抗高速碰撞集装箱脚轮及其主体结构

    公开(公告)号:CN115196210A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210874626.X

    申请日:2022-07-25

    发明人: 沈彦杰 许小敏

    IPC分类号: B65D90/18

    摘要: 本发明属于集装箱技术领域,尤其涉及抗高速碰撞集装箱脚轮及其主体结构。抗高速碰撞集装箱脚轮,包括脚轮主体和支腿组件;支腿组件,具有至少一个筒型支腿,其一端与平台顶板设有平台脊梁的一面连接,另一端用于设置轮轴,筒型支腿上缘口均与平台顶板连接。抗高速碰撞集装箱脚轮主体结构,包括平台顶板,以及设置于平台顶板的平台脊梁,沿平台顶板长度方向设置;插头,其一端与平台脊梁连接。本发明避免了集装箱在生产线流转过程中因脚轮损坏而引起的流水线拥堵和引起的经济损失,让脚轮在高速碰撞下具备了正常的寿命,这避免了频繁维修和重制带来的经济损失。

    一种集装箱门板组装台
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115091097A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210806130.9

    申请日:2022-07-08

    IPC分类号: B23K37/04 B65G47/91

    摘要: 本发明公开了一种集装箱门板组装台,包括支撑架,所述支撑架的内部固定连接有导轨,所述支撑架的两侧固定连接有支撑台,所述支撑台的上表面设置有横梁,移动装置,所述移动装置包括框架、电机、转轴、固定杆与吸盘,所述框架的下表面滑动连接有支架,所述框架的下表面与电机固定连接,所述电机的输出端固定连接有齿轮,所述框架的下表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与固定杆固定连接,所述固定杆的侧表面与吸盘固定连接。通过上述结构,采用两个工位,每个工位的工序和工作量都会减少一些,且不会形成封闭空间,就可完全实现机器人点焊,实现无人化,门板半成品通过移动装置输送实现无人化。

    升降式航空集装器
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114955164A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210678980.5

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: B65D21/08 B65D43/02

    摘要: 本发明涉及集装器领域,具体为升降式航空集装器,包括箱体;箱体的上端插接有顶盖,箱体内壁靠近顶部的边角处固定连接有矩形筒,矩形筒的内部滑动连接有矩形管,矩形筒和矩形管的外壁均开设有尺寸和间距一致的定位孔,矩形筒的外壁插接有插销,顶盖内壁靠近底部的边角处固定连接有定位座;本发明中,集装器在装载货物时,将顶盖通过吊机等设备取下,调整箱体内壁边角处矩形筒位于矩形管内的长度,再将插销插入定位孔,将矩形筒和矩形管的相对位置进行固定,最后将顶盖插在矩形管的顶部,顶盖通过定位座能够使插接结构更加稳定,调整后的集装器能够适用于不同机舱型号的飞机,并扩展了内部空间利用率,提升了集装器的周转属性。

    集装箱前后框链式翻转机及翻转框

    公开(公告)号:CN113911905A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111159723.2

    申请日:2021-09-30

    IPC分类号: B66C5/02 B66C13/08 B65G13/06

    摘要: 本发明涉及集装箱前后框链式翻转机及翻转框。翻转框,包括框体,其两端相通,至少一个翻转件导槽,环绕所述框体设置,至少一个输送轮组,任一所述输送轮组具有至少一驱动轮组,所述输送轮组设置于所述框体内。集装箱前后框链式翻转机,包括翻转机构,具有升降组件,翻转驱动组件,依靠所述升降组件进行升降;及翻转件,由所述翻转驱动组件驱动;以及前述任一所述的翻转框,所述翻转件导槽与所述翻转件适配,所述翻转件能带动所述翻转件导槽转动。有益效果是:不需要地坑,适合搬移位置;造价较低;使用成本与维修成本低。

    一种风冷船用箱式电源设备
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118099600A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410263609.1

    申请日:2024-03-08

    摘要: 本发明公开了一种风冷船用箱式电源设备,包括集装箱,集装箱内部分为空调舱、消防舱、汇流舱和电池舱;电池舱内部的两侧设有电池组件,电池舱内还设有防火组件、通风组件、散热组件和灭火组件;电池组件汇流至汇流舱,电池组件、防火组件、通风组件、散热组件和灭火组件均与汇流舱的交互设备电连接。本发明通过将电池包以集装箱形式进行随船式配用,运输效率显著提高;充电过程通过更换带电源集装箱实现,方便运输吊装,更换迅速,提高了整个过程的效率;电源集装箱内部防火手段充足,散热手段合理,排水排风效果优异,控制方式多样,火源依靠灭火气体扑灭节约用水、科学合理,整体结构强度优异。

    一种电池包半自动安装设备
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117125647A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202310993377.0

    申请日:2023-08-08

    IPC分类号: B66F7/10 B66F7/28

    摘要: 本发明公开了一种电池包半自动安装设备,属于电池包安装设备技术领域,所述的电池包半自动安装设备包括设备机架底板、整体升降机构、左右平移机构、居中夹紧机构和激光测距仪,所述的整体升降机构、左右平移机构和居中夹紧机构活动安装在设备机架底板上,所述的激光测距仪固定安装在设备机架底板上,使得电池包半自动安装设备在使用过程中能够平稳顺利地完成对电池包的安装,并能够很好的适用于不同规格的电池,能够有效减少叉车操作且上下、左右和水平的状态都能够进行准确的调整,同时能够实时进行监测以防止电池包刮伤,从而有效地提高了电池包半自动安装设备的安装效率和实用性。

    储能箱一体化电池托架自动加工系统

    公开(公告)号:CN116900732A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310855607.7

    申请日:2023-07-12

    IPC分类号: B23P23/06

    摘要: 本发明提出一种储能箱一体化电池托架自动加工系统,包括上料切割组件、折弯组件、过渡料台、压机成型组件、储料台以及两个转运机构,两个转运机构分别为第一转运机构和第二转运机构,上料切割组件的输出端、折弯组件以及过渡料台均对应第一转运机构设置;过渡料台、压机成型组件以及储料台均对应第二转运机构设置,其中压机成型组件中包括成型模具和压机,成型模具为组合模具,成型模具包括设置于同一工位的多个模具,模具与第二转运机构对应设置。通过该储能箱一体化电池托架自动加工系统的设置不仅简化了操作,有效的提升了电池托架加工时的效率,降低了人工成本,还有效的提升了生产过程中的安全性。