一种降压快速启动的电磁阀装置

    公开(公告)号:CN218152376U

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202222722394.4

    申请日:2022-10-14

    摘要: 本实用新型公开了一种降压快速启动的电磁阀装置,包括阀体、驱动线圈、阀芯组件和关闭弹簧,阀芯组件包括动铁芯和主密封盖和固定在动铁芯上的限位套,主密封盖上设置有泄压口,动铁芯与主密封盖可相对移动一定距离设置并在二者之间设置有限位结构,在驱动线圈通电时,动铁芯在电磁力作用下上升移动,并带动限位套克服弹簧力上升与主密封盖之间产生位移,先打开泄压口,然后再由动铁芯通过限位结构带动主密封盖同步上移,从而再打开主阀口;本实用新型的电磁阀装置在通电工作时先打开泄压口进行泄压,等压力降低后,就可轻松打开主阀口,以获取更高的工作压力,实现降压快速启动,降低生产成本,提升产品的市场竞争力。

    一种燃气过滤器的检测装置

    公开(公告)号:CN213275288U

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202022592200.4

    申请日:2020-11-10

    IPC分类号: G01N15/08

    摘要: 本实用新型公开了一种燃气过滤器,通过在壳体的进气端与出气端上安装第一测压接头和第二测压接头,在工作时,只要将第一测压接头和第二测压接头内的堵头结构旋转松开不堵住气压孔结构,便可使燃气从堵头结构侧壁的通气槽流出,然后压力检测器通过第一测压接头和第二测压接头可以检测进气端和出气端的压力差,并将压力差信息发送至智能控制装置,这时的智能控制装置根据压力差信息判断是否切断燃气流入到壳体内部,同时也可以发出警报声或指示灯提醒工作人员更换或清洗过滤棉,从而可对燃气过滤器内部压力实现智能监控,检测灵敏度高,调节方便且准确可靠,使用更加安全可靠。

    一种过滤器装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212383380U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202020495107.9

    申请日:2020-04-07

    发明人: 李乐宇 陈小威

    IPC分类号: B01D46/42 B01D46/00

    摘要: 本实用新型公开了一种过滤器装置,包括安装于壳体的盖子和滤层结构,以及夹装在滤层结构两侧面的两安装支架,所述滤层结构通过安装支架沿插槽结构插接于壳体内,安装支架与壳体底板之间设置有使二者形成限位配合的下定位凸起结构,安装支架与盖子之间设置有使二者形成限位配合的上定位凸起结构,采用本技术方案,通过插槽结构对安装支架起到导向安装作用,同时使安装支架受力相向夹紧所述滤层结构,并通过上定位凸起结构和下定位凸起结构的配合以实现对安装支架的四周均进行限位安装,可以防止滤层结构在壳体内发生晃动及歪斜的现象,安装稳定性好,保证产品的过滤效果。

    一种双阀组装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211975980U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020497262.4

    申请日:2020-04-07

    发明人: 李乐宇 陈小威

    摘要: 本实用新型公开了一种双阀组装置,包括阀体,和安装于阀体的第一电磁驱动机构、第二电磁驱动机构、行程调节机构和阻尼调节机构,当第一电磁驱动机构和第二电磁驱动机构通电工作时,会驱动两个动铁芯带动第一、第二阀芯分别朝第一、第二阀口方向移动,使两个阀芯对应关闭或开启两个阀口,这样就在通气管道上形成了用于阻断气体流通的两道关门,安全系数更高,并通过行程调节结构可以调节其中一个阀芯打开阀口时的开距行程,以实现调节流量大小的目的,以及通过阻尼调节机构可以调节另外一个阀芯开启时的移动速度,对阀芯起到慢速开启的作用,这种双阀组装置的控制性好,操作安全可靠,可满足不同用户的需求。

    一种燃气过滤器
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217567951U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221184370.1

    申请日:2022-05-16

    IPC分类号: B01D46/24

    摘要: 本实用新型公开了一种燃气过滤器,包括壳体、上盖和过滤腔,壳体设有燃气通道,过滤腔内设有过滤组件,利用过滤组件与燃气通道之间配合过滤燃气中的杂质,过滤组件设置成圆弧状,以增大过滤组件与燃气的接触面积,过滤组件设有朝向燃气通道的弹性开口,通过在过滤腔内设置固定结构与弹性开口配合夹持,以使过滤组件夹持固定在过滤腔内,这样设计的好处在于,避免使用传统的平板状过滤组件,通过过滤组件的圆弧结构设置,能有效增大与燃气的接触面积,以增加过滤组件的使用时间,从而降低过滤组件的清洗或更换频率,同时过滤组件通过自身的弹性夹持固定在过滤腔内,安装方便快捷,用户使用体验感好。

    一种限位燃气组合阀
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216242317U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122985123.3

    申请日:2021-11-24

    IPC分类号: F16K1/00 F16K1/32 F16K27/02

    摘要: 本实用新型公开了一种限位燃气组合阀,包括阀体、阀口结构、阀盘结构和双弹簧结构,阀体上设有弹簧安装槽,双弹簧结构包括第一弹簧和第二弹簧,弹簧安装槽设有环形隔板,通过设置环形隔板将弹簧安装槽划分成第一安装区和第二安装区,从而使第一弹簧的一端卡接在第一安装区内,第二弹簧的一端卡接在第二安装区内,从而保证双弹簧结构可以快速安装在弹簧安装槽11内,这样设置的好处在于,利用环形隔板将第一弹簧和第二弹簧分隔开,从而避免第一弹簧和第二弹簧出现交叉重叠现象,导致双弹簧结构在阀盘结构开启时阻力过大的问题发生,确保阀盘结构可以正常与阀口结构分离,阀盘结构开启幅度达到正常范围,燃气可以顺利通过,用户使用体验感好。

    一种燃气调压阀
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216447495U

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202123300351.9

    申请日:2021-12-21

    IPC分类号: F16K17/30 F16K17/34

    摘要: 本实用新型公开了一种燃气调压阀,包括阀体,通气阀口,阀盘结构和压力调节结构,压力调节结构包括活动设置在阀体内与阀盘结构上下相对的调节转盘,和设置在调节转盘与阀盘结构之间的调压弹簧,以及穿设在阀体与调节转盘上的调节杆,调节杆与调节转盘螺纹相连,调节杆转动时驱动调节转盘靠近或远离阀盘结构,调节杆和调节转盘是螺纹相连的,这样在调节流量时只需转动调节杆,就能带动调节转盘靠近或远离阀盘结构,从而改变调压弹簧的压缩距离,使得调压弹簧对阀盘结构施加的弹性力发生改变,这样设计的好处在于,调节杆在调节过程中不会挤压调节转盘,减小调节转盘受到的挤压力,能有效避免调节转盘出现受力形变问题,提高燃气调压阀使用寿命。

    一种电磁阀装置的流量调节机构

    公开(公告)号:CN214171341U

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202023106181.6

    申请日:2020-12-21

    摘要: 本实用新型公开了一种电磁阀装置的流量调节机构,包括阀体、阀芯结构、旋转盘、限位杆和驱动件,旋转盘可转动设置于阀体上;限位杆可移动设置于阀体的安装腔内,其下端与阀芯结构相对设置;驱动件通过螺纹结构可移动连接在旋转盘与阀体之间,限位杆的上端与驱动件相抵连接,旋转盘在转动时会带动驱动件转动,驱动件通过螺纹结构抵推限位杆一同向下移动,进而缩小限位杆与阀芯结构之间的行程空隙,通过调节阀芯结构的运动行程来实现阀门开启距离可调控制,从而可以调节控制阀门的流量大小,实现燃气流量的精确控制,避免造成燃气资源的不必要浪费,实用性好,使用安全可靠。

    一种燃气电磁阀的安装结构

    公开(公告)号:CN213685453U

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202022721274.3

    申请日:2020-11-20

    IPC分类号: F16K27/00 F16L23/02

    摘要: 本实用新型公开了一种燃气电磁阀的安装结构,通过在电磁阀壳体的两端设置固定螺栓,对应在安装法兰上设置具有开口结构的插槽孔,使固定螺栓可以沿开口结构滑入至插槽孔内侧,然后再拧紧螺母即可对安装法兰施加紧固力,实现将安装法兰紧固安装在电磁阀壳体的两端,这样设置的好处在于,安装法兰无需焊接就能固定在电磁阀壳体的两端,简化了安装步骤,提高了安装效率,且在拆卸燃气电磁阀时,安装法兰只需稍微松动螺母就能将固定螺栓沿开口结构的开口方向滑出插槽孔,实现电磁阀壳体与安装法兰快速分离,从而不必将整个螺母从固定螺栓中拧出,提高了拆卸速度,大大提高了燃气电磁阀的实用性。

    一种压力调节阀
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212155946U

    公开(公告)日:2020-12-15

    申请号:CN202020681146.8

    申请日:2020-04-28

    IPC分类号: F16K17/32

    摘要: 本实用新型公开了一种压力调节阀,包括安装于阀体的驱动膜片、驱动杆及阀芯,驱动膜片将阀体的安装内腔分隔成上膜腔和下膜腔,并在压力差作用下带动驱动杆沿阀门口的轴向作往复移动,所述驱动膜片与驱动杆之间设置有限位结构,限位结构包括套设在驱动杆上并分别抵压在驱动膜片两侧的上压板和下压板,上压板和下压板以驱动杆为中心向驱动膜片边缘径向延伸设定距离,这样结构设置大大增加上、下压板与驱动膜片之间的接触面积,从而增大驱动膜片的受压接触面,提升驱动膜片的安装稳定性好,受力更为均匀可靠,以避免驱动膜片在受压移动过程中发生偏移倾斜现象,保证驱动杆及阀芯正常动作,提升产品的使用性能。