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公开(公告)号:CN112381190B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202011210714.7
申请日:2020-11-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06K17/00 , G06F16/78 , G06F16/783
Abstract: 本发明公开了一种基于手机图像识别的索力测试方法,包括:在斜拉索上同时设置振动的标靶点和相对静止的标靶点;用手机拍摄斜拉索的振动视频,四个标靶点始终位于手机的相机取景框内;对振动视频进行图像处理,对四个标靶点的中心点进行精确定位并得到相应的坐标信息;对所述斜拉索的振动位移进行计算并修正,得到最终位移时程矩阵;进行功率谱密度分析得到斜拉索的自振频率;基于固有频率与索力关系计算得到斜拉索索力。本发明直接通过手机完成视频采集,并通过对图像数据进行处理、分析提取出斜拉索振动位移,从而计算得出索力值,将机器视觉技术应用于现场索力监测,实现了快速、便捷的无接触式测量,同时保证了测量精度和准确度。
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公开(公告)号:CN112381190A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011210714.7
申请日:2020-11-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06K17/00 , G06F16/78 , G06F16/783
Abstract: 本发明公开了一种基于手机图像识别的索力测试方法,包括:在斜拉索上同时设置振动的标靶点和相对静止的标靶点;用手机拍摄斜拉索的振动视频,四个标靶点始终位于手机的相机取景框内;对振动视频进行图像处理,对四个标靶点的中心点进行精确定位并得到相应的坐标信息;对所述斜拉索的振动位移进行计算并修正,得到最终位移时程矩阵;进行功率谱密度分析得到斜拉索的自振频率;基于固有频率与索力关系计算得到斜拉索索力。本发明直接通过手机完成视频采集,并通过对图像数据进行处理、分析提取出斜拉索振动位移,从而计算得出索力值,将机器视觉技术应用于现场索力监测,实现了快速、便捷的无接触式测量,同时保证了测量精度和准确度。
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公开(公告)号:CN108218350A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810119419.7
申请日:2018-02-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张国志 , 张永涛 , 陈飞翔 , 陈鸣 , 黄灿 , 朱浩 , 王紫超 , 周仁忠 , 项梁 , 郑建新 , 荀东亮 , 翁方文 , 刘丹 , 丁巍 , 李浩 , 黎晖 , 白佳 , 曹高威
Abstract: 本发明公开了高强度珊瑚骨料混凝土,包括按重量份计的如下配料:低热海工硅酸盐水泥260‑350份、粉煤灰漂珠35‑50份、矿粉35‑50份、硅灰8‑16份、偏高岭土8‑16份、纳米二氧化硅2‑6份、聚合氯化铝2‑6份、珊瑚礁砂550‑679份、珊瑚礁石890‑1000份和海水180‑256份。本发明降低远海工程施工成本,也符合土木工程绿色化、环保化、节能化的需求。
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公开(公告)号:CN105133500B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510541018.7
申请日:2015-08-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Inventor: 王敏 , 陈鸣 , 吴玉刚 , 崖岗 , 鲜荣 , 汪存书 , 邹晖 , 巫兴发 , 郑和晖 , 黄跃 , 游新鹏 , 黄灿 , 彭成明 , 陈龙 , 陈少林 , 邹龙颜 , 李鑫 , 曹志
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种无测量塔的箱梁预制节段的预制安装方法,包括以下步骤:步骤一、设置固定端模板,相邻所述固定端模板浇筑第一箱梁预制节段,在所述第一箱梁预制节段表面设置4个测点A、B、C、D;步骤二、将所述第一箱梁预制节段移动到预先设定的位置;步骤三、在所述第一箱梁预制节段与所述固定端模板之间浇注第二箱梁预制节段,其中,浇注第二箱梁预制节段为重复所述步骤一;本发明通过控制相邻箱梁预制节段之间的相对位置,实现箱梁预制节段的线性控制,避免现有技术采用测量塔进行控制安装而存在的在软土地带、温度变化频繁的地区测量塔会发生移动而引起较大的误差,而且这种误差最终会积累到成桥状态,对结构受力不利。
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公开(公告)号:CN115035251B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202210680866.6
申请日:2022-06-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 黄灿 , 王永威 , 周浩 , 陈圆 , 朱浩 , 郑建新 , 李焜耀 , 刘志昂 , 薛现凯 , 肖垚 , 杨华东 , 吕丹枫 , 李浩 , 王紫超 , 代百华
IPC: G06T17/00 , G06T7/70 , G06T7/246 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0475 , G06N3/094
Abstract: 本发明公开了一种基于领域增强合成数据集的桥面车辆实时追踪方法,依据目标桥梁真实数据建立全尺寸三维模型,并通过软件渲染生成不同天气场景;依据真实交通规则,生成独立运行的虚拟车辆模型,通过桥梁模型上布置的虚拟摄像头采集不同车况路况下的模拟图像数据,并作为合成数据集的一部分,通过随机采样数据增强方法,构造合成数据集,与真实图像数据一起训练目标检测网络,之后可用于目标的快速识别。利用摄像头布置算法,在三维模型中模拟摄像头的不同安装位置,寻找摄像头布置的最优解。本发明为特定车况路况下图像数据的采集提供了安全、高效的虚拟工具,同时独特的摄像头布置算法使得本发明在数据的采集和后处理上具有高效率的优势。
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公开(公告)号:CN108731610B
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN201810291597.8
申请日:2018-04-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G01B11/16
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公开(公告)号:CN112396312B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202011281401.0
申请日:2020-11-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井下沉施工自动决策方法,包括:获取沉井下沉施工中的施工数据;将施工数据根据影响因素的类型进行分类,对影响因素的权重值进行设定和调整;建立沉井决策模型并对其进行训练,形成决策树;对沉井决策模型进行测试,直至验证得到的沉井决策模型的决策错误率达到设定的要求;通过沉井决策模型分析出最优决策指令;向施工现场的智能设备输出相应的决策指令,完成自动决策过程。本发明还公开了一种沉井下沉施工自动决策系统。本发明通过将各类影响因素对施工的影响量化为权重值,并利用其对沉井决策模型进行训练和测试,使沉井决策模型能够自动分析出最优决策方案,在提高决策效率的同时减少了人工介入对决策准确性的影响。
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公开(公告)号:CN115218803A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210801000.6
申请日:2022-07-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 张永涛 , 田唯 , 黄灿 , 朱浩 , 杨华东 , 王永威 , 郑建新 , 王紫超 , 刘志昂 , 陈圆 , 李焜耀 , 薛现凯 , 肖垚 , 李浩 , 代百华 , 周浩 , 孙南昌 , 杨切
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤传感的斜拉桥主梁线性监测方法,包括如下步骤:S1、沿斜拉桥主梁桥面纵向中性轴两侧平行布设两组应变监测光纤,两组应变监测光纤之间的距离为z;S2、采用分布式光纤应变监测仪获得两组应变监测光纤的应变序列值ε1(x)和ε2(x);S3、采用函数拟合算法通过应变序列值ε1(x)和ε2(x)获得应变监测光纤的应变与距离的函数关系式εi(x)和εj(x);S4、根据应变与位移转换算法,求解出斜拉桥主梁的线形曲线y(x)。本发明用于斜拉桥主梁线形实时监测,且具有快速、实时监测的优点。
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公开(公告)号:CN115082557A
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202210749770.0
申请日:2022-06-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双目视觉的塔柱吊装相对姿态测量方法,包括以下步骤:步骤S1、双目视觉测量设备的集成;步骤S2、标定相机A和相机B,计算得到相机A和相机B的内参和外参;步骤S3、视觉测量设备的布设;步骤S4、标靶的选型与布设;步骤S5、标靶像素坐标获取;步骤S6、标靶标志点的像素坐标转换为三维空间坐标;步骤S7、桥塔节段的拼装;本发明对桥塔节段进行吊装拼接时,通过高精度工业相机实现对桥塔节段实时姿态测量,取代了高空监控人员,降低了施工人员高空作业的风险性,节约了人工成本。
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公开(公告)号:CN113722794A
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202110938597.4
申请日:2021-08-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构有限元模拟方法,包括:将正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构简化并等效为一个空间桁架;采用3D梁单元模拟的方法对所述空间桁架建立全桥单元模型Ⅰ;采用梁板单元结合法对正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构建立全桥单元模型Ⅱ;以全桥单元模型Ⅱ为基准,采用影响矩阵法计算全桥单元模型Ⅰ的等效横梁的弹模修正量和等效纵梁的弹模修正量;将弹模修正量带入全桥单元模型Ⅰ中进行修正,得到最终的有限元模型。本发明采用3D梁单元模拟正交异性桥面与桁梁结合的板桁结构,并使用影响矩阵法利用全桥单元模型Ⅱ对简化后的全桥单元模型Ⅰ进行弹模修正,在保证计算精度的同时提高了有限元计算效率。
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