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公开(公告)号：CN1399065A
公开(公告)日：2003-02-26
申请号：CN02124435.9
申请日：2002-06-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F16J15/52 , F02G1/043 , F02G2270/45 , F25B9/14
Abstract: 一种史特林冷冻机，可防止油上升及提高油封波纹管的寿命。包括：一外壳、一汽缸、一活塞、一活塞杆及一油封波纹管。其中外壳，配设有一马达及一曲柄。汽缸固定于外壳的顶部。活塞于汽缸内往复运动。活塞杆和曲柄连动，一端连结到活塞，并贯通外壳。油封波纹管，密封外壳及汽缸之间。油封波纹管的先端密封地固定于汽缸内的活塞或活塞杆，而其基端安装于外壳。且油封波纹管进行一冲程的往复运动，此冲程是，油封波纹管的先端部从自由长的位置压缩到压缩侧，再返回自由长的位置。
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公开(公告)号：CN103946652A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201180074883.5
申请日：2011-12-08
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B1/10 , F25B5/02 , F25B31/004 , F25B2400/06 , F25B2400/072 , F25B2700/03
Abstract: 本发明提供能实现合适的油量管理的冷冻装置。冷冻装置(1)具有将二氧化碳用作制冷剂而进行冷冻循环运转的制冷剂回路(10)，该制冷剂回路(10)具有：压缩机(11)，其在壳体(12)内积存油，并将该油和制冷剂一起向高压排出管(21)排出；油分离器(22)，其设在高压排出管(21)上；以及回油管(28)，其使由油分离器(22)分离的油返回壳体(12)内，所述冷冻装置具有：油位传感器(31)，其用于检测压缩机(11)内的油位；以及显示面板(51)，其根据该油位传感器(31)的检测信号，显示该压缩机(11)内的油位状态。
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公开(公告)号：CN103946646A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201180074876.5
申请日：2011-12-08
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B1/10 , F25B5/02 , F25B31/004 , F25B2400/06 , F25B2400/072 , F25B2700/03
Abstract: 本发明提供如下一种冷冻装置：能使回油量变得合适，能防止压缩机内的油量变少时产生润滑不良。不仅在回油管(28A)上设置电动阀(30)并根据压缩机(11、11)的运转频率调整该电动阀(30)的开度，而且在压缩机(11、11)运转中某一压缩机(11)的壳体(12)内油位低于下限位的状态继续时，使压缩机(11)停止运转，油位超过规定油位时使压缩机(11)再次开始运转。
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公开(公告)号：CN1654904A
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN200510007977.7
申请日：2005-02-04
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种在可以进行“热/冷”切换使用的加热/冷却系统中可以降低消耗电力并能提高性能的加热/冷却系统。在具有可以进行“热/冷”切换使用的收容室的加热/冷却系统中，具有致冷剂回路、散热器和鼓风机。该致冷剂回路由压缩机、气体冷却器、减压装置和蒸发器等所构成，并封入二氧化碳作为致冷剂，同时其高压侧为超临界压力。该散热器中流有从气体冷却器中流出的、进入到减压装置之前的致冷剂。而该鼓风机向气体冷却器鼓风。并且，由散热器对收容室内进行加热，而由蒸发器对收容室内进行冷却，同时，在由散热器对收容室内进行加热时，停止鼓风机的工作。
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公开(公告)号：CN1208545C
公开(公告)日：2005-06-29
申请号：CN02124435.9
申请日：2002-06-26
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F16J15/52 , F02G1/043 , F02G2270/45 , F25B9/14
Abstract: 一种史特林冷冻机，可防止油上升及提高油封波纹管的寿命。包括：一外壳、一汽缸、一活塞、一活塞杆及一油封波纹管。其中外壳，配设有一马达及一曲柄。汽缸固定于外壳的顶部。活塞于汽缸内往复运动。活塞杆和曲柄连动，一端连结到活塞，并贯通外壳。油封波纹管，密封外壳及汽缸之间。油封波纹管的先端密封地固定于汽缸内的活塞或活塞杆，而其基端安装于外壳。且油封波纹管进行一冲程的往复运动，此冲程是，油封波纹管的先端部从自由长的位置压缩到压缩侧，再返回自由长的位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1482358A
公开(公告)日：2004-03-17
申请号：CN03107928.8
申请日：2000-09-07
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04B25/00
CPC classification number: F04B39/122 , F04B5/02 , F04B25/00 , F04B27/02 , F04B27/04 , F04B27/0414 , F04B27/0423 , F04B35/04 , F04B39/041 , F04B39/125 , F04B39/126
Abstract: 一种高压压缩机，该高压压缩机的密封装置不仅密封效果非常好，且驱动缸的加工简单，组装作业容易，在驱动缸的两端外周部、在驱动缸与包围该驱动缸的部件之间，设置对密封圈进行压缩的密封空间。通过安装在电动机的回转轴下端的飞轮，用电动机的转子来支持回转轴。设置以螺纹结合方式设在电动机的回转轴下端的飞轮，将电动机的回转轴与转子之间的止转键的延长部插入飞轮内。
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公开(公告)号：CN103946646B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201180074876.5
申请日：2011-12-08
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B1/10 , F25B5/02 , F25B31/004 , F25B2400/06 , F25B2400/072 , F25B2700/03
Abstract: 本发明提供如下一种冷冻装置：能使回油量变得合适，能防止压缩机内的油量变少时产生润滑不良。不仅在回油管(28A)上设置电动阀(30)并根据压缩机(11、11)的运转频率调整该电动阀(30)的开度，而且在压缩机(11、11)运转中某一压缩机(11)的壳体(12)内油位低于下限位的状态继续时，使压缩机(11)停止运转，油位超过规定油位时使压缩机(11)再次开始运转。
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公开(公告)号：CN100425929C
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200510003720.4
申请日：2005-01-06
Applicant: 三洋电机株式会社
CPC classification number: F25B1/10 , F25B5/02 , F25B6/02 , F25B9/008 , F25B29/003 , F25B40/00 , F25B41/04 , F25B2309/061 , F25B2400/22 , F25B2600/2501 , F25D13/04
Abstract: 一种加热/冷却系统可以降低消耗电力，在具有可以进行“热/冷”切换使用的收容室的加热/冷却系统上，其要点是：具有致冷剂回路，而该致冷剂回路由压缩机、气体冷却器、散热器、膨胀阀、蒸发器等所构成，并使用二氧化碳作为致冷剂，同时其高压侧为超临界压力；并且，由散热器对收容室内进行加热，而由蒸发器对收容室内进行冷却。
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公开(公告)号：CN1804395A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200510135706.X
申请日：2001-06-15
Applicant: 三洋电机株式会社
Abstract: 一种往复运动式压缩机，配置多个气体压缩机，各具有汽缸与活塞，各该气体压缩机的活塞利用限制轭机构将设置于驱动源的曲柄轴的旋转运动变换成往复运动，以连动方式运转。气体压缩机不会加大或不会增加数目，便可以增加压缩气体的排出量。在汽缸头安装膨胀式消音管，以降低排出气体的压力脉动，并抑止与降低振动与噪音。更简化对应曲柄轴的飞轮的安装程序，并且可以轻易达到与曲柄轴的轴线一致。在汇集压缩气体而集中排出的情形，因排出气体产生的压力脉动可以被抑止与降低。
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公开(公告)号：CN1265087C
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN01121035.4
申请日：2001-06-15
Applicant: 三洋电机株式会社
IPC: F04B25/04
CPC classification number: F04B39/0055 , F04B25/00
Abstract: 一种往复运动式压缩机，配置多个气体压缩机，各具有汽缸与活塞，各该气体压缩机的活塞利用限制轭机构将设置于驱动源的曲柄轴的旋转运动变换成往复运动，以连动方式运转。气体压缩机不会加大或不会增加数目，便可以增加压缩气体的排出量。在汽缸头安装膨胀式消音管，以降低排出气体的压力脉动，并抑止与降低振动与噪音。更简化对应曲柄轴的飞轮的安装程序，并且可以轻易达到与曲柄轴的轴线一致。在汇集压缩气体而集中排出的情形，因排出气体产生的压力脉动可以被抑止与降低。
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