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公开(公告)号：CN109081631B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201810957242.8
申请日：2018-08-16
Applicant: 南京林业大学
IPC: C04B26/14 , C04B41/65 , C09D167/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明是一种路面用多功能涂层制备及施工方法，属于路面涂层技术领域，解决目前路面用涂层功能单一、热反射性能差、缺少自清洁功能、尾气降解效率低、耐久性差、施工周期长等问题。首先破碎廉价废旧瓷砖，过筛获得细集料，清洗干净，干燥；采用环氧树脂与细集料混合，加入固化剂再搅拌均匀，制得环氧树脂砂浆；清理干净路面后把环氧树脂砂浆涂覆在路面上；其次，二氧化钛、二氧化硅加入到水性醇酸，喷涂环氧树脂砂浆上，干燥固化后，测试涂层热反射性能、接触角，并采用自主研制的汽车尾气降解测试系统检测催化降解尾气效果，综合各项测试结果，确定涂层制备和施工方法。本发明赋予路面更多功能，减少城市热岛效应，保持路面清洁，降解汽车尾气。
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公开(公告)号：CN112098319A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010949985.8
申请日：2020-09-04
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明是一种乳化沥青冷再生混合料界面黏附性表征方法，属于冷再生技术领域，解决目前乳化沥青冷再生混合料中界面黏附性难以量化评价及表征方法不准确等问题。本发明技术方案如下：首先，借助分光光度计拟合藏花红溶液标准曲线，并利用藏花红溶液分别浸泡新拌乳化沥青混合料、旧沥青混合料、乳化沥青冷再生混合料；然后，测定三种沥青混合料浸泡前后藏花红溶液吸光度，并确定对应的溶液浓度，再计算三种沥青混合料中乳化沥青、旧沥青、乳化沥青分别在新集料、旧集料、旧沥青混合料表面的剥落率；最后，计算乳化沥青冷再生混合料中沥青在集料表面的剥落率，表征乳化沥青冷再生混合料的界面黏附性。本发明对冷再生技术的推广与应用具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111983089A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010866657.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明是一种评价阻燃剂抑制沥青热裂解产生挥发性有机物的方法，属于沥青材料火灾安全技术领域，解决采用其它挥发性有机物分析方法收集沥青烟困难、其它沥青阻燃性能评价方法无法具体评价阻燃剂对沥青热解时产生挥发性有机物抑制作用的问题。先将沥青与阻燃改性沥青样品称量后装于管式炉裂解器裂解，设置裂解温度550℃，裂解器压力12psi，裂解时间28s；再设置程序升温，40℃起始，保温5min，以5℃/min升温至270℃，保温5min；接着，将裂解碎片导入高效毛细管柱进行分离，载气氦气，柱头压7psi，分流比25∶1；最后，得到热裂解挥发性有机物的裂解色谱图，通过质谱库对比分析可得到每种物质的名称与峰度值，实现对沥青与阻燃改性沥青热裂解挥发性有机物定性与定量对比分析。
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公开(公告)号：CN110435170A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910742040.6
申请日：2019-08-12
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明是一种提高杜仲胶形状记忆性能的改性方法，属于材料改性技术领域，解决目前杜仲胶改性方法单一，形状记忆性能差，结晶温度与沥青路面使用温度范围不匹配，导致杜仲胶利用率低，用于改性沥青时难以提高沥青路面形状记忆性能和自修复功能、减少沥青路面裂缝或缩小裂缝宽度的问题。本发明首先制备具有形状记忆性能的改性杜仲胶，然后将充分反应结束后的杜仲胶模压和赋予形状记忆性能，最后利用相关仪器进行性能研究，确定改性杜仲胶具有最佳形状记忆性能配方。本发明制备的改性杜仲胶，能够改性沥青，使沥青路面具有形状记忆性能。同时，对杜仲胶进行改性，丰富了杜仲胶改性方式，提高了杜仲胶利用率。
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公开(公告)号：CN109187634A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810972268.X
申请日：2018-08-22
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明是一种火灾工况下沥青路面热分解机理研究方法，属于属于路面技术领域，解决目前研究方法存在测试参数单一、加热方式与实际火灾工况不符、难以全面、客观研究火灾工况下沥青路面热分解机理的问题。本发明首先制备沥青混合料试件，记录样品质量，采用锡箔包裹试样底部和四周侧面；然后，设定相应的热辐射强度，模拟不同火灾规模下沥青路面热分解行为，点燃试件，采集热分解参数；最后，火焰完全熄灭，关掉量热仪排风管和锥形加热器，明确沥青混合料热分解过程中的质量变化、吸放热特性、挥发物析出过程、挥发物成分及含量、烟气毒性，分析残留物形貌、元素组成，揭示沥青混合料热分解机理，为研发阻燃剂和提高火灾时沥青路面安全性提供依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109181325A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810912939.3
申请日：2018-08-06
Applicant: 南京林业大学
CPC classification number: C08K5/0058 , C08K3/015 , C08L95/00
Abstract: 本发明是一种沥青路面复合抗微生物老化剂的复配方法，属于沥青抗老化剂技术领域，解决目前林间与景区道路、隧道、农村公路的阴暗、多湿、污染路段沥青路面抗微生物老化性能差、使用寿命短的问题。本发明根据沥青路面上微生物种属及其数量，将筛选出有代表性的不同菌种分离在灭菌的橡胶塞斜面培养基内；将不同抗菌剂按照一定比例分别加入不同菌种的菌液中，观察各种抗菌剂对不同菌种的生长抑制情况；确定抗菌剂及其用量，根据沥青路面上微生物菌种含量，初步确定复合抗微生物老化剂的复配方案；观察复合抗微生物老化剂的综合抑制效果，优化复配方案，制备复合抗微生物老化剂。本发明对提高沥青路面抗老化性能，延长沥青路面使用寿命具有重要意义。
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公开(公告)号：CN109142573A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810991495.7
申请日：2018-08-23
Applicant: 南京林业大学
CPC classification number: G01N30/02 , G01N30/06 , G01N2030/062
Abstract: 本发明是一种隧道火灾工况下沥青路面燃烧析出烟尘成分鉴别方法，属于路面火灾安全技术领域，解决目前无法鉴别沥青路面燃烧烟尘的成分、固相微萃取技术难以萃取大分子烟尘、没有分析汽油和柴油助燃情况下沥青燃烧烟尘成分差异的问题。本发明首先预制隧道模型，在顶部和侧面设置活动窗口，插入防火板，收集烟尘；在隧道底部铺筑厚度为4cm的沥青混合料，在隧道模型入口处沥青混合料表面洒倒燃烧助剂，点燃助剂，待燃烧完全熄灭后，慢慢拆卸防火板，萃取防火板上烟尘，分离出烟尘和溶剂；取底部烟尘层5ml进行气相色谱‑质谱试验，确定隧道不同部位烟尘中主要成分和含量，比较汽油和柴油燃烧产生烟尘成分，为采取相应抑烟措施，减少烟尘析出提供科学依据。
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公开(公告)号：CN109081625A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810963677.3
申请日：2018-08-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明目的是提供一种采用多孔陶粒负载纳米复合阻燃剂和包覆方法，属于沥青路面火灾安全技术领域，解决目前沥青路面阻燃剂直接掺加、掺量较少、成分单一、易团聚、释放快、阻燃和抑烟效果差的问题。本发明首先将多孔陶粒清洗干净、干燥，将多孔陶粒加入TiCl4溶液中水浴完全蒸发、干燥，再用NaOH溶液清洗陶粒至中性；然后，把处理过的多孔陶粒浸渍在含有纳米复合阻燃剂离子的盐溶液中，搅拌混合均匀；然后，加入氨水，室温下继续搅拌均匀，在液相中纳米复合阻燃剂沉积在多孔陶粒孔内和表面上，马弗炉中煅烧；最后，采用环氧树脂均匀包覆负载纳米复合阻燃剂粒子多孔陶粒，形成包覆层，间接提高阻燃剂掺量，减少团聚，延缓释放速率，提高阻燃、抑烟效果。
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公开(公告)号：CN106336675B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610838408.5
申请日：2016-09-14
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明目的是提供一种抑制道路沥青材料燃烧的复合阻燃剂配方及其制备方法，从而解决目前沥青阻燃剂阻燃效果差，不能对沥青燃烧全过程进行高效阻燃的问题。首先对沥青进行四组分试验，得到各组分含量；然后针对沥青各组分燃烧分解温度区间呈梯度分布特性，优选与各组分相匹配的环保型无机阻燃剂；再对已选的阻燃剂进行表面改性，并且确定每种阻燃剂的添加量及添加方法；最后根据热重试验结果，优化阻燃剂或复配阻燃剂掺加量，并按照沥青各组分含量对各阻燃剂进行复配，提出一种适应沥青多阶段燃烧行为的复合阻燃剂配方及其制备方法。本发明提供的方法能实现对沥青燃烧全过程进行高效阻燃，提高沥青路面火灾安全。
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公开(公告)号：CN108918403A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810912937.4
申请日：2018-08-06
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明是一种沥青路面微生物老化机理的研究方法，属于沥青老化技术领域，解决目前林间与景区道路、隧道、农村公路的沥青路面微生物老化机理不明确、难以为采取抗老化措施提供理论基础的问题。本发明将筛选出的代表性菌种分别培养得到细菌发酵液，在沥青膜上滴上一定量的微生物发酵液，然后在室内模拟实际道路运营过程中阴暗、多湿、污染的微生物生长环境，定时取沥青样品，采用扫描电镜和原子力显微镜进行观察和检测；根据不同菌种微生物经过不同降解时间后沥青各组分的含量变化及微观结构变化，揭示不同菌种微生物对沥青路面的老化机理。本发明对提高山区、林区、隧道、乡村等阴暗、多湿、污染路段上沥青路面的耐久性具有重要作用。
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