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公开(公告)号：CN108384521A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810384259.9
申请日：2018-04-26
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC分类号： C09K8/06
摘要： 本发明涉及采油工程技术领域，尤其属于一种适用于CO2驱特低渗透油藏抗气侵高密度压井液。本发明解决了CO2驱特低渗透油藏作业所需抗气侵、高密度压井液的问题。本发明由加重剂、缓蚀剂、调理剂及清水组成；它的质量百分比为：加重剂25～60％，缓蚀剂0.15～1.2％，调理剂0.1～1.5％，余量为清水。本发明具有无固相、抗气侵，满足二氧化碳试验区特低渗透高压力井压井作业需求，保证高密度压井液蚀速率小于行业标准0.076mm/a，达到低腐蚀要求等优点。
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公开(公告)号：CN103756660A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201310491668.6
申请日：2013-10-11
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC分类号： C09K8/54
CPC分类号： C09K8/54 , C09K2208/32
摘要： 本发明公开了一种火箭动力复合热载体吞吐专用耐高温缓蚀剂，本发明属于油田化学领域，解决了常规的缓蚀剂耐温性能和防氧腐蚀性能差的问题。该缓蚀剂，它按重量百分比由下列成分组成：60％咪唑啉磷酸酯、10％亚硫酸钠、30％水。该缓蚀剂适应温度可高达350℃，对氧腐蚀有明显的缓解作用。本发明用在火箭动力复合热载体吞吐时降低地面流程、井口和井筒管柱的腐蚀速率，具有延长使用寿命，确保现场试验安全、有效地施工等优点。
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公开(公告)号：CN102838971A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201210292202.9
申请日：2012-08-17
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC分类号： C09K8/42
摘要： 本发明公开了一种火箭动力复合热载体吞吐专用耐高温泡沫剂，解决了常规的泡沫剂与火箭动力复合热载体配伍性差，耐温性能和稳定性达不到现场试验要求的问题。该泡沫剂，按质量百分比包括如下组分：重烷基苯磺酸钠：0.5~1.0%，羟丙基改性纤维素：0.1~0.3%，其余为水。该泡沫剂适应地层温度可高达300℃以上，且泡沫剂的发泡体积、液相半衰等指标明显好于普通泡沫剂。
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公开(公告)号：CN116445145A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210017434.7
申请日：2022-01-08
申请人： 大庆油田有限责任公司 , 中国石油天然气股份有限公司
摘要： 本发明涉及采油工程技术领域，尤其属于一种适用于CO2驱特低渗透高温油藏气窜井作业用暂堵剂。本发明解决了CO2驱特低渗透高温油藏气窜井作业时暂堵剂在高温条件下成胶困难，稳定期短，破胶不彻底污染油层的问题。本发明由主剂、增强剂、交联剂、引发剂及清水组成；它的重量百分比为：主剂3~10%，增强剂1~2%，交联剂0.5~1.0%，引发剂0.2‑0.4%，余量为清水。本发明具有配制简单，初粘低，成本低，成胶强度高，稳定性好，降解后粘度低对油层伤害小等特点，满足CO2驱特低渗透高温高压力井压井作业需求，暂堵高温高压CO2气窜油层，实现了注采井的安全环保、低成本作业。
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公开(公告)号：CN108624315B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201810382116.4
申请日：2018-04-26
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
摘要： 本发明涉及采油工程技术领域，尤其属于低温条件下的一种油田CO2驱用低温CO2水合物冻堵解堵剂，它解决了CO2驱区块在水气交替驱过程中井筒内CO2水合物冻堵解堵问题。本发明由耐低温互溶性表面活性剂YDB‑1、三乙醇胺及清水组成，其按质量百分比由下列成分组成：75%‑80%耐低温互溶性表面活性剂YDB‑1、0.3%‑0.5%三乙醇胺、19.5%‑24.5%清水。本发明用于CO2驱水气交替驱过程中解除井筒CO2水合物冻堵堵塞，有效疏通井筒，具有确保CO2驱水气交替驱工艺技术安全顺利实施，提高水气交替驱现场施工成功率等优点。
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公开(公告)号：CN106085384A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610399480.2
申请日：2016-06-08
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
摘要： 本发明涉及采油工程技术领域，尤其属于超低温条件下的一种CO2吞吐用油管原油防凝剂，它解决了CO2吞吐过程中由于原油凝固易造成杆卡的问题。本发明按质量百分比由下列成分组成：25%‑30%甲醇、0.5%‑1%硫脲基咪唑啉类缓蚀剂，2%‑4%三乙醇胺、0.3%‑1%乙二醇单丁醚、2%‑5%氯化铵、1%‑3%脂肪醇聚氧乙烯醚磺酸盐类表面活性剂、56%‑69.2%水。本发明用于CO2吞吐施工过程中降低油管原油凝固点，阻止重质组分析出，具有确保CO2吞吐增产工艺技术安全顺利实施，提高CO2吞吐现场施工成功率等优点。
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公开(公告)号：CN103924954A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410126083.9
申请日：2014-03-31
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC分类号： E21B43/24
摘要： 本发明涉及一种火箭动力复合热载体吞吐液流转向工艺。包括以下步骤：（1）确定窜流方向和窜流层厚度；（2）通过数值模拟优化液流转向剂总用量；（3）依据第二步优化的液流转向剂用量，依次注入总量10％的耐高温颗粒段塞；注入总量20％的耐高温颗粒与凝胶混合段塞；注入总量20％的耐高温凝胶段塞；注入总量20％的耐高温凝胶与泡沫混合段塞；注入总量20％的耐高温泡沫段塞；注入总量10％的耐高温颗粒段塞。该火箭动力复合热载体吞吐液流转向工艺，能够在350℃条件下，长期有效的改变液流方向，扩大波及体积，段塞组合方式经济可行。
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公开(公告)号：CN103510929A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310420976.X
申请日：2013-09-16
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC分类号： E21B43/16
摘要： 本发明涉及一种火箭动力复合热载体吞吐降水增油工艺。包括以下步骤：（1）通过高压真空隔热油管将火箭动力复合热载体注入到试验井措施目的层；火箭动力复合热载体由70～80％氮气、10～15％二氧化碳、10～20％水蒸气组成；（2）完成设计的注入量后，注入焖井5~10天，使注入的火箭动力复合热载体与油层及层内流体进行物理化学反应；（3）待焖井压力降至3～5MPa时，开井生产，放喷，产油稳定后按照原来的采出速度生产。该火箭动力复合热载体吞吐降水增油工艺，能够显著降低含水量，产油量明显上升，大幅度提高采收率。
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公开(公告)号：CN202794138U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220392716.7
申请日：2012-07-31
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本实用新型涉及采油工程技术领域，属于油田堵水调剖领域中所用的一种调剖用化学剂老化装置。它主要解决现有的实验设备无法在高温条件下对调剖用化学剂性能进行评价的问题。它主要由堵头1、螺栓2、压垫3、压帽4、石墨垫5及筒体6组成；其中压垫3下面与堵头1接触相连，压帽4通过螺栓2与压垫3连接在一起，压帽4与筒体6通过螺纹相连，筒体6与石墨垫5接触相连。本实用新型具有可以在高温高压条件下对调剖用化学剂进行老化实验，易打开，易清洗，操作方便简单等优点。
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公开(公告)号：CN202661390U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220392702.5
申请日：2012-07-31
申请人： 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及采油工程技术领域，属于油田堵水调剖领域中所用的一种凝胶性能评价装置。本实用新型主要解决现有的实验设备无法在地层温度及密闭条件下对凝胶性能进行评价的问题。它主要由螺母1、端面封头2、盖板3、拉杆4、筒体5、支承板6、挡圈I 7、O型圈8、挡圈II 9及挡圈III 10组成，其中筒体5与挡圈II 9、挡圈I 7、O型圈8相连，盖板3与拉杆4通过螺母1相连，盖板3与封头2相连，筒体5与支承板6相连。本实用新型具有可以在不降低凝胶温度及凝胶不与空气接触的情况下观察凝胶成胶情况，易打开，易清洗，操作方便简单等优点。
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