含烯烃石油液化气常温、液相精制汽车燃气的方法

    公开(公告)号:CN1355276A

    公开(公告)日:2002-06-26

    申请号:CN01144168.2

    申请日:2001-12-14

    发明人: 殷乃勋 聂起耕

    IPC分类号: C10L3/12

    摘要: 本发明公开一种含烯烃石油液化气常温、液相精制汽车燃气的方法,将LPG与浸渍金属化合物的改性活性炭吸附剂进行脱硫反应,其中,所述的改进活性炭浸渍液包括K、Na、Co金属盐溶液;吸附剂的使用条件为温度-40℃~60℃,操作压力为0~6.0MPa,空速为1~5h-1;采用改性活性炭作为固体床脱硫吸附剂,具有很大的比表面积和丰富的孔结构及多种基因团,将LPG在常温、液相通过吸附剂,可除去LPG中的H2S、RSH和S等成分,达到深度脱硫、产品精制目的。本发明方法不需相态转变,设备投资小,加工费用低,脱硫效率高,产品质量高,减少了发动机燃烧室内积碳,解决了汽车用燃气时堵塞蒸发器的问题。

    对羟基苯甲醛的制备方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1319581A

    公开(公告)日:2001-10-31

    申请号:CN00118977.8

    申请日:2000-09-06

    IPC分类号: C07C47/565 C07C45/32

    摘要: 本发明属于对羟基苯甲醛的合成方法,该方法以对甲酚为原料,催化剂选用钴螯合物,催化剂经固载后,可重复使用,并具有活性高、选择性好等特点。氧化剂选用氧气或空气,反应在无水一元醇的碱性溶液中进行,选择铜(Ⅱ)、铈(Ⅳ)、镍(Ⅱ)的无机盐中的一种作为助催化剂,对甲酚转化率>97.0%,以原料对甲酚计算,产品收率80%~87%,对羟基苯甲醛选择性>82%,粗产品经重结晶,得纯度>98%对羟基苯甲醛。

    一种废润滑油再生装置及方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111575101A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010274951.3

    申请日:2020-04-09

    IPC分类号: C10M175/00 C10G7/00

    摘要: 本发明公开了一种废润滑油再生装置,包括依序设置的油水分离器、膜错流分离器、催化加氢反应器、气液分离器和精馏器,油水分离器用于废润滑油的杂质分离,油水分离器出来的油通过膜错流分离器进行膜错流过滤,膜错流分离器出来的膜渗透液进入催化加氢反应器进行催化加氢,反应产物进入气液分离器分离得加氢后的油和残留油渣,加氢后的油经蒸馏器获得轻质油和各种黏度Ⅱ/Ⅲ类基础油,分离出的油渣经过吸收塔吸收酸脱除。本发明还公开了一种废润滑油再生方法。本发明通过膜错流过滤去除废润滑油中大部分杂质,再加氢脱氧、脱硫、脱氯、脱氮,大大提高了废润滑油的总收率;膜留余液作沥青产品直接出售,相比于传统加氢工艺,饱和烃含量、黏度指数更高,硫含量更低产品。

    回收二氮双环烯烃的方法
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1546489A

    公开(公告)日:2004-11-17

    申请号:CN200310115848.0

    申请日:2003-12-01

    IPC分类号: C07D471/04

    摘要: 本发明涉及回收二氮双环烯烃的方法,特别是从合成头孢类药品废液中回收二氮双环烯烃的方法,通过直接还原法,膜分离法,交叉分离法,溶剂萃取法,共沸萃取法五种方法回收二氮双环烯烃。二氮双环类烯烃在合成废液中多是以盐酸盐形式存在,或者可以很方便地将其转变为盐酸盐形式;本发明即是从其盐酸盐出发来回收,采用氢氧化钠或氢氧化钾作为还原剂来还原二氮双环类烯烃盐酸盐,用带水剂使反应生成的水随时导出,避免由于水的存在而使其发生分解等副反应;同时采用环合催化剂,以使回收过程中产生的少量开环产物环合成二氮双环类烯烃,以提高其回收率。本发明工艺简单、经济、回收率高,二氮双环烯烃总回收率可达67%,经济效益明显,并可同时解决合成头孢类药品的废水污染问题。