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公开(公告)号:CN115659541A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211352809.1
申请日:2022-10-31
申请人: 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号: G06F30/17 , G06F30/15 , G06T7/00 , G06T7/90 , G06F16/215 , G06Q10/063 , G06Q50/04 , G06F111/04
摘要: 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种车辆纵梁打孔方法、装置、设备及存储介质。本发明公开了:获取目标纵梁对应的图纸信息,以及图纸信息中的孔位信息,根据图纸信息和孔位信息创建目标纵梁对应的目标纵梁图纸,根据目标纵梁图纸确定目标纵梁对应的打孔策略,并基于打孔策略对目标纵梁进行打孔;由于本发明根据图纸信息和孔位信息创建目标纵梁对应的目标纵梁图纸,根据目标纵梁图纸确定目标纵梁对应的打孔策略,并基于打孔策略对目标纵梁进行打孔,从而提升了纵梁打孔的效率,有效地避免了打孔错位的问题。
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公开(公告)号:CN107444236A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710630793.9
申请日:2017-07-28
申请人: 东风柳州汽车有限公司
摘要: 本发明公开了一种轿车运输上装,涉及车辆运输车制造技术领域,包括货台和车辆运输车的底盘车架,所述货台通过底架与所述底盘车架连接;所述底架具有底框架和设在所述底框架两侧的竖直梯,所述竖直梯与所述货台连接,在所述竖直梯与所述底框架之间设有后斜拉杆;所述货台包括台架和设在所述台架上的货台支撑板,所述货台支撑板于前部和后部均设有用于车轮定位的凹陷部;在所述台架两侧设有三角拉索架,在所台架与所述竖直梯之间设有侧连接板。较之现有技术,本发明消除了支架断裂、货台塌陷的现象,增加了运输能力及运输的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN207274524U
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201721041115.0
申请日:2017-08-19
申请人: 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号: B60P3/07
摘要: 本实用新型公开了一种带前撑杆的车辆运输上装,涉及车辆运输车制造技术领域,包括设在驾驶室上方的货台,所述货台通过底架与底盘车架连接,在所述货台的前部至少设有两根前撑杆,所述前撑杆通过前下防护杆与所述底盘车架连接;两根所述前撑杆分别通过转接座固定在所述前下防护杆的两端,所述前下防护杆通过支撑板装在所述底盘车架的纵梁上。较之现有技术,本实用新型可使货台各处受力更为合理,货台与底盘车架之间的连接更为牢固,消除了受外力作用易变形的隐患,提高了轿车运输的安全性。
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