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公开(公告)号：CN111117062B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201911292498.2
申请日：2019-12-12
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车前端模块用长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法，由如下的重量百分比的原料构成：聚丙烯树脂20‑90份、普通LFT长玻璃纤维10‑60份、扁平LFT长玻璃纤维10‑60份、相容剂1‑10份、0.1‑5份抗氧化助剂。将聚丙烯树脂、相容剂、抗氧剂均匀混合后通过挤出机熔融挤出，进入特制的浸渍模腔，分别采用普通LFT长玻璃纤维，扁平LFT长玻璃纤维穿过模腔中进行牵拉，完成浸润，然后冷却切粒，得到两种不同类别长纤增强聚丙烯树脂，然后将两种类别的长玻璃纤维粒子按照一定比例共混，得到成品。本发明制备得到的长玻纤增强聚丙烯复合材料具有抗冲击性更好，刚度强度更高，翘曲度低，尺寸稳定性、成型精度更高，可很好的适合用于制备汽车前端模块。
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公开(公告)号：CN106589578B
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201610961944.4
申请日：2016-11-04
申请人： 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
IPC分类号： C08L23/12 , C08L1/02 , C08L51/06 , C08L23/06 , C08L91/06 , C08K5/544 , C08K5/5435 , C08K5/5419 , C08K5/134 , C08K5/526 , C08K5/098 , C08K5/20 , C08K5/103
摘要： 本发明公开了一种高性能黄麻纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法，其包括以下重量份计的原料：黄麻纤维20‑60；聚丙烯30‑80；相容剂1‑10；偶联剂0.5‑2；抗氧剂0.1‑1；润滑剂0.2‑1；本发明采用价格低廉、来源丰富、比模量较高、密度低、对环境作用较小的黄麻纤维来制备车用增强聚丙烯复合材料，可降低生产成本、符合汽车轻量化、绿色化可回收这一发展趋势；同时本发明考虑采用碱溶液与偶联剂和相容剂对天然纤维进行处理，减少黄麻纤维的吸湿性，同时提高黄麻纤维与聚丙烯粒子之间的结合力。
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公开(公告)号：CN111117062A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911292498.2
申请日：2019-12-12
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车前端模块用长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法，由如下的重量百分比的原料构成：聚丙烯树脂20-90份、普通LFT长玻璃纤维10-60份、扁平LFT长玻璃纤维10-60份、相容剂1-10份、0.1-5份抗氧化助剂。将聚丙烯树脂、相容剂、抗氧剂均匀混合后通过挤出机熔融挤出，进入特制的浸渍模腔，分别采用普通LFT长玻璃纤维，扁平LFT长玻璃纤维穿过模腔中进行牵拉，完成浸润，然后冷却切粒，得到两种不同类别长纤增强聚丙烯树脂，然后将两种类别的长玻璃纤维粒子按照一定比例共混，得到成品。本发明制备得到的长玻纤增强聚丙烯复合材料具有抗冲击性更好，刚度强度更高，翘曲度低，尺寸稳定性、成型精度更高，可很好的适合用于制备汽车前端模块。
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公开(公告)号：CN111117031A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911333641.8
申请日：2019-12-23
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种高抗冲、良好韧性、耐候耐老化改性管材用聚乙烯复合材料及其制备方法，该改性聚乙烯主要由双峰高密度聚乙烯60～70份、滑石粉15～20份、碳酸钙15～20份组成、其他助剂1～3份。主要将滑石粉和碳酸钙粒子以及有较好韧性的双峰高密度聚乙烯通过双螺杆或注塑机共混挤出成型而得改性聚乙烯粒子。其中用偶联剂表面活化滑石粉和碳酸钙粒子使得无机粉末注入高密度聚乙烯来改善符合体系的力学性能，并提高体系的耐候性和耐老化性能；同时，双峰高密度聚乙烯具备的高分子量、高支化度和低分子量低支化度两部分组分，给聚合物提供良好机械性能的同时又能改善材料的加工性能，提高了体系的稳定性。
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公开(公告)号：CN111087690A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911334807.8
申请日：2019-12-23
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有电磁屏蔽效应和耐刮擦性能的阻燃级聚丙烯复合材料及其制备方法，这种聚丙烯复合材料由以下重量百分比的原料组成：聚丙烯41～96，无机填料0～30，膨胀石墨1～12，异辛基笼形聚倍半硅氧烷1～10，硅烷偶联剂0.5～3，抗氧剂0.1～1，其它助剂0～2。本发明通过加入膨胀石墨与笼形聚倍半硅氧烷，通过硅烷偶联剂的桥接作用，形成化学键合力，使得纳米级异辛基笼形聚倍半硅氧烷包覆在微米级石墨片层结构周围，形成“核壳”结构，在挤出共混过程中，“核壳”结构能够较好的分散在聚丙烯基体中，达到协同电磁屏蔽与阻燃效应，所得聚丙烯复合材料具有较好的电磁屏蔽效应和阻燃性能，同时还发现具有优异的耐刮擦性能。
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公开(公告)号：CN111073140A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911342453.1
申请日：2019-12-23
申请人： 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种低密度、低气味车用改性聚丙烯复合材料及其制备方法，该改性聚丙烯主要由常规聚丙烯60～90份、纳米蒙脱土5～10份、弹性体8～20份、抗氧剂0.1～1.5份、其他助剂0～3份组成。主要通过将具有气体阻隔能力的纳米蒙脱土与常规聚丙烯通过双螺杆或注塑机共混挤出条状共混物经过循环水冷却后进入切粒机切粒得改性聚丙烯粒子。纳米多蒙脱土粒径均匀、化学稳定赋予了改性聚丙烯优异的综合力学性能，同时能有效的“捕捉”吸附挤出过程中聚丙烯降解产生的小分子物质以及难闻气味，赋予其低气味、低散发特性。
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公开(公告)号：CN111073139A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911333547.2
申请日：2019-12-23
申请人： 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型的抗老化、低气味、低散发的车用改性聚丙烯复合材料及其制备方法，该聚丙烯复合材料主要由多巴胺改性纳米二氧化硅1～5份、常规聚丙烯60～90份、多孔硅酸钙5～40份、弹性体8～20份、其他助剂0.5～4份组成。本发明中将多孔的硅酸钙粒子以及多巴胺改性纳米二氧化硅改性聚丙烯粒子。多巴胺修饰过的纳米二氧化硅作为抗老化助剂以及成核剂，进一步赋予了改性聚丙烯复合材料的抗老化性能以及优异的力学性能。同时，避免添加小分子抗氧剂以及多巴胺改性纳米二氧化硅高效的抗氧化能力减少了加工过程中难闻气味的产生，多孔硅酸钙的多孔特性有效的“捕捉”吸附挤出过程中聚丙烯降解产生的小分子物质，赋予其低气味、低散发特性。
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公开(公告)号：CN106751804B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201611242238.0
申请日：2016-12-29
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种由回收废旧地毯PA66材料所制备的高性能复合材料及其制备方法，材料组成配方由重量百分比的如下的组份组成：回收废旧地毯PA66 54‑60％；增韧剂0‑10％；耐醇解玻璃纤维30‑35％；增粘剂以及抗氧剂0‑1％。本发明的有益效果为：1、实现了对废旧回收地毯材料的重复利用，实现了资源的循环再利用，绿色环保。2、通过对回收废旧地毯PA66进行改性，提高了回收废旧地毯PA66的性能和PA66与耐醇解玻纤界面的粘结性，赋予复合材料优异的力学性能，耐水解或耐醇解等性能，实现了其在汽车前端模块、汽车发动机风扇、油底壳、散热器水室等重要零件的应用。
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公开(公告)号：CN109735069A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811517444.7
申请日：2018-12-12
申请人： 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司
IPC分类号： C08L67/04 , C08L51/08 , C08L1/02 , C08J5/04 , C08F283/02 , C08F222/06
摘要： 本发明公开了一种天然纤维增强聚乳酸复合材料及其制备方法，天然纤维、聚乳酸、环氧聚合型扩链剂、引发剂和马来酸酐组成，其组分的重量百分比如下：天然纤维10～89.8wt％；聚乳酸10～89.8wt％；环氧聚合型扩链剂0.1～10wt％；引发剂0.1～2wt％；马来酸酐0.1～10wt％。其总量满足100％。本发明的有益效果是：(1)选用可降解的天然纤维与聚乳酸复合，所制得的复合材料具有优异的生物降解性，满足环保的要求，同时对比纯聚乳酸，复合材料力学性能得到大幅度提高，可应用于工程塑料领域；(2)对聚乳酸材料进行改性，提高聚乳酸基体材料的力学性能和天然纤维与聚乳酸之间的界面结合力；(3)原料广泛易得，加工简单快捷，适用于大规模工业化生产。
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公开(公告)号：CN109735000A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811638567.6
申请日：2018-12-29
申请人： 重庆普利特新材料有限公司 , 上海普利特复合材料股份有限公司 , 浙江普利特新材料有限公司 , 上海普利特化工新材料有限公司 , 上海普利特材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种高性能、低密度矿物填充聚丙烯材料的制备方法，材料由如下重量百分比的组分组成：PP基料40.8～89.4％；增韧剂：0～25％；填充物10～30％；抗氧剂：0.6-2.2％；刮擦助剂：0-2％。本发明的有益效果为：通过一种采用一种空心的玻璃微珠作为填充矿物，空心玻璃微珠独特的结构赋予其低密度、高强度的特点，相比于传统的玻璃维族、滑石粉、玻纤、硅灰石等填充矿物空心玻璃微珠由于自身独特的特点，在不影响复合材料强度的前提下可以大幅度降低材料的密度，可以将最终零件的重量降低15％甚至更多，空心玻璃微珠填充聚丙烯材料在汽车仪表板、装饰柱、遮阳板、门板等零件上对实现汽车的轻量化具有重要的意义。
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