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公开(公告)号：CN116657591A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310057982.7
申请日：2023-01-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种解决隧道偏压的可伸缩水平悬臂抗滑桩及其施工方法，可伸缩水平悬臂抗滑桩设于隧道偏压侧，可伸缩水平悬臂抗滑桩包括竖向设置的钢筋笼、水平向设置的可伸缩水平悬臂及包裹于两者间的混凝土，可伸缩水平悬臂一端同抗滑桩嵌固段钢筋笼的顶面侧壁连接、另一端朝向隧道的下方延伸。本发明的优点是：可将岩土体的偏压部分转化为悬臂结构承受的竖向荷载，减少隧道受到的偏压荷载；悬臂结构可以抵抗偏压等引起的隧道仰拱上浮；有效利用了悬臂结构下岩土体自身强度，阻碍了抗滑桩嵌固段前方岩土体变形，提高抗滑桩的承载能力，可减少抗滑桩嵌固段长度和抗滑桩截面面积，节省施工成本和材料成本；可伸缩水平悬臂便于桩孔内悬臂结构的施工。
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公开(公告)号：CN116556434A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310059272.8
申请日：2023-01-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司
IPC分类号： E02D31/08 , E02D29/045 , E04B1/98 , E04H9/02
摘要： 本发明公开了一种用于地下结构支撑柱的多维度减震耗能滚动支座，设置于顶梁与支撑柱之间，包括上座板和下座板，上座板固定于顶梁下表面，下座板固定于支撑柱上表面；下座板包括下连接板、橡胶块、刚性支撑板、竖向减震弹簧、水平减震弹簧以及刚性耐磨滚珠；上座板上具有套装于刚性支撑板外侧的刚性环形围挡，两者之间沿环向设有若干水平减震弹簧，橡胶块外侧沿环向布设有一圈竖向减震弹簧。本发明的优点是：在水平地震力与地铁车站行车方向成任意角度时，支座内环形布设的滚珠可根据震动方向变化任意滚动，实现顶梁和支撑柱间的多维度滑动；通过在水平和竖向环形布设的减震弹簧和球铰响应震动方向变化，实现滚动支座的水平和竖向抗震耗能的目的。
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公开(公告)号：CN116180501A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310056365.5
申请日：2023-01-19
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明涉及铁路轨道交通技术领域，尤其是涉及一种穿越活动断层避免轨道破坏的方法，该方法在断层一侧的轨道两边和底部分别依次布设多列液压缸，根据实时监测的断层相对水平和竖向滑移量，在同时满足轨道许用转弯半径、许用坡度和列车通行要求工况下，实时的通过液压缸从断层处依次等差减小断层的相对水平和竖向滑移量，智能化自动对断层一侧上轨道同时进行转弯和放缓坡处理，从而消除断层两侧钢轨的变形，本发明的优点是：在断层发生活化时，实现实时智能化自动将断层一侧上轨道同时进行转弯和放缓坡处理，可适应断层的大型滑移，满足列车通行要求，列车可不降速通行，消除钢轨的变形，不会毁坏轨道，不仅节省维修成本，还能保证铁路的安全运行和乘客人身安全。
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公开(公告)号：CN115598324A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211302442.2
申请日：2022-10-24
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本发明公开了一种超声波水袋预压平面应变试验方法，包括以下步骤：在土样箱内装入土样并对所述土样进行预固结处理；将所述土样箱分成两个区域；在每个所述区域的土样的上表面铺设水袋并在所述水袋内安装超声波激振器；往所述水袋内注水，启动所述超声波激振器，通过所述水袋内的水对所述土样进行振动预压，并通过所述图像采集系统对两个所述区域内的图像数据进行采集；排出所述水袋内的水并取出所述水袋内的所述超声波激振器，将所述水袋折叠收纳并整理所述土样箱。本发明的优点是：基于平面应变问题的相关假设开发，可用于研究不同土性、水袋不同水量、超声波不同激振频率、不同激振时间等试验条件下，下部土层的沉降变形规律。
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公开(公告)号：CN113653057B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202110987058.X
申请日：2021-08-26
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于管桩施工定位控制的通用性改进装置及其工作方法，包括底边中部设有开口的等腰三角形框架，等腰三角形框架包括依次连接的第一底边杆、第一侧边杆、第二侧边杆及第二底边杆，等腰三角形框架的顶部角点在朝向等腰三角形框架的底边中点方向上延伸有一中间杆，第一底边杆、第二底边杆及中间杆的内部均分别安装有一可移动的导杆，三导杆的朝向等腰三角形框架的底边中点的一端均分别连接有一管桩导板，导杆与管桩导板间设有角度调整装置；等腰三角形框架的三个角点下方均分别安装有一支撑装置；中间杆底部设有可沿其长度方向移动的直角三角形定位杆装置，直角三角形定位杆装置斜边上的定位杆内部设有可伸缩的套节杆。
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公开(公告)号：CN113653056B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110986840.X
申请日：2021-08-26
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于管桩施工定位的控制装置及其工作方法，包括底边中部设有开口的等腰三角形框架，等腰三角形框架包括依次连接的第一底边杆、第一侧边杆、第二侧边杆以及第二底边杆，等腰三角形框架的顶部角点在朝向等腰三角形框架的底边中点方向上延伸有一中间杆，第一底边杆、第二底边杆以及中间杆的内部均为中空且其三者内部均分别安装有一可移动的导杆，三导杆的朝向等腰三角形框架的底边中点的一端均分别连接有一管桩导板；等腰三角形框架的三个角点下方均分别安装有一竖直设置且长度可调的支撑装置；等腰三角形框架的顶部角点在朝向管桩定位点的方向上延伸有一定位杆，定位杆内部设有可伸缩的套节杆。
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公开(公告)号：CN115358586A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211004736.7
申请日：2022-08-22
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F16/215
摘要： 本发明涉及盾构工程技术领域，具体是一种监测盾构工程关键风险点辅助决策系统，包括盾构工程安全风险管理智能决策支持系统，所述盾构工程安全风险管理智能决策支持系统包括有运行采集模块、预警设置模块和过程监控模块，本发明通过设置有运行采集模块、预警设置模块和过程监控模块，依次进行量化施工过程、预警规则和建议措施以及实时监控预警，进而对施工过程数据采集整合案例数据，设定预警规则实现对施工过程的监控和建议，收集到的文本类型的案例数据通过数据清洗后提取关键属性，然后建立标签体系，最后录入数据库，解决了传统的盾构施工过程监控需要人员值守，只能对正在进行中的工程进行监控，无法提供预警和建议措施。
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公开(公告)号：CN115062373A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210543865.7
申请日：2022-05-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 本发明提供一种曲线隧道时空域地层沉降预测方法及可读存储介质，其中的预测方法包括：运用源汇法原理，得到实际土体内单位体积空隙引起空间任一点的竖向变形；建立考虑时间效应的地层损失导致地层变形模型；基于时间t的地层变形模型以及竖向变形，推导对考虑时间效应的隧道开挖期由单位体积间隙引起的地层沉降计算公式；基于推导的计算公式对曲线隧道施工期由实际地层损失量导致的周围地层沉降进行预测，本发明的地层沉降预测方法，基于三维源汇法原理提出考虑时空效应的曲线隧道地层沉降估算技术，其结合曲线隧道实际三维空间特征，可准确地预测不同时刻曲线隧道地层沉降的变化及分布规律，具有计算效率高且可达到实时预判等优点。
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公开(公告)号：CN115062372A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210536641.3
申请日：2022-05-18
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要： 一种考虑开挖时效顺序的双线隧道地层沉降预测方法，先运用随机介质原理，得到实际土体内单位体积空隙引起空间任一点的竖向变形；然后建立考虑开挖时效顺序的地层损失导致地层变形模型，分别得到先行隧道和后行隧道的岩土体体积随时间的改变量函数；然后建立双线隧道模型，基于三维积分原理，分别推导先行隧道和后行隧道施工期随时间变化的地层沉降计算公式；然后将先行隧道和后行隧道施工期随时间变化的地层沉降叠加，得到双线隧道施工期的动态地层沉降，基于动态地层沉降计算公式对双线隧道施工期由实际地层损失量导致的周围地层沉降进行预测，可准确地预测不同时刻双线隧道地层沉降的变化及分布规律，具有计算效率高且可达到实时预判等优点。
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公开(公告)号：CN114635751A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210299205.9
申请日：2022-03-25
申请人： 中铁十五局集团有限公司 , 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司
IPC分类号： E21F17/00
摘要： 本发明公开了一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，方法包括以下步骤：在管道一端安装一个平台支架，平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，撑杆、踏板支撑以及踏板斜撑的一端均活动连接于立杆，踏板支撑底部设有限位机构，将立杆靠在管道外壁和管片内壁上，打开踏板支撑，通过踏板斜撑与踏板支撑底部的限位机构间的配合，使踏板支撑保持水平状态；调节撑杆的位置，使撑杆支撑在管片内壁上；将收紧带紧绕于管道外壁，并使收紧带的两端分别同两个固定件连接，使立杆同管道和管片固定；在管道另一端的对应位置安装另一个平台支架；在平台支架的踏板支撑上安装平台踏板；在平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。
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