油浸式变压器热点温度检测方法及系统

    公开(公告)号:CN117589334B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202410079617.0

    申请日:2024-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种油浸式变压器热点温度检测方法及系统,涉及变压器技术领域,该方法包括:以相同的采样频率和采样点总数采集变压器的顶层油温、底层油温、环境温度以及电损耗;基于变压器的顶层油温和底层油温确定变压器粗检热点温度;融合变压器粗检热点温度、环境温度以及电损耗,形成融合特征;将融合特征输入至预先训练的热点温度预测模型中,得到变压器细检热点温度。本发明通过粗检以及特征融合的方式,采用预测模型对变压器热点温度进行预测,从而保证预测结果的准确性。

    一种电极夹持装置及送电车

    公开(公告)号:CN117570697A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311409056.8

    申请日:2023-10-27

    Inventor: 夏湘滨 夏付却

    Abstract: 本申请提供了一种电极夹持装置及送电车,涉及石墨化炉送电设备,电极夹持装置包括:第一支撑框架;至少一电极夹,用于夹持石墨电极;及柔性连接件,所述连接件的两端分别连接所述第一支撑框架和所述电极夹,以使所述电极夹悬挂在第一支撑框架上;本实施例的电极夹持装置,电极夹通过柔性连接件与第一支撑框架连接,柔性连接件能够使电极夹能够随着石墨电极位置的变化、形变而作出适应性调整,以适应导电电极不同方向、不同程度的位移与偏转的复杂变形,电极夹与石墨电极的连接稳定可靠。并且,仅用柔性连接件一个零件,就实现了电极夹的自适应功能,结构简单可靠。

    一种电极夹持装置及送电车
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117469967A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311411358.9

    申请日:2023-10-27

    Inventor: 夏湘滨 夏付却

    Abstract: 本申请提供了一种电极夹持装置及送电车,涉及石墨化炉送电设备技术领域,电极夹持装置包括:第一支撑框架;第二支撑框架,与第一支撑框架相对设置;引导机构,连接于第二支撑框架和电极夹之间,引导机构被配置为限制电极夹的晃动并引导电极夹与石墨电极进行对接;本申请的电极夹持装置,在电极夹与石墨电极的对接过程中,电极夹会进行靠近或远离石墨电极的运动,而电极夹在运动过程中会发生晃动,通过引导机构能够限制电极夹在预设范围内晃动,并且引导电极夹运动直至与石墨电极对接成功,这样能够降低电极夹在运动过程中晃动幅度过大而导致对接难度增大的情况出现,进而使得电极夹与石墨电极的对接难度下降,无需人工进行干预,省时省力。

    一种自适应送电车
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119627514A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411563353.2

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本发明提供了一种自适应送电车,该送电车包括:车体、母排夹持机构及电机夹持机构,所述母排夹持机构与所述电极夹持机构电连接;所述电极夹持机构与所述母排夹持机构均设置在所述车体上;其中,所述母排夹持机构可移动地设置在所述车体上,以自适应送电母排的位置;本发明通过将母排夹持机构可移动地设置在车体上,母排夹持机构可跟随送电母排的位置而适应性地运动,从而保证母排夹持机构与送电母排对接时二者之间不产生内力,避免了母排夹持机构在夹持送电母排时导致送电母排受到内力而变形,甚至导致送电小车发生侧翻,有效地提高了送电小车运行的稳定。

    一种导电机构及送电车
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119481763A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411900011.5

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明提供了一种导电机构及送电车,该导电机构包括:导电架体、立柱、电极夹持机构及母排夹持机构,所述立柱设置在所述导电架体上,所述电极夹持机构和所述母排夹持机构均设置于同一所述立柱上;本发明与现有技术相比,本发明所提供的导电机构,通过将立柱固定设置在导电架体上,并将母排夹持机构与电极夹持机构设于同一立柱,使得母排夹持机构与电极夹持机构通过立柱实现电连接,传电路径短,电损耗小,并且结构更简单紧凑,装配难度更低。

    一种母排夹持机构及送电车
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119447900A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411900394.6

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明提供了一种母排夹持机构及送电车,该母排夹持机构包括:导电架体、母排夹及驱动机构,所述母排夹设于所述导电架体上,所述母排夹包括母排夹板及导电片,所述导电片设于所述母排夹板的内侧壁,所述导电片至少有一部分为弹性,所述驱动机构设置在所述母排夹板的外侧,其中,母排夹板和导电片均为两个,所述驱动机构用于驱动两个所述母排夹板相互靠近或远离,以带动两个所述导电片相互靠近或远离;本发明与现有技术相比,本发明所提供的母排夹持机构,当母排夹与送电母排在对接的过程中,若母排夹存在一些偏差,弹性导电片发生弹性形变,以适应送电母排的位置,使得在对接过程中母排夹和送电母排均不受内力作用,增加了母排夹的使用寿命。

    炉头石墨电极冷却液流量控制方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN119052968B

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411546813.0

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明提供一种炉头石墨电极冷却液流量控制方法、系统及存储介质,属于控制或调节系统技术领域;所述方法包括:在石墨电极冷却过程中,确定石墨电极温度目标值;将基于石墨电极温度目标值时变曲线得到的石墨电极温度目标值与石墨电极温度测量值相减以得到操作变量反馈改变值;基于操作变量反馈改变值和操作变量当前值,确定操作变量最终值以用于实时调节冷却液流量;本发明炉头石墨电极冷却液流量控制方法,结合石墨电极温度目标值时变曲线对冷却液流量负反馈控制环节的石墨电极温度目标值进行动态调节,有利于提升炉头石墨电极冷却控制质量、提升能效指标和提高生产效率。

    石墨化炉车间余热回收利用系统、方法及存储介质

    公开(公告)号:CN119063500A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202411545795.4

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本发明提供一种石墨化炉车间余热回收利用系统、方法及存储介质,属于控制或调节系统技术领域;所述系统包括:石墨化炉中设有炉内炉料;炉内炉料中插有多根导气管,导气管管壁上设有的多个导气孔与分气腔连通;炉顶设有集气罩,分气腔位于集气罩内部并通过第二支管与第一母管连通;集气罩通过开孔分别连接第二支管、第三支管和第四支管;第一支管分别与第二支管和第二母管连通,第二母管与供气站连通以接受供气;第三支管分别与集气罩内部空间以及第一母管连通;第四支管分别与集气罩内部空间以及第三母管连通。本发明的系统在节约加热电耗的同时避免了高温烟气逸散至车间环节,且缩短了炉内炉料的冷却时间,提高了生产效率。

    一种电短网及送电车
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118783251A

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202410684936.4

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本申请提供了一种电短网及送电车,涉及石墨化炉送电设备技术领域,电短网包括:变压器、整流柜及短网组件,所述短网组件分别与所述变压器和所述整流柜连接,所述短网组件包括:汇流母排、跨接母排、导流母排及分支母排,所述汇流母排与所述变压器的输出端子连接,所述汇流母排与所述整流柜连接;所述跨接母排的分别与所述汇流母排、导流母排及分支母排连接;其中,所述分支母排包括若干导电片;本申请的电短网,通过将分支母排配置为若干导电片,增加了分支母排的表层数,增加了总截面积,能够有效降低趋肤效应对电短网的影响,降低电短网的电耗,使用成本低。

    一种顶推小车
    20.
    发明公开
    一种顶推小车 审中-公开

    公开(公告)号:CN118623635A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410842528.7

    申请日:2024-06-27

    Abstract: 本申请提供了一种顶推小车,涉及石墨化炉送电装置技术领域,顶推小车包括:装载器和顶推装置,顶推装置可前后移动地设于装载器,顶推装置的一端连接有导电推板,其中,导电推板用于抵接于石墨化炉的导电电极;在本申请中,将顶推装置可前后移动地设于装载器,通过控制顶推装置本身相对于装载器前后移动,从而实现顶推小车在送电状态与非送电状态的切换,凭借顶推装置的自身驱动即可完成送电装置和非送电状态之间的切换,省时省力,送电效率高。

Patent Agency Ranking