一种橡胶颗粒联合EICP加固黄土的方法

    公开(公告)号:CN118745728A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410730514.6

    申请日:2024-06-06

    摘要: 本申请公开了一种橡胶颗粒联合EICP加固黄土的方法,涉及建筑材料技术的领域,一种橡胶颗粒联合EICP加固黄土的方法,包括以下步骤:S1:黄土壤的地址选取,将选取的黄土壤进行干燥、粉碎处理;S2:将粉碎处理的黄土壤中添加橡胶颗粒,混合均匀,再加入脲酶溶液和胶结液,混合均匀,得到预改良黄土;S3:将预改良的黄土分层回填、夯实,覆盖薄膜,养护1~3天后,即可;所述脲酶溶液包括脲酶和水,所述脲酶来自于豆类的一种;所述胶结液包括尿素、氯化钙和水。本申请橡胶颗粒联合EICP加固黄土的方法,不仅为碳酸钙沉淀提供了更多吸附位点,还使得黄土中生成的碳酸钙沉淀更加均匀,从而提高了黄土的整体加固效果。

    一种用于吊装钢网架的起吊方法

    公开(公告)号:CN115072544A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210914491.5

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: B66C1/14

    摘要: 本发明公开了一种用于吊装钢网架的起吊方法,包括在钢网架允许最大变形值、最大弯曲应力和最大扭矩基础上得到钢网架模型上的相邻受力点相互最大距离;然后根据钢网架尺寸和受力点数量组装吊梁,再移动箱体模型上的吊钩位置,使得吊钩与对应的钢网架受力点连接,根据钢网架的重心线位置,将吊车挂钩放置在钢网架的重心线位置上,然后每个受力点对应的吊环通过刚绳索与吊车挂钩连接,所述刚绳索2之间预应力保持一致,本发明通过数值模拟可以准确得知钢网架结构的变形特征,通过比较模型变形值与允许变形值的大小,反向设计起吊梁吊钩的最大间距及吊钩最少数目,保证钢网架起吊平稳性的同时节省造价,此外,起吊梁装置便于安装与拆卸。

    一种自密实的钢管混凝土束剪力墙结构

    公开(公告)号:CN118481265A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410664224.6

    申请日:2024-05-27

    摘要: 本发明涉及钢管束剪力墙领域,公开了一种自密实的钢管混凝土束剪力墙结构,包括L型或T型的钢管束墙体单元,钢管束墙体单元高9米,钢管束墙体单元上设有若干排气孔,钢管束墙体单元由若干矩形钢管并排固定连接形成,矩形钢管内现浇有自密实混凝土。本发明技术方案钢管束剪力墙,可以薄至135mm,在商品住宅中,可以多出可观的使用面积。从剪力墙(柱)、梁、板、墙,都可以实现装配,用作高层住宅中,可以轻松实现70%的装配率,且该结构延性、承载力均好于普通剪力墙结构。淘汰了传统主体结构施工过程中大量的脚手架及模板作业,建造过程降低了劳务人员数量,也利于人员安全及环保方面的管理。

    一种基于BIM技术的基坑水位可视化系统及方法

    公开(公告)号:CN115168976B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202210989139.8

    申请日:2022-08-17

    IPC分类号: G06F30/13

    摘要: 本发明涉及基坑降水技术领域,尤其是一种基于BIM技术的基坑水位可视化系统及方法,所述方法包括以下步骤:S100,采集基坑的数据信息,所述数据信息包括基坑图纸、支护结构设置情况、基坑水位和基坑周边环境;S200,根据基坑的数据信息,构建基坑BIM模型;S300,获取基坑周边降水信息;S500,根据基坑的数据信息和基坑周边降水信息,模拟基坑水位变化,并调整基坑BIM模型。采用本方案,实现了基坑的可视化展示,便于管理人员了解基坑的情况,同时对基坑水位变化进行模拟,便于管理人员提前了解基坑水位变化,从而能够及时采取相应措施。

    基于BIM和三维扫描的桥墩垂直度检测方法、系统及应用

    公开(公告)号:CN115479594A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202211253550.5

    申请日:2022-10-13

    IPC分类号: G01C15/12

    摘要: 本发明属于桥梁建设数据识别技术领域,公开了基于BIM和三维扫描的桥墩垂直度检测方法、系统及应用。该方法包括:建立理论有限元BIM模型;在预制梁场中,对预制件生产过程中植入RFID超高频标签,进行现浇式和预制式构件三维激光扫描方案设;构建监测传感系统对分析数据进行三维分析;在预制梁场搭建全息三维扫描系统、全息摄影系统、搭建传感器网络;对预制梁场的桥墩垂直度进行检测。本发明极大地提高了桥梁施工质量控制的信息化水平,提高了预制梁场预制梁的质量;从研究层面上,本发明创造性的提出了桥梁施工期间健康状态诊断的技术路线,为我国桥梁健康监测与状态评估提供了新的检测思路。

    一种隧道二衬钢筋传输系统
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115121744A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202210987205.8

    申请日:2022-08-17

    摘要: 本发明涉及工程施工设备技术领域,具体公开了一种隧道二衬钢筋传输系统,包括主传动模块,用于对钢筋进行转动向前传输;次传动模块,用于接收主传动模块传输过来的钢筋;喷涂模块,用于对次传动模块上的钢筋进行喷涂处理,喷涂处理包括打标喷涂和除锈喷涂;控制模块,用于在次传动模块接收到钢筋时,实时测量出钢筋在次传动模块的钢筋移动距离,并识别出钢筋移动距离等于对应的弯折距离的钢筋位置,得到喷涂点位;用于控制喷涂模块。本方案能够实现对钢筋的传输的同时实现对钢筋的弯折点位的确定,避免操作人员在运输完成之后再对弯折点位进行再测量,大大节省了操作人员的时间。

    一种用于吊装钢网架的起吊梁装置及设计方法

    公开(公告)号:CN115092806A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210914493.4

    申请日:2022-07-29

    摘要: 本发明公开了一种用于吊装钢网架的起吊梁装置及设计方法,包括单台吊车挂钩,还包括由箱体模型组成的吊梁结构,所述吊梁结构与单台吊车挂钩之间通过钢绳索连接,在吊梁结构下部设置有吊钩并通过吊钩连接钢网架结构,本发明通过数值模拟可以准确得知钢网架结构的变形特征,通过比较模型变形值与允许变形值的大小,反向设计起吊梁吊钩的最大间距及吊钩最少数目,保证钢网架起吊平稳性的同时节省造价,可适用于不同类型、不同尺寸的钢网架结构起吊梁设计,实现单台吊车设备起吊钢网架结构工作,节省吊车资源,降低施工成本,箱型截面抗弯和抗扭特性好,稳定性高,此外,起吊梁装置便于安装与拆卸,施工方便。

    柱系梁一体化施工系梁浇筑模板

    公开(公告)号:CN220414026U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202322363662.2

    申请日:2023-08-31

    摘要: 本实用新型涉及柱系梁一体化施工领域,公开了系梁一体化施工系梁浇筑模板,包括系梁模板机构和系梁支撑机构,系梁支撑机构包括若干挑梁、分配支架和限位件,若干挑梁分别设置在桥墩两侧,挑梁两端分别和相邻两个桥墩可拆卸连接,挑梁两端还能和相邻两个桥墩对应的桥墩模板机构可拆卸连接,分配支架设置在相邻两个桥墩之间的挑梁上,分配支架的两侧边分别为转动侧和自由侧,转动侧和桥墩其中一侧的挑梁转动连接,自由侧和限位件可拆卸连接,自由侧和限位件连接时,系梁支撑机构能支撑在分配支架上,使系梁支撑机构在上升过程中和系梁不发生干涉。