高速电气化铁路牵引线保护带负荷试验方法

    公开(公告)号:CN103412236B

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201310327430.X

    申请日:2013-07-31

    Abstract: 本发明涉及高速电气化铁路牵引供电线保护带负荷试验方法,包括高铁牵引线路不同运行状态下电压电流的相位关系分析和牵引线保护带负荷校验方法设计。分析了高铁牵引线在机车正常负载运行、电力机车再生制动及电力机车合闸涌流情形下电压电流的相位关系。利用牵引线电压电流特性,根据不同试验条件,设计了利用供电区段内电力机车运行状态判断、利用母线保护装置采样值综合判断、利用机车合闸涌流判断三种牵引线保护带负荷校验方法及实施步骤,这三种方法均有较强的现场可操作性,现场试验时可根据所具备的试验条件进行选择。

    非接触式电流互感器二次回路多点接地检测方法及其系统

    公开(公告)号:CN103605041A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310565336.8

    申请日:2013-11-14

    Abstract: 本发明涉及的是一种非接触式电流互感器二次回路多点接地检测方法及其系统,通过在二次回路中性线内施加变化的磁场,基于法拉第电磁感应定律,判断中性线内是否有电流产生,只有二次回路中存在两点接地时,中性线中才会产生电流,若回路只有一点接地,不会形成电流;其装置包括用于向中性线内施加垂直于中性线的变化磁场的信号注入系统、采集中性线电流的信号采集装置和判断是否为多地点接线的数据处理及接地判据系统。本发明可方便用于变电站检查电流互感器二次回路多点接地的判断,保证对保护装置正常运行不产生影响的前提下,有效地检测出电流互感器二次回路是否发生多点接地。

    含LCL滤波器的逆变器并网控制方法

    公开(公告)号:CN106130387B

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201610482977.0

    申请日:2016-06-27

    Abstract: 本发明提供一种含LCL滤波器的逆变器并网控制方法,其为一种基于αβ坐标系下的电压外环、功率环以及电流双环的控制方法,由电压互感器、电流互感器以及逆变器配设的控制器实施;控制器包括PI控制器、准PR控制器和P控制器;包括①电压电流信号采集、②构建电压外环并通过PI控制器稳定逆变器直流侧电压、③构建功率环并通过控制输入电网的无功功率相应控制逆变器并网的功率因数、④构建网侧电流外环和电容电流内环组成的电流双环,控制电网侧电流的输出以增加系统稳定性等步骤。本发明不需要复杂的坐标旋转变换和繁琐的前馈解耦控制,控制方法简单,可实现系统单位功率因数运行,且稳定性好。

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