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公开(公告)号:CN111257117B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202010091275.6
申请日:2020-02-13
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明公开一种钢夹板螺栓连接胶合木滞回性能试验装置及试验方法,该装置包括加载机构、连接机构、固定机构;所述加载系统包括作动器,所述作动器上端通过螺栓固定于反力架上;所述连接机构包括开孔钢板、长方体钢块、双侧槽口钢块,所述开孔钢板、长方体钢块、双侧槽口钢块依次焊接为一整体,固定连接于作动器下端;所述固定机构包括U型长螺杆、钢夹板、U型槽口墩台;该试验方法包括:先将U型槽口墩台与地面锚固,然后通过U型长螺杆将胶合木推出件与双侧槽口钢块螺栓连接,再将胶合木推出件与钢夹板螺栓连接,最后启动电液伺服液压系统,进行加载测试。本发明装置加载稳定,材料易加工,安装方便简单、材料环保、成本低廉。
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公开(公告)号:CN111926783B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202010646307.4
申请日:2020-07-07
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明公开了一种水电站浮动式拦污排装置,包括两个滑轨,两个滑轨分别固定在水坝进水口两侧的墙体上,两个滑轨上均滑动连接有滑车,滑车与桁架结构两端铰接,桁架结构由浮子单元首尾铰接而成,桁架结构底侧固定有拦污网,拦污网下侧与重物固定;本发明的拦污装置结构简单,方便进行安装、维修,能够随水位变化进行灵活的上下浮动和结构调整,拦污装置的稳定性良好,拦污效率较高。
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公开(公告)号:CN103790109A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201410069369.8
申请日:2014-02-28
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明涉及一种轻便自动多功能桥检架,包括放置于桥面上的上架和位于桥下的下架,上架为单层脚手架,该脚手架两端分别设有转盘,转盘上的绳索分别与下架两端连接;下架为将两个由两根主钢管和两根次钢管通过多根钢筋焊接固定成的倒三角结构连接而成,其中所述两根次钢管与一主钢管在同一平面内并作为倒三角结构的底边,另一根主钢管作为倒三角结构的顶边,在倒三角结构的底边平面上铺设有踏板,在倒三角结构底边的两根次钢管上分别焊接有栏杆,在下架两端还分别竖直设有梯子。该桥检架与桥梁检查车相比结构更为简单轻便,方便拆装,也方便携带,操作更加简单;该桥检架制造容易,成本低,且后续维修养护容易,大大方便了桥梁的相关检查。
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公开(公告)号:CN116949912A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310739259.7
申请日:2023-06-21
Applicant: 中南林业科技大学 , 中交天津航道局有限公司 , 湖南建工集团有限公司 , 湖南省建筑科学研究院有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/10 , E01D101/30 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢‑竹‑混凝土组合箱梁及其施工方法,包括钢内构框架、竹外构框架以及UHPC混凝土桥面板,竹外构框架包覆钢内构框架设置,竹外构框架与钢内构框架固定连接形成顶部开口的集成竹钢箱梁,集成竹钢箱梁的侧壁沿纵向呈波浪形延伸设置,UHPC混凝土桥面板支承在集成竹钢箱梁的顶部,竹外构框架的横向截面形状呈U形,竹外构框架包括竹底板、波形竹腹板以及预应力筋,两个波形竹腹板相对地设于竹底板的横向两侧,预应力筋沿纵向张紧在竹底板上,钢内构框架的底部支撑在竹底板上,钢内构框架的侧面与竹腹板固定连接。本发明的钢‑竹‑混凝土组合箱梁,减轻了梁体自重,减少梁承受自重荷载比例,并且减少钢腹板的锈蚀。
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公开(公告)号:CN111307571A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010160369.4
申请日:2020-03-10
Applicant: 中南林业科技大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁静载试验中车辆加载轮位的智能定位、画线装置,定位系统包括主板,主板上固定有中央处理器,中央处理器的输入端与信号收发器、CCD相机连接,信号收发器的输入端与遥控手薄信号连接,中央处理器的输出端与步进电机的输入端连接,步进电机的输出端分别与红外测距仪、电子测角仪连接;画线系统包括颜料储存罐,颜料储存罐与颜料喷射装置连接,颜料喷射装置底部固定有带喷射导槽的十字架;使用本发明进行桥梁静载试验中车辆加载轮位点的定位和画线,能简化试验的准备工作,节约人力、物力,对加载轮位点定位准确,画线粗细均匀、规范整齐,且方便保存和反复查阅加载轮位数据。
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公开(公告)号:CN117127479A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311119633.X
申请日:2023-08-31
Applicant: 中南林业科技大学 , 湖南建工集团有限公司 , 湖南中大设计院有限公司 , 湖南省建筑科学研究院有限责任公司 , 中交天津航道局有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢‑竹‑混凝土组合T梁及其施工方法,包括UHPC预制桥面板、钢‑竹组合梁架以及剪力连接件,UHPC预制桥面板架设于钢‑竹组合梁架上并通过剪力连接件定位,钢‑竹组合梁架包括钢‑竹组合预制T梁、钢‑竹组合横隔梁以及预应力筋,多榀钢‑竹组合预制T梁沿横向依次设置并有效连接,钢‑竹组合横隔梁设于钢‑竹组合预制T梁的横向连接位置处,钢‑竹组合横隔梁的两端分别与对应的钢‑竹组合预制T梁固定连接。本发明的钢‑竹‑混凝土组合T梁,相对于现有的混凝土桥梁减轻了整个结构组合的重量,并结合各种材料的优良特性提高了钢‑竹‑混凝土组合T梁的强度、刚度与耐久性,拥有巨大的应用潜力和生态经济价值。
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公开(公告)号:CN209260544U
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201821775067.2
申请日:2018-10-30
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于大中型桥梁的路桥无缝连接构造,包括主梁、桥墩、全桥中心附近桥墩顶部设置的一道伸缩装置、桥台和接线路面;主梁之间仅设置一道伸缩缝,主梁与桥台间实现无缝连接;接线路面采用含有钢纤维的高性能混凝土,接线路面不需要配置连续钢筋;主梁、接线路面上表面铺设沥青混凝土铺装层。本实用新型仅在全桥跨中桥墩处设置一道伸缩装置,设计施工方便,特别适用于大中型桥梁,在新桥建设和旧桥改造工程中均适用,是一种能有效降低桥梁维护费用的路桥无缝连接构造。
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公开(公告)号:CN203129487U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320070363.3
申请日:2013-02-06
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: E04F13/075 , B32B21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种重型木结构用材,包括重组竹本体(1),所述的重组竹本体(1)上下表面分别设有碳纤维层(2),所述的碳纤维层(2)外侧分别设有竹片(3),周身均匀附着有一层纳米SiO2改性聚氨酯涂层(4)。本实用新型是一种外表材质美观、性能可靠、环保、耐磨、耐水的重型木结构用材。
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公开(公告)号:CN213358298U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202022012205.5
申请日:2020-09-15
Applicant: 中南林业科技大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/10
Abstract: 本实用新型提供一种钢夹板‑螺栓连接胶合木梁桥,包括胶合木支撑架和铺设在胶合木支撑架上的胶合木桥面板,胶合木支撑架包括多个沿纵向方向延伸的主梁机构和沿横向方向延伸的胶合木横隔梁,主梁机构由多个胶合木主梁通过第一钢板和第一螺栓拼接而成,相邻的主梁机构之间通过胶合木横隔梁连接,胶合木横隔梁的两端通过第二钢板和第二螺栓与主梁机构连接。本实用新型一方面可以在一定程度上或者部分缓解我国中小跨径桥梁建设能源消耗大、环境污染严重等问题;另一方面可以充分发挥胶合木结构建筑绿色环保、装配化程度高等诸多优点,将其应用于中小跨径公路桥梁、人行桥,山区低等级公路桥,将在某种意义上带来极大的环保、经济和社会效益。
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