器
    109.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220753199U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322427656.9

    申请日:2023-09-06

    摘要: 本申请公开一种低压套管座,包括座体,座体包括有连接部、安装部和操作部,其中连接部设置在座体后方,连接部通过焊接与六边形油箱相连接,连接部包括有上连接部、下连接部和侧连接部,上连接部设置为梯形开口,梯形开口用于与六边形油箱的短边相对接;安装部设置在座体前方,安装部上设置有安装孔,低压套管从安装孔穿入连接到六边形油箱;操作部设置在安装部上方,操作部上设置有手孔,操作部上设置有用于覆盖手孔的盖板。本申请还公开了一种应用上述低压套管座的变压器,使用上述低压套管座,可以将低压套管设置在六边形油箱的短边上,使低压套管与安装在长边上的高压套管相对,解决了六边形油箱存在的套管角度问题。

    智能停车系统
    110.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219716242U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320602404.2

    申请日:2023-03-23

    摘要: 本申请公开了一种智能停车系统,包括:充电站,设置有充电桩,所述充电桩用于对电动汽车进行充电,所述充电站的周围设置有停车位;智能地锁,设置于所述停车位内,所述智能地锁用于锁止停车位或打开停车位;电子编号牌,设置于所述停车位,所述电子编号牌设置有摄像头,所述摄像头与所述智能地锁电连接;移动客户端,设置有显示装置和信息发射器,所述显示装置与所述智能地锁、所述摄像头通过第一无线通信装置连接,所述信息发射器与所述智能地锁通过第二无线通信装置连接。本申请实施例所述的智能停车系统,且能够实时了解停车位的使用情况,并进行停车位的预约,达到车位资源的充分、有效、合理利用的目的。