公开(公告)号：CN107640083B

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN201710976241.3

申请日：2017-10-19

申请人： 成都航天万欣科技有限公司

发明人： 周运福 ,  包碧卿 ,  韩才关 ,  张立涛

IPC分类号： B60P3/32 ,  B60P3/345

公开(公告)号：CN116968615A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310904705.5

申请日：2023-07-22

申请人： 霍夫勒(苏州)汽车制造有限公司

发明人： 卢亚飞 ,  钱兰 ,  王瑞琦

IPC分类号： B60P3/345

摘要： 本申请公开了一种房车升顶装置，涉及房车的技术领域。一种房车升顶装置，包括底板，底板上设有升降驱动件，升降驱动件的输出端上设有顶板；升降驱动件包括依次设置的第一缸体、第二缸体和顶升杆，第二缸体的一端滑动设于第一缸体内部，顶升杆的一端滑动设于第二缸体内部。本申请使得房车车顶能够实现二级升降。

公开(公告)号：CN116729240A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310862862.4

申请日：2023-07-14

申请人： 中国人民解放军沈阳联勤保障中心药品仪器监督检验站

发明人： 李红斌 ,  廖格斯 ,  谷文昊 ,  王思思 ,  白星春 ,  巩伟

IPC分类号： B60P3/345

摘要： 本发明公开了一种驻车状态下厢式车辆车厢拓展结构，涉及到车厢拓展技术领域，包括车辆本体，所述车辆本体上安装有车厢本体，所述车厢本体的一侧转动安装有拓展板，所述拓展板上安装有支撑组件，所述拓展板通过折叠组件安装有两个折叠块，两个所述折叠块相互靠近的一侧转动安装有踏板，所述折叠块上安装有撑起组件，所述拓展板上安装有锁定组件。本发明中，在使用时，转动折叠块，带动转动块在夹块上转动，使得折叠块与转动块之间形成直角状态，然后转动踏板，踏板转动，使得支撑长块在方块和固定块之间转动，通过连接杆带动两个滑动块在折叠块内向下滑动，两个限位块向下滑动与折叠块的周侧抵靠后，滑动块停止向下滑动。

公开(公告)号：CN116639037A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310436777.1

申请日：2023-04-21

申请人： 中际(重庆)车辆轻量化科技有限公司

发明人： 杜建平

IPC分类号： B60P3/345

摘要： 本发明提供了一种房车顶部框架结构，包括两组展开单元、两组连接单元以及多个升降单元，所述展开单元包括：轴杆，水平设置，且沿竖直方向排布有不少于四根，最下方的一根所述轴杆固定于模拟车厢，最上方的一根所述轴杆连接于升降单元，以被施加竖直方向上的力，且至少最上方的一根所述轴杆连接于连接单元；受力杆，设置有多根且两根所述轴杆之间至少设置有两根受力杆，所述受力杆的两端均转动连接于轴杆；以及支撑件，设置有多个并设置于两组展开单元之间。本发明具有改善现有技术中升降结构通常只能作为升降主体，只能呈现一种收缩并折叠于模拟车厢和顶板之间的状态，无法作为其他用途而被使用，功能相对单一的问题的效果。

公开(公告)号：CN116022058A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202210877712.6

申请日：2022-07-25

申请人： 江苏途酷房车科技有限公司

发明人： 陈建跃

IPC分类号： B60P3/36 ,  B60P3/345

摘要： 本发明公开了多功能硬顶升降房车用卫生间隔断，涉及房车技术领域，解决了现有的房车用卫生间的隔断密封性变差，且隔断不便于同步升降等问题。多功能硬顶升降房车用卫生间隔断，包括车厢主体，所述车厢主体的内侧安装有固定隔断机构，所述固定隔断机构的内侧安装有推拉隔断机构，所述推拉隔断机构包括第二隔断、第二升降隔断、连接滑动条、缓冲静音竖板、连接块、锁紧把手、导向滑轮、连接杆和防护滑盖，所述第二隔断的前端面设有锁紧把手，所述第二隔断的内侧安装有第二升降隔断。本发明通过在升降房车进行车顶升顶时同步对卫生间隔断进行升降，便于实现隔断的密封性，且便于在升降过程中对隔断进行开合。

公开(公告)号：CN115571040A

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202210972309.1

申请日：2022-08-15

申请人： 常州工学院

发明人： 周亚亭 ,  刘雨 ,  赵勤贤

IPC分类号： B60P3/345 ,  B60P3/36

摘要： 本发明公开了一种简易房车升顶降装置，包括硬质车厢和顶棚框架，所述硬质车厢的两侧内壁均开设有电机槽，所述电机槽内固定安装有双轴伸异步电机，所述双轴伸异步电机的两侧转动输出端均通过联轴器传动连接有转轴，所述转轴的另一端键连接有第一锥形齿轮，所述硬质车厢的两端均开设有移动槽，所述移动槽内转动连接有丝杆，所述丝杆的底端键连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮啮合。本发明通过双轴伸异步电机带动转轴转动，转轴带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动丝杆转动，丝杆带动滑块移动，滑块带动支撑柱进行升降工作，支撑柱带动顶棚框架进行升降，从而方便完成顶棚框架的升降工作。

公开(公告)号：CN114919488B

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210845864.8

申请日：2022-07-19

申请人： 河南大美房车科技有限公司

发明人： 赵新军 ,  栗绍川 ,  李文飚 ,  张婷 ,  王谦

IPC分类号： B60P3/345

摘要： 本发明涉及房车车厢领域，尤其涉及一种可拓展式房车车厢顶部结构。技术问题为：现有车厢顶部结构扩展完成后，两块相邻的硬板之间存在一定的间隙，然而现有车厢结构并没有对两块相邻硬板之间的间隙进行遮挡，导致房车在雨天环境中使用时，部分雨水会从间隙中渗透至车厢内部。技术方案为：一种可拓展式房车车厢顶部结构，包括有模拟车厢和升降组件等；模拟车厢外侧连接有升降组件。使用时实现了自动对模拟车厢进行快速扩展，通过第一挡板避免雨水击打至顶板和第二侧板形成的间隙中，从而达到防水效果，第二侧板与第一密封条紧密接触，达到密封效果，通过第二侧板上的第一空腔和第一流水通道将渗透的雨水排出，进一步提高密封性。

公开(公告)号：CN114734905A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210326374.7

申请日：2022-03-30

申请人： 无锡升合汽车科技有限公司

发明人： 杨海发 ,  白圣波

IPC分类号： B60P3/345 ,  B60P3/363

摘要： 本发明提供了一种折叠厢房及其折叠房车，其中，折叠厢房包括顶板、底板、顶升机构、分别设置在顶板与底板两侧和两端的侧板和端板以及连接件和扣接转动机构，侧板包括上板和下板，且上板与下板可通过连接件折叠或展开并可分别通过扣接转动机构进行转动从而分别与顶板和底板进行叠合，端板与对应的顶板或底板之间也设置有扣接转动机构且可与顶板或底板叠合，顶升机构设在顶板与底板之间且能使顶板与底板叠合或使顶板顶升在底板上形成舱房，以此作为行李房，也可作为人们野外宿营的全天候折叠厢房；在此基础上，将此折叠厢房与现有机动车进行组合，便成可快速合成或解体、且可不必改动原有机动车结构和使用性质及其使用范围的折叠房车。

公开(公告)号：CN113147564B

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202110556794.X

申请日：2021-05-21

申请人： 河北览众专用汽车制造有限公司

发明人： 闫勋 ,  马建军 ,  王朋 ,  郭鹏博 ,  付康 ,  王建军 ,  刘媛 ,  孙雁东 ,  马红艳 ,  靳小霞 ,  张艳坤 ,  寇鹏飞 ,  黄嘉森 ,  冯贺川 ,  王卫杰

IPC分类号： B60P3/345

摘要： 本发明涉及房车技术领域，提出了一种房车及扩展装置，包括安装支架，第一扩展板，第一扩展板的一端转动设置在安装支架上；第二扩展板，第二扩展板转动设置在第一扩展板的另一端；第一转动臂，第一转动臂的第一端转动设置在安装支架上；第二转动臂，第二转动臂的第二端转动设置在第二扩展板上；第三转动臂，第三转动臂的一端铰接设置在第一转动臂上，另一端与第二转动臂的第一端铰接；第四转动臂，第四转动臂的一端与第一转动臂的第二端铰接，另一端铰接设置在第二转动臂上；支撑臂，一端铰接在安装支架上，另一端与第二转动臂、第三转动臂同铰接轴铰接设置。通过上述技术方案，解决了现有技术中的房车内空间狭小，导致人员活动不便的问题。

公开(公告)号：CN113954729A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN202111429712.1

申请日：2021-11-29

申请人： 桂婷婷

发明人： 桂婷婷

IPC分类号： B60P3/345 ,  B60P3/39 ,  B62D35/00

摘要： 本发明涉及一种可扩容房车，尤其涉及一种可多方位扩容的房车，包括有房车车头、房车车厢、顶部睡眠空间调节部件、两侧空间调节部件等；房车车头后侧固定安装有房车车厢，房车车厢内设置有顶部睡眠空间调节部件，两侧空间调节部件设于房车车厢两侧。通过控制电动推杆伸长，在迁移模式时，顶部支撑板能够将折叠软性防雨布撑开，实现对房车车厢高度空间进行扩容的目的，便于居住者在房车车厢顶部休息或睡觉，处于驻停模式时，能够对房车车厢宽度空间进行扩容，达到多方位扩容的目的。