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公开(公告)号：CN113772215B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202111096491.0
申请日：2021-09-18
申请人： 安庆市曙光包装有限责任公司(CN)
摘要： 本发明涉及一种仓储物流箱，包括箱底，分别设置于箱底四侧边缘且相互之间可拆卸连接的三个第一侧板组件、一个第二侧板组件，放置于箱底上的托盘，橡胶垫；箱底和托盘侧壁上均设置有供货叉插入的插孔，每个侧板组件均包括母侧板和子侧板，第一侧板组件的母侧板旋转设置于箱底四侧边缘，并在向外侧倾斜时保持悬停状态，子侧板卡接于母侧板内侧，托盘上表面边缘开设有用于卡接子侧板的卡槽；该仓储物流箱和叉车组成仓储物流系统，利用该物流系统能够进行货物的装货以及三种出货方式。本发明仓储物流箱和叉车的结合使用，能够实现最大化利用仓储面积，三种出货方式无需人工二次拆卸，节约工时成本，大大降低了仓库内安全风险。
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公开(公告)号：CN115465545A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211193581.6
申请日：2022-09-28
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
发明人： 刘小辉
摘要： 本发明涉及一种可分段式翻转的随车电泳件存放及转运装置，其包括：主架体，其设有用于容纳电泳件的容纳空间，所述主架体的相对两侧间隔设置有多个长杆；多个储物架，其安装于所述长杆上，两侧的所述储物架用于分别支撑于随车电泳件的两端，且所述储物架可绕所述长杆由靠近所述容纳空间的一侧翻转至远离所述容纳空间的一侧。通过合理的设置储物架的尺寸，使其可以放置不同尺寸的电泳件，能够满足不同车型的随车电泳件的存放及转运要求，通用化程度高；通过设置多个可翻转的储物架，在需要放入或取出其中一个储物架上的随车电泳件时，可以将其他储物架翻转至外侧，在放入或取出随车电泳件时可以有效防止其与储物架发生磕碰导致零件变形或掉漆。
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公开(公告)号：CN112027293B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010724033.6
申请日：2020-07-24
摘要： 本发明公开了一种锁具及具有其的托盘箱。锁具用于托盘箱，托盘箱包括第一壁和第二壁，锁具包括第一锁座、锁杆与挡板；第一锁座用于连接至第一壁，第一锁座设置有锁杆槽；锁杆的杆体位于锁杆槽内，杆体绕其轴线可转动，并且沿其轴线的延伸方向可移动，锁杆的一端设置有钩头，钩头用于连接至第二壁，以将直立的第一壁连接至直立的第二壁；挡板连接至第一锁座，挡板至少部分地覆盖锁杆槽的开口，以将杆体限制在锁杆槽内。根据本发明的锁具，锁具包括钩头，第一锁座和第二锁座可以连接至第一壁，然后和第一壁一起进行整体热镀锌，然后安装锁杆，不会破坏锁具和第一壁表面的镀锌层，外形美观。
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公开(公告)号：CN115140388A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202211011104.3
申请日：2022-08-23
申请人： 深圳江浩电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种铝电解电容器老化托盘，包括托盘本体以及安装于托盘本体上的电容器夹具；所述托盘本体包括顶板、分别设置于托盘本体两侧的两个侧板、设置于托盘本体两端的边条、以及于顶板下方安装于两个侧板之间的座板；所述两个侧板以及所述边条合围在一起形成一方形框；其中，所述顶板上设置有复数个电容器夹具孔，所述座板上对应于所述夹具孔的位置设置有夹具安装孔；电容器夹具的底端安装于座板的夹具安装孔上，顶端卡持于托盘本体顶板的电容器夹具孔内。本发明铝电解电容器老化托盘可大大降低人力成本，且安全可靠，提升了铝电解电容器的老化效率。
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公开(公告)号：CN114987890A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210679674.3
申请日：2022-06-15
申请人： 刘蕾
摘要： 本发明提供了基于土建工程用加气块搬运装置，涉及土建工程技术领域，包括：搬运托盘；所述搬运托盘顶部分别连接有夹持杆，且夹持杆顶端与顶夹框相连，并且夹持杆与花篮螺栓相连；所述搬运托盘底部连接有两个支撑轴，且支撑轴与活动件相连；所述搬运托盘底部转动连接有双向丝杆，且双向丝杆分别与一号活动块和二号活动块相连；所述一号活动块分别与四个一号连杆相连。本发明通过顶夹框和夹持杆对搬运托盘顶部加气块进行固定，保障加气块搬运时的稳定性，操作更加简便。解决了传统土建工程领域用加气块搬运作业，缺乏对搬运托盘顶部加气块有效固定，搬运托盘顶部加气块极易在叉车搬运过程中向一侧倾斜掉落，导致加气块受损无法使用的问题。
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公开(公告)号：CN114803055A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202111628852.1
申请日：2021-12-28
申请人： 内夫阿比股份公司
摘要： 公开了一种托盘套环、托盘套环系统及其用途。托盘套环由片材制成，片材具有部段，部段具有中间部，中间部通过主折线连接相邻部段的中间部，与该部段成直角，使每个部段形成托盘套环壁，该壁具有外壁和内壁，内壁与外壁平行并隔开，外壁由中间部形成，从主折线的延伸方向看，中间部具有四个部分，每个部分沿折线以相同方式折叠，与先前部分成直角，以与另一系列的四个部分相反的方式折叠，从而彼此跟随，第一部分形成第一间隔，第二部分平行于中间部延伸并形成内壁的一半，延伸到在托盘套环壁的中心处，第二部分与其它第二部分接触的位置，第三部分延伸到中间部的内侧，以形成第二间隔，第四部分沿着中间部的内侧延伸并固定到内侧。
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公开(公告)号：CN112389876B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202011058652.2
申请日：2020-09-30
申请人： 上海朗曜五金机械制造有限公司
发明人： 庄德其
摘要： 本申请涉及汽车车门放置料架，涉及汽车车门生产的领域，其包括底座、以及固定于所述底座顶部的两个第一立柱和两个第二立柱；两个所述第一立柱的相对内侧分别固定有倒钩；其中一个所述倒钩底部转动安装有转动轴，所述转动轴底端与底座顶部转动连接；另一个所述倒钩底部固定有支撑轴；所述支撑轴周侧沿竖向滑移设置有第一连接环，所述第一连接环外周面靠近转动轴一侧固定有挡杆；所述挡杆远离第一连接环一端固定有第二连接环；所述第二连接环与转动轴之间设置有用驱动转动轴转动的驱动组件。本申请具有减少汽车车门脱离料架的情况发生的效果。
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公开(公告)号：CN114206738A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202080039280.0
申请日：2020-03-27
申请人： 托盘技术有限责任公司
发明人： 拜伦·R·卡彭特
摘要： 本公开提供了一种用于支撑货物的可配置托盘或承重平台(如托盘)。所述承重平台可包括一个或多个塑料底座，所述底座具有通过一个或多个连接件连接在一起的两个或多个凸出件。所述两个或多个凸出件相互间隔一个或多个距离。所述承重平台进一步包括一个硬纸底座，所述硬纸底座具有隔开一定距离的开口，其中，所述开口用于容纳塑料底座的两个或多个凸出件。所述承重平台还可包括一个载荷分布构件，用于与至少一部分塑料底座接触。所述载荷分布构件可为至少一部分货物提供支撑，并将至少一部分货物重量分布到至少一部分塑料底座上。在某些实施方式中，可以根据需要定制承重平台的硬纸底座以及其他组件的尺寸。
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公开(公告)号：CN113971466A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111264828.4
申请日：2015-04-14
申请人： 上海箱箱智能科技有限公司
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明涉及物流领域，公开了一种可提供空箱满箱信号的可循环物流器具及空箱满箱信号的处理方法。本发明中可循环物流器具至少包括底座，顶盖，可折叠的侧板以及用于向外发送广播帧的无线信标部；在底座，顶盖或侧板上设置有触发开关；可循环物流器具的侧板折叠时，触发开关处于第一触发状态产生第一电信号，无线信标部根据第一电信号向外发送空箱信号；可循环物流器的侧板直立时，触发开关处于第二触发状态产生第二电信号，无线信标部根据第二电信号向外发送满箱信号。本发明中，随着各个可循环物流器具改变为折叠和直立状态，相应自动地产生空箱信号和满箱信号，明显降低了统计物流器具使用情况的工作量和时间。
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公开(公告)号：CN113968400A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202010719021.4
申请日：2020-07-23
摘要： 本发明提供了一种托盘箱，包括底盘和端壁；底盘的四个角部设置有角立柱，角立柱具有安装槽，安装槽具有侧部开口，且位于底盘的同一端的两个角立柱的安装槽中的至少一个具有与侧部开口连通的顶部开口；端壁设置在底盘的两端，且能够在沿竖直方向设置的组立位置和搭放在底盘上的折叠位置之间移动，端壁的底部两侧设置有下角件，下角件设置有销轴，销轴至少部分地位于安装槽中，且能够沿着侧部开口上下移动；角立柱设置有限位件，下角件设置有阶梯部，阶梯部包括位于顶部的限位面和位于底部的第一倾斜面，第一倾斜面相对于限位面倾斜，当端壁位于组立位置的状态中，限位件位于限位面的上侧。根据本发明的托盘箱，能够提高装配效率、降低生产成本。
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