一种压力钢管轨道运输车
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208994520U

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201821813721.4

    申请日:2018-11-06

    IPC分类号: B65G25/06

    摘要: 本实用新型公开了一种压力钢管轨道运输车,该装置包括车架,限位肋板,抬升油缸,支撑板,脚座,固定吊耳,拖拽吊耳,加强筋,绑带,压力钢管,轨道滑轮。其中车架提供了设备安装和人员施作空间;限位肋板沿着压力钢管的轴线以及垂直轴线方向均布;抬升油缸、支撑板和脚座共同组成钢管轨道运输车液压抬升系统;固定吊耳和拖拽吊耳分别布置在车架左右以及首末两端;加强筋对称布置在限位肋板靠外一侧;绑带环绕着压力钢管;轨道滑轮均布在车架底部。本实用新型能够有效解决地下隧洞施工中大型压力钢管的调运问题,能够实现直线、拐弯以及斜面等多种工况的调运,且能有效地保证钢管输送过程中的稳定性、可靠性和安全性。

    一种混凝土滑模缓冲器
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209686403U

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201821129875.1

    申请日:2018-07-17

    IPC分类号: E02D15/02 E04G21/04

    摘要: 本实用新型公开了一种混凝土滑模缓冲器,该装置包括竖直混凝土输送管、进料管、缓冲器箱体、缓冲物、出料管。其中竖直混凝土输送管,以法兰盘形式分别与进料管和出料管相接;进料管、出料管沿竖直方向布置,分别位于缓冲器箱体顶部右侧和底部左侧;缓冲器箱体主体为矩形箱体,顶部右侧安装进料管,箱体底部左侧安装出料管,在箱体底部右侧预制缓冲物;缓冲物以斜坡状固定在箱体底部。本实用新型具有结构简单、制作成本低、可利用现场材料组装,通过该装置可以实现长距离竖直管路混凝土输送,防止输送过程中混凝土出现离析现象。

    一种可伸缩式隧道开挖作业台架

    公开(公告)号:CN208918545U

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201821519900.7

    申请日:2018-09-17

    IPC分类号: E21D9/12 E21D9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种可伸缩式隧道开挖作业台架,包括门式框架,在门式框架顶部设有阶梯形工作平台,所述阶梯形施工平台包括从下到上呈阶梯形布置的多个施工平台和连接各施工平台的爬梯,各施工平台均通过高度可调的支撑架与所述门式框架支撑连接。本实用新型作业台架在门式台架顶部设置有台阶式作业平台,完全适应于隧道典型的圆弧面施工,采用可伸缩式作业平台可根据隧道的高度和直径大小调整平台的高度,可重复使用,应用于各种大小隧道的开挖作业;各个高度的作业平台之间设置有爬梯,为施工人员上下工作平台提供便利的通道,有效的提高了施工效率,保证了施工人员的作业安全性。