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公开(公告)号：CN114293994B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111499652.0
申请日：2021-12-09
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种上下交叠隧道施工时既有隧道竖向变形控制结构及施工方法，布设于待新建的新建隧道与最接近的既有隧道之间的上下交叠影响区内，或布设于待新建的新建隧道与其两侧接近的两条既有隧道之间的上下交叠影响区内，包括：沿上下交叠影响区的纵深方向依次间隔设置的刚性隔断层，刚性隔断层包括沿水平方向依次间隔设置且浇筑成型的刚性隔断桩。每层刚性隔断层的刚性隔断桩与既有隧道和新建隧道分别空间呈夹角相交。本发明竖向变形控制结构及施工方法，具有高效、实用的特点，安全、可靠的预防隧道上下交叠区既有运营隧道出现上浮、下沉等竖向变形病害，避免因变形导致的结构应力增加，以及变形处治导致的工期和经济损失。
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公开(公告)号：CN114776202A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210473876.2
申请日：2022-04-29
摘要： 本发明公开了一种隧道横通道应急防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，且与动作驱动装置相连，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置启动。动作驱动装置设置于横通道的顶部且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下启动，使收卷于门洞上方的防护门板下放封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的应急防护门可实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时能应用于特殊水文地质条件下的隧道施工期横通道挡水及运营期横通道防火，实现隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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公开(公告)号：CN114293994A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111499652.0
申请日：2021-12-09
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种上下交叠隧道施工时既有隧道竖向变形控制结构及施工方法，布设于待新建的新建隧道与最接近的既有隧道之间的上下交叠影响区内，或布设于待新建的新建隧道与其两侧接近的两条既有隧道之间的上下交叠影响区内，包括：沿上下交叠影响区的纵深方向依次间隔设置的刚性隔断层，刚性隔断层包括沿水平方向依次间隔设置且浇筑成型的刚性隔断桩。每层刚性隔断层的刚性隔断桩与既有隧道和新建隧道分别空间呈夹角相交。本发明竖向变形控制结构及施工方法，具有高效、实用的特点，安全、可靠的预防隧道上下交叠区既有运营隧道出现上浮、下沉等竖向变形病害，避免因变形导致的结构应力增加，以及变形处治导致的工期和经济损失。
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公开(公告)号：CN115837700A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211722581.0
申请日：2022-12-30
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于流塑态物料压注成型后的光整装置，包括依次平行且间隔设置的第一刮板组件、水润喷淋组件和第二刮板组件，所述第一刮板组件和第二刮板组件的结构相同；所述第一刮板组件包括刮板轴和设于所述刮板轴一侧的刮板主体，所述刮板主体与刮板轴转动相连，所述刮板主体还经扭簧组件与所述刮板轴相连，所述水润喷淋组件包括喷杆和间隔设于所述喷杆上的多个喷头。与现有技术相比，采用本发明可连续对建筑制品进行刮平及光整作业，有效提高建筑制品上表面的光滑度和平整度。
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公开(公告)号：CN114775688B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202210589615.7
申请日：2022-05-26
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了一种少模架支撑的叠合装配式地铁车站的施工方法，包括如下步骤：S1：通过现浇混凝土方式制作底板，底板的两侧分别向上延伸出一个第一侧墙连接部；S2：预先制作底板上方的预制叠合侧墙，预制叠合侧墙包括连接翼板、锚固管、定位筋、锚固块和固定板，S3‑S6：吊装预制叠合侧墙至预定位置，安装铰支座，绕限位销轴旋转预制叠合侧墙至竖直状态，使用锚索对预制叠合侧墙进行固定；在上述过程进行的同时，将预制叠合侧墙内的蝴蝶卡扣筋与现浇叠合侧墙内绑扎定位的主筋卡合，将水平构造筋穿过预制叠合侧墙的三角嵌固环，形成一体式钢筋骨架网。与现有技术相比，本发明通过铰支座结构、定位筋、锚索的组合构造，实现地铁车站侧墙板的无模架施工。
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公开(公告)号：CN115370381B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210984323.3
申请日：2022-08-17
摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱拆换施工既有拱部衬砌变形控制施工方法，包括以下步骤：前处理；顶排钢管桩施工：根据顶排钢管桩桩位施工出隧道两侧的、穿设既有拱脚衬砌后斜向下打入围岩的顶排钢管桩；第二排钢管桩施工：按照顶排钢管桩施工”步骤在第二排钢管桩桩位处施工出第二排钢管桩，同时在既有拱脚衬砌内施工出用于将第二排钢管桩连接成整体的加固筋；待拆换仰拱段拆除及替换仰拱施工：将待拆换仰拱段拆除后在原有位置施工替换仰拱。本发明施工方法中，利用施工形成的多排钢管桩形成隧道仰拱拆换段上部隧道衬砌结构的基础，以承担仰拱拆换期间既有拱部衬砌结构及围岩荷载，避免仰拱拆换期间拱部衬砌的沉降变形及产生的次生病害，减少经济损失。
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公开(公告)号：CN116167131B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310063101.2
申请日：2023-01-19
申请人： 中国建筑第五工程局有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种层状岩体不同倾角梁拱型隧道初期衬砌结构及设计方法，包括以下步骤：S1.隧道常规支护结构条件下的结构承载及变形特征值计算；S2.根据岩层的倾角、岩体力学指标确定梁拱脚趾位置；S3.建立简化荷载结构模型；S4.通过对模型承载及稳定分析，确定梁拱内的轴力、脚趾处的支撑压力、拱轴与脚趾变形指标，按型钢混凝土拱形梁设计隧道型钢喷射混凝土初次衬砌结构参数，确定型钢衬砌拱脚扩趾。本设计方法通过数值计算确定了层状岩体不同倾角下的隧道主要受荷区域，并结合围岩地质特征确定使用型钢拱架喷射混凝土初次衬砌支护的范围，以节省建筑材料，避免过度支护造成的建筑材料资源浪费以及高额建造成本，促进隧道工程建设的低碳排放。
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公开(公告)号：CN114776202B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202210473876.2
申请日：2022-04-29
摘要： 本发明公开了一种隧道横通道应急防护门，包括防护门板、动作驱动装置及遇水触发装置。防护门板安装于横通道内设置的门洞处。遇水触发装置设置于防护门板与对应侧的主洞之间，且与动作驱动装置相连，以用于在横通道内涌水深度达到设定值时触发动作驱动装置启动。动作驱动装置设置于横通道的顶部且与防护门板相连，以用于在遇水触发装置的触发下启动，使收卷于门洞上方的防护门板下放封闭门洞，进而阻断横通道内的涌水通过横通道涌入另一侧的主洞内。本发明的应急防护门可实现隧道横通道防护门板的自动关闭，同时能应用于特殊水文地质条件下的隧道施工期横通道挡水及运营期横通道防火，实现隧道工程建设期间提倡的“永临结合”要求。
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公开(公告)号：CN114293993B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111497923.9
申请日：2021-12-09
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种上下交叠隧道施工竖向变形修复结构及施工方法，包括：刚性隔断层和变形修复层；刚性隔断层包括水平依次间隔设置的刚性隔断桩，刚性隔断桩与新建隧道空间呈夹角相交；变形修复层包括水平依次间隔设置的囊袋膨胀管组，囊袋膨胀管组与既有隧道及刚性隔断桩分别空间呈夹角相交，以通过囊袋膨胀管组注浆后朝向竖向变形侧膨胀变形挤压对竖向变形进行反向修正。本发明的竖向变形修复结构及施工方法可安全、可靠的修复隧道交叠区域既有运营隧道可能出现的上浮、下沉等竖向变形，处置后的变形量值在安全运营允许范围内，避免因变形导致的结构应力增加，增强了结构的耐久性，为新建隧道施工期既有隧道的运营安全提供了有力保证。
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公开(公告)号：CN115370381A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210984323.3
申请日：2022-08-17
摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱拆换施工既有拱部衬砌变形控制施工方法，包括以下步骤：前处理；顶排钢管桩施工：根据顶排钢管桩桩位施工出隧道两侧的、穿设既有拱脚衬砌后斜向下打入围岩的顶排钢管桩；第二排钢管桩施工：按照“顶排钢管桩施工”步骤在第二排钢管桩桩位处施工出第二排钢管桩，同时在既有拱脚衬砌内施工出用于将第二排钢管桩连接成整体的加固筋；待拆换仰拱段拆除及替换仰拱施工：将待拆换仰拱段拆除后在原有位置施工替换仰拱。本发明施工方法中，利用施工形成的多排钢管桩形成隧道仰拱拆换段上部隧道衬砌结构的基础，以承担仰拱拆换期间既有拱部衬砌结构及围岩荷载，避免仰拱拆换期间拱部衬砌的沉降变形及产生的次生病害，减少经济损失。
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