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公开(公告)号：CN117388639A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311560485.5
申请日：2023-11-22
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
摘要： 本发明提出的是一种通过零序电流进行配电网故障定位的方法，该方法包括：(1)、建立配电网模型，录入初始数据；(2)、确定故障线路，在配电网的各个节点处均设置一个馈线终端单元作为测量点,获取测量点零序电流；(3)、对各测量点零序电流进行CEEMDAN分解得到不同尺度的固有模态函数分量，通过小波包分解与小波包重构对固有模态函数分量进行频带划分至不同频段，计算出各频段的频带能量以及占比；(4)、计算两相邻测量点的能量相对熵；(5)、判断是否存在分支节点，并通过比较能量相对熵确定故障区段；本发明解决了无法对含有分布式电源的配电网进行故障定位的问题。
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公开(公告)号：CN117318300A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311274413.4
申请日：2023-09-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
IPC分类号： H02J13/00
摘要： 本发明公开了一种结构优化的全数字信息交互环网箱，包括环网箱箱体，环网箱箱体内分隔出机构室、环网二次室、通信室和电缆室，环网二次室安装分布式配电终端间隔单元，通信室安装分布式配电终端公共单元、动力电池和电源管理单元；环网二次室还安装智能操控监测单元，电缆室安装深度融合套管和电缆头测温系统，环网箱箱体顶部独立设置有母线PT隔室，母线PT隔室内安装母线PT；智能操控监测单元包括相互独立设置的数字化智能感知模块和间隔显示模块；深度融合套管包括组装为一体的绝缘套管和ECT/EVT结构。本发明结构设计合理，便于安装，环网箱运行过程中智能监控的准确性和可靠性高，实用性强，能够提高应急处置能力，保障电网安全。
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公开(公告)号：CN114689997B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210486155.5
申请日：2022-05-06
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
IPC分类号： G01R31/11
摘要： 本发明提出的是一种配网电缆故障识别与定位方法，该方法包括以下步骤：1、获取故障反射波形y(t)；2、获取无故障反射波形y0(t)；3、对故障反射波形y(t)减去无故障反射波形y0(t)得到的信号取绝对值获得波形y1(t)；4、对波形y1(t)进行时间反演得到反演波形y1(T‑t)；5、将反演波形y1(T‑t)注入设置N个检测点的仿真模型2中进行仿真，获取N个检测点的电压波形；6、根据能量谱进行故障定位。本发明适用于不同类型的电缆故障定位，能够对配网电缆各类故障类型实现准确快速定位，具有测量精度高、抗噪声能力强等优点。
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公开(公告)号：CN116777153A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310696974.7
申请日：2023-06-13
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , H02J3/46 , H02J3/38
摘要： 本发明涉及考虑分布式能源接入的配电网灵活性归因分析方法，该方法由两部分组成，首先根据考虑分布式能源间相关性的场景样本，采用基于分层思想的K‑means聚类算法提取典型的场景样本，然后利用计及灵活性资源的配电网经济调度优化模型，通过基于动态轨迹的快速计算可行解的方法对典型的场景样本的可行解进行检测，根据基于配电网经济调度优化模型的可行性对典型的场景样本进行评估和归因分析，以实现为配电网的灵活性提升方法的选择提供有效信息。
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公开(公告)号：CN116383627A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310266234.X
申请日：2023-03-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
IPC分类号： G06F18/213 , G06F18/23 , G06F17/16
摘要： 本发明涉及本发明涉及人工智能、配电网单相接地领域，具体涉及基于多尺度时空等度量映射的多维单相接地典型波形提取方法。包括步骤：S1、构建单相接地波形；S2、单相接地波形段粗粒度定位；S3、单相接地多维映射；S4、单相接地典型波形选择。能够有效地对多维电气量时间序列进行降维，能够保留关键特征；分析出降维后波形数据的分布情况；选择出具有故障代表性的典型波形；使用时间、空间两个角度对多维电气量序列数据进行降维。本发明能很好的用于配电网设备进行单相接地故障检测。
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公开(公告)号：CN116191441A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310175873.5
申请日：2023-02-28
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明涉及一种新的模型信息辅助多智能体的配电网潮流计算方法，用于在配电网络出现故障等突发事件时及时给出优化调度策略。本发明旨在使用非线性神经网络和适当的模型信息来逼近和校正系统出现突发事件的解决方案。本发明主要用于解决电力系统出现故障时最优潮流的计算，主要包括两个阶段，分别为利用模型信息对电力网络进行区域划分和利用分区结果结合多智能体得到电力系统出现故障时的最优解；本发明设计了针对电力网络的分区方法，构建基于物理模型与深度学习的学习框架，解决传统OPF算法在大型网络求解缓慢等问题，实验已在IEEE69和IEEE141系统上进行了测试，在准确性可接受的情况下，计算速度是传统算法的几十到几百倍。
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公开(公告)号：CN115526039A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211140030.3
申请日：2022-09-20
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/08
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电功率计算方法，所述方法包括如下步骤：利用车联网数据库数据对出行链中的时空特征参量进行统计分析综合并建立数学模型以模拟用户出行规律；构造不同的概率分布函数对电动汽车用户的单个充电行为特性进行实况模拟；确定充电的功率大小与充电的持续时间长度；对单辆电动汽车每日内的充电功率进行预估计算；得到单日内电动汽车充电功率时空分布曲线。本发明将用户充电行为习惯、电动汽车电池状态和用户对潜在行程的焦虑心理考虑在内，建立了更为真实的用户充电决策模型，能够更加实际准确地预估单日内电动汽车的充电功率的时空分布，具有较强的实用性。
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公开(公告)号：CN114548644A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202111479016.1
申请日：2021-12-06
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
摘要： 一种基于电动汽车与充电设施动态匹配的配电网双层调度方法及系统，基于用户特征数据计算电动汽车负荷，获取电动汽车出行数据，电动汽车充电时间调度模型根据充电需求确定电动汽车的充电时间。采用基于完全信息静态博弈的共享容量模型确定私有充电桩的共享方案。电动汽车空间调度模型协调充电站和共享充电桩，确定电动汽车的充电位置。采用带有动态反馈机制的量子粒子群算法，使分层调度模型的求解过程收敛性更好。本发明在不需对充电站频繁扩容的前提下可实现充电设施与电动汽车负荷的最优匹配，提高了私人充电桩闲置期间的利用率，有效解决了充电站在电动汽车负荷高峰期存在的充电缺口问题，且能在保证收敛精度同时提高调度策略的计算效率。
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公开(公告)号：CN108336752B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201810300896.3
申请日：2018-04-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
摘要： 本发明模块化多电平换流器不可控预充电阶段的电容电压平衡方法涉及模块化多电平换流器，特别适用于MMC（模块化多电平换流器）的不可控预充电阶段的电容电压平衡方法。对反激取能电源的控制电路进行改进，改进部分的控制电路结构包括控制单元、光耦隔离单元、与门单元和MOS场效晶体管，与门单元的两个输入端分别与控制单元的输出端以及光耦隔离单元的输出端相连；与门单元的输出端通过电阻R2与MOS场效晶体管的栅级端相连。通过对传统反激取能电源的控制电路及传统子模块电容电压检测方法进行改进，改进的电压检测方法减少了传统方法中的频率/电压转换电路，而直接将体现电容电压幅值的频率电压信号送入FPGA。
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公开(公告)号：CN113665388A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111085897.9
申请日：2021-09-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司宿迁供电分公司
摘要： 本发明公开了一种交直流两用自助充电系统，包括底座，所述底座的上表面上固定安装箱体，所述箱体的内腔中设有交直流两用供电箱，所述箱体的内腔中还设有直线电机，所述箱体内腔的底面上固定安装滑轨，所述滑轨上安装滑块，所述滑块能够沿着滑轨的长度方向滑动，所述滑块的一端端面与直线电机伸缩杆固定连接，所述滑块的另一端端面对着箱体内腔的左侧面上的按压式弹簧开关对应，所述箱体内腔安装转轴，所述转轴上固定安装收线辊，所述转轴上还固定安装齿轮，所述箱体的右侧面上固定安装两个充电插头安装座，两个充电插头安装座上均安装充电插头。本发明的有益效果是，能够实现自助充电功能。
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